مع التغيير الكبير في قطاع السيارات ، من الطبيعي أن تكون لديك شكوك معينة حول نوع السيارة التي يجب شراؤها: الديزل أو البنزين, هجين أو كهربائي أو أي من التوليفات الممكنة بما في ذلك الغاز. قبل بضعة عقود ، كانت الخيارات أقل ومعروفة بشكل أفضل مما هي عليه الآن.
في هذه المقالة سوف نشرح ما هي ملفات الظروف التي يكون من المناسب فيها شراء كل نوع من السيارات. بعد مراجعة جميع العوامل ، قد تكون مفاجأة.
الديزل أو البنزين حسب الكيلومترات في السنة ولكن ماذا عن الهجين؟
هذا هو طريقة أكثر كلاسيكية: فكر في عدد الكيلومترات التي سنقطعها في العام. قيمة تم استخدامها دائمًا لمعرفة ما إذا كنت تريد الشراء أم لا الديزل أو البنزينلكن ماذا من الجيد شراء أي نوع من السيارات.
لمعرفة ما إذا كانت التكلفة الإضافية للديزل أو الهجين أو الهجين الإضافي تستحق العناء ، فإن أفضل ما يمكنك فعله هو الوصول إلى الآلة الحاسبة. نترك لكم بعض الأمثلة بمتوسط أسعار البنزين والديزل اليوم (07-04-2022): 1.805،1.831 يورو و XNUMX،XNUMX يورو على التوالي. هذه الأمثلة افتراضية ، استخدم القيم الفعلية للسيارات التي تفكر فيها.
الديزل أو البنزين
La نسخة البنزين السيارة تستهلك 6,5 لتر / 100 كم و نسخة الديزل الذي نفكر فيه هو 5,1 لتر / 100 كم. هُم فرق السعر عند التاجر 2.000 يورو. إذا كان مالكها سيسافر 20.000 كيلومتر في السنة معها ، فإن العمليات لمعرفة المدة التي سنذهب إليها يستغرق وقتا طويلا للاستهلاك هي:
الحساب في 3 خطوات:
- مصاريف البنزين السنوية: (6,5 L × 20.000،100) / 1.300 = 1.300،1.805 لتر من البنزين سنويًا -> 2.346,50،XNUMX لتر × XNUMX،XNUMX يورو = XNUMX،XNUMX يورو سنويًا في الوقود
- التكلفة السنوية للديزل: (5,1 L × 20.000) / 100 = 1.020 لترًا من الديزل سنويًا -> 1.020 لترًا × 1.831 يورو = 1.867.62 يورو سنويًا في الوقود
- 2.346,5،1.867,62 - 478,88،XNUMX = XNUMX يورو فرق سنوي. كيف 2.000 / 415,28 هو 4,176 ، نرى أن يورو 2.000 الفرق بين السيارتين سيتم إطفاءها خلال 4 سنوات وشهرين. من هناك ، سوف تدخر.
للقيام بذلك في حالتك الخاصة ، ما عليك سوى القيام بذلك استبدل القيم الجريئة بواسطة تلك السيارات التي تفكر فيها وقم بوضع الكيلومترات التي ستسافرها ، بدلاً من 20.000 التي وضعناها.
البنزين أو الهجين
افترض أن نسخة البنزين السيارة تستهلك 8 لتر / 100 كم و نسخة هجينة الذي نفكر فيه هو 5 لتر / 100 كم. تذكر أن الهجين التقليدي يحفظ خصوصًا في المدينة أو ما شابه ، ولهذا السبب نقوم بمقارنتها مع الاستهلاك المعقول في تلك البيئة. إذا كنت ستقود على الطريق السريع كثيرًا ، فسيتعين عليك تخصيص ميزانية لنفقات مختلفة. على سبيل المثال: 6,7 لتر / 100 كم للنسخة البنزين و 5,1 للنسخة الهجينة.
Su فرق السعر عند التاجر 8.000 يورو. إذا كان مالكها سيسافر 20.000 كيلومتر في السنة معها ، فإن العمليات لمعرفة المدة التي سنذهب إليها يستغرق وقتا طويلا لاستهلاك التكلفة الإضافية هي:
الحساب في 3 خطوات:
- مصاريف البنزين السنوية: (8 L x 20.000) / 100 = 1.600 لتر من البنزين سنويًا -> 1.600 لتر × 1.805 يورو = 2.888 يورو سنويًا في الوقود
- المصاريف السنوية للهجين: (5 L x 20.000) / 100 = 820 لتر من البنزين سنويًا -> 820 لتر × 1.805 يورو = 1.480,1 يورو سنويًا في الوقود
- 2.888،1.480,10 - 1.407,90،XNUMX = XNUMX يورو فرق سنوي. كيف 8.000 يورو مقسومًا على 1.407,90 يساوي 5,68 ، نرى أن يورو 8.000 اختلاف سيتم إطفاءها خلال 5 سنوات وشهرين. من هناك ، سوف تدخر.
ديزل أو هجين مزود بالكهرباء
La نسخة الديزل السيارة تستهلك 5,9 لتر / 100 كم و نسخة هجينة المكونات الذي نفكر فيه هو 2,8 لتر / 100 كم. تذكر أن الهجين الإضافي يوفر بشكل خاص في الرحلات القصيرة والمدينة ، ولهذا السبب نقارنها بالاستهلاك المعقول في تلك البيئات. هُم فرق السعر عند التاجر 12.000 يورو. إذا كان صاحبها سيسافر 20.000 كيلومتر في السنة معها ، لتعرف متى ستسترد الاستثمار الإضافي يجب أن تحسب مثل هذا:
الحساب في 3 خطوات:
- التكلفة السنوية للديزل: (5,9 L x 20.000) / 100 = 1.180،1.180 لترًا من الديزل سنويًا -> 1.831،2.160,58 لترًا × XNUMX،XNUMX يورو = XNUMX يورو سنويًا في الوقود
- المصاريف السنوية لـ Plug-in Hybrid: (2,8 لتر x 20.000) / 100 = 560 لتر من البنزين سنويًا -> 560 لتر × 1.805 يورو = 1.010,80 يورو سنويًا في الوقود
- وقت إطفاء الفرق: 2.160,58 - 1.010,80 = 1.149,78 يورو فرق في السنة. كيف 12.000 يورو مقسومًا على 1.119,10 يساوي 10,43 ، نرى أن يورو 12.000 اختلاف على مدى 10 سنوات و 5 أشهر.
كما ترى ، الحسابات هي نفسها دائمًا. لهذا السبب يمكنك مقارنة بقية الخيارات بأي طريقة تراها مناسبة. فمثلا: الديزل مقابل الهجين o البنزين مقابل المكونات الهجينة. يمكنك حتى وضع ملف غاز البترول المسال أو الغاز الطبيعي المضغوط في المعادلة. في المقالة كل شيء عن غاز البترول المسال: ما هو؟ يستحق؟ ما السيارات التي تستخدمها؟ نفسر لهم بالتفصيل.
البنزين أو الهجين
سنتحدث عن هذه الحالة بشكل منفصل لأن الحسابات هي نفسها ، لكن الاختلافات ليست كبيرة من حيث الاستهلاك. هذا صحيح ، لأن التشريع يتطلب خصائص معينة للحصول على ملصق ECO. بعض الخصائص المتراخية للغاية ، أن العلامات التجارية حققت الحد الأدنى ، دون أن يكون توفير الوقود ملحوظًا. - على عكس الهجينة التي تحقق انخفاضًا كبيرًا في الاستهلاك.
وهكذا، نوصي باستخدام هجين دقيق فقط إذا كان هدفك هو تسمية ECO. ولكن ليس إذا كنت تبحث عن انخفاض في فواتير محطات الوقود أو عناية أكبر بالبيئة. نظرًا لوجود خيارات أفضل بكثير لذلك.
صيانة الديزل والبنزين والهجين ...
إذا كنت ترغب في الحصول على فكرة عن تكاليف كل سيارة ، فهذا لا يكفي فقط مع الاستهلاك والكيلومترات. يجب أن تأخذ في الاعتبار تكاليف الصيانة. من الصعب للغاية إن لم يكن من المستحيل بالنسبة لك أن تتوقع بالضبط ما ستعنيه. لكن المفاهيم العامة حول هذا يمكن أن تساعدك:
- الديزل أغلى إلى حد ما في الصيانة. من البنزين. بين 20٪ و 30٪ أكثر.
- الكثير هجين لا تتطلب تغيير القابض ، كما أنها تستخدم فرامل أقل. في المقابل ، قد تتطلب تغيير البطاريات. في النهاية ، فإن قد تكون النفقات متشابهة في السيارات الحالية ، باستثناء الأحداث غير المتوقعة.
الديزل أو البنزين حسب نوع الرحلة ولكن ... ماذا عن الهجين والكهرباء؟
لقد تغير الزمن ولم يعد الحساب البسيط للكيلومترات المقطوعة في السنة كافياً. الآن علينا أن نولي المزيد من الاهتمام ل ما نوع الطرق التي سيتم القيام بها. عامل يؤثر بشكل طفيف فقط على الاختيار بين البنزين والديزل ، لأنه عندما يصل البنزين إلى درجة حرارة خدمته في وقت أقرب ، يكون أفضل بشكل عام لأولئك الذين قاموا بالعديد من الرحلات القصيرة (من حيث المتانة).
الآن هذا العامل بالغ الأهمية إذا كنت تفكر في شراء السيارات الهجينة والهجينة الموصولة بالكهرباء ودعونا لا نقول الكهرباء. لأن كل واحد له خصائص محددة لأداء وظيفته بشكل مرض.
الغازولين
كما تعلم جيدا ، هذه السيارات فهي جيدة أو سيئة لأي نوع من الرحلات. ولكن ، كما قلنا لكم في بداية هذا القسم ، كان البنزين يصل إليهم درجة حرارة الخدمة المثلى قبل الديزل. لذلك ، كانت مناسبة جدًا للرحلات القصيرة. مع ذلك، هذه القاعدة لها استثناءات. تمكنت بعض العلامات التجارية من توصيل محركاتها إلى هذه النقطة في أسرع وقت ممكن ، بغض النظر عن الوقود الذي تستخدمه. على سبيل المثال ، شبك الهواء المتحرك يصل المبرد في سيارات BMW ، لذلك يمكنه الحفاظ على الحرارة لفترة أطول. حتى حتى انقضاء الرحلة القصيرة التالية إذا لم يمر وقت طويل جدًا.
ديزل
مرة أخرى ، هذه السيارات فهي مناسبة تمامًا لأي نوع من الرحلات. على ورقة، يستغرق وقتا أطول لتسخين من البنزين لأنه في تمدد خليط الهواء / الديزل فإنه يبرد إلى حد كبير. لذلك ، لا يُنصح باستخدامها في العديد من الرحلات القصيرة التي لا يتوفر فيها الوقت للوصول إلى درجة حرارة الخدمة المثلى. نذكرك أن المحرك يستهلك كثيرًا ويتآكل أكثر عندما يعمل باردًا.
ومع ذلك ، كما قلنا لك من قبل ، ليس هذا هو الحال دائمًا. يوجد بعض محركات الديزل التي لديها إدارة درجة الحرارة حل هذه المشكلة جزئيا. لكي تكون في الجانب الآمن ، عند تجربتها لدى التاجر ، من الجيد التحقق لمعرفة ما إذا كانت الإبرة تستغرق وقتًا طويلاً للوصول إلى درجة الحرارة المناسبة. بالطبع ، هذا يثير اهتمامك فقط إذا كنت ستقوم بالعديد من الرحلات القصيرة خلال عمر السيارة.
الهجينة
مع محركهم الكهربائي ، سيوفرون الوقود حقًا في الرحلات إلى السرعة المنخفضة وخاصة عندما تتوقف بشكل متكرر. هذا هو ، على الطرق الحضرية. في الرحلات على الطرق السريعة أو الطرق السريعة ، فهي ليست مقتصدة ، لأن محركها الكهربائي وبطاريتها لا يمكن أن تساعد على نحو مستدام. إذا ألقيت نظرة على كيف تعمل السيارة الكهربائية الهجينة أو HEV؟، سترى لماذا.
ومع ذلك، لا تعتقد أن الهجينة صالحة للمدينة فقط. يستخدمون المحركات حاليًا مع دورة أتكينسون بطريقة معممة. دورة تعيد جزءًا من خليط وقود الهواء إلى المدخول ، لتفقد طاقة أقل في مرحلة الانضغاط.
هذا يسمح لهم بتسجيل أرقام الاستهلاك على الطريق السريع قريبة من تلك الخاصة بالديزل. شيء تساهم فيه بعض النماذج في رعايتهم الديناميكا الهوائية و تخفيض الوزن لتعويض البطاريات. من ناحية أخرى ، فهي محركات تقدم طاقة أقل من تلقاء نفسها. لهذا السبب ، يعمل محركها الكهربائي أو محركاتها كدعم في المواعيد لتسريع مع بريو معين عند الضرورة.
الهجينة المكونات في
من خلال امتلاك بطاريات ومحركات كهربائية أكثر قدرة ، يمكنهم المساعدة في الرحلات عالية السرعة. لكن لا تثق بنفسك لأن استقلاليتها منخفضة للغاية. هم مثاليون ل الرحلات الحضرية والرحلات القصيرة عند سرعة الطريق السريع (90 أو 100 كم / ساعة) كالمعتاد للذهاب إلى العمل لمسافة 20 أو 25 كم. إذا نفدت البطاريات في رحلة طويلة ، فسيكون استهلاكها أعلى بكثير مما هو معلن.
كهربائي
السيارات التي تتحرك بالكهرباء فقط هي التي بها عليك أن تكون أكثر حذرا فيما يتعلق بنوع المسارات. عندما تنفد الكهرباء من السيارات الهجينة ، فإن أسوأ ما يمكن أن يحدث هو أننا ننفق أكثر مما كنا نخطط له في البداية ، ولكن مع الكهرباء بنسبة 100٪ يمكننا تركنا مستلقين على الطريق.
هذا التعقيد الإضافي يجعلنا نتساءل عما إذا كانت الاستقلالية المعلنة موثوقة. حتى مع الجديد دورة تجانس WLTP، وهو أكثر صرامة. حسنًا ، الجواب واضح: لا.. أفضل شيء يمكنك القيام به لتجنب قرص أصابعك هو تقليل الاستقلالية المعلن عنها إلى 60٪ أو أقل. بهذه الطريقة ، إذا أعلنوا عن 400 كيلومتر ، ضع في اعتبارك أن هذا الحكم الذاتي يمكن أن ينخفض بسهولة إلى 240 كيلومترًا ، اعتمادًا على الظروف الجوية والاستخدام الذي تمنحه للسيارة.
على سبيل المثال، وفقًا لـ Tesla ، أ نموذج S يبلغ مداها 613 كم. لكن هذه بسرعة ثابتة تبلغ 100 كم / ساعة ، مع درجة حرارة خارجية تبلغ 40 درجة مئوية ومع السائق فقط. ينخفض هذا النطاق إلى 447 كم (72٪) ، إذا ذهبت بسرعة شديدة تصل إلى 120 كم / ساعة على الطريق السريع ، مع صفر درجة مئوية وبدون أي فرملة أو تسارع. ومن ثم ، فمن المعقول أن نأخذ في الاعتبار مدى 0٪ أو حتى أقل ، حيث أنه من الطبيعي أن تسافر أكثر من واحد وتحدث تغيرات متعددة في السرعة أثناء الرحلة.
غاز البترول المسال أو الغاز الطبيعي المضغوط
يعتبر غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط من التقنيات التي أثبتت جدواها على مدى عدة عقود. تقريبا نفس خصائص البنزين، من حيث نوع الرحلات التي تكون صالحة لها.
ضع في الاعتبار الاستقلالية التي تتمتع بها فقط مع الغاز لأنه في الرحلات الطويلة ، يجب عليك التأكد من وجود محطة وقود حيث يمكنك التزود بالوقود. إذا نفد الغاز بشكل متكرر فسوف تهدر المال. ستجد في الأقسام التالية أهم الاختلافات مع أنواع الوقود التقليدية.
نقاط للتزود بالوقود أو الشحن
بالنسبة للبنزين أو الديزل أو الهجينة التقليدية لن تواجه أي مشكلة. لكن البنى التحتية للطاقة البديلة لا تزال تتطور. ال نقاط شحن السيارات الهجينة الكهربائية والقابلة للقابس إنهم يتكاثرون شيئا فشيئا. وبالنسبة للغاز كان هناك انقطاع من حيث الزيادة في محطات الوقود التي توزع LPG أو CNG ، ولكن إذا استمرت مبيعات السيارات من هذا النوع في النمو ، فقد يرتفع العدد بشكل كبير مرة أخرى.
الهجينة المكونات في
إذا كنت ترغب في تحقيق أقصى استفادة من المكونات الهجينة ، يجب أن يكون لديك مكان لإعادة شحن بطارياتك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن يكون لديك سوى بنزين باهظ الثمن بسبب الوزن الزائد لمكوناته. أفضل شيء هو ما تستطيع قم بتوصيله في المنزل وإذا لم يكن كذلك ، فماذا في عمل، أو أي مكان آخر تتردد عليه، لديك نقطة شحن في متناول اليد.
كهربائي
بطبيعة الحال ، فإن أهمية نقاط الشحن القريبة أكبر من تلك الموجودة في المكونات الهجينة. لذا تأكد من أن لديك واحدة في منزلك وفي رحلاتك المعتادة والمتقطعة. على اية حال، هذا غير كافي. إذا كانت البطاريات كبيرة جدًا ، فيجب أن تأخذ في الاعتبار سرعة الشحن التي تسمح بها والشاحن الذي تحتاجه. يمكنك أن ترى ذلك في القسم التالي.
غاز البترول المسال أو الغاز الطبيعي المضغوط
ضع في اعتبارك أين توجد محطات الوقود التي تحتوي على الغاز الذي تحتاجه سيارتك. أهم شيء هو أن تعرف كم مرة سوف تضطر إلى الإبلاغ؟ وإذا كان هناك واحد في جميع الأماكن التي تريد الذهاب إليها. إذا كان لديك 300 كيلومتر من الاستقلالية مع الغاز وتذهب من وإلى العمل كل يوم تسافر 40 كم إجمالاً. عادة ، يتعين عليك التزود بالوقود مرة واحدة في الأسبوع ، مع مراعاة رحلات نهاية الأسبوع. ماذا سيكون تردد معقول.
- محطات الوقود التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال أو الغاز الطبيعي المضغوط
- محطات الوقود بغاز البترول المسال
سرعة التحميل
بالطبع ، هذا ينطبق فقط على السيارات ذات البطارية التي تحتاج إلى إعادة شحنها من الخارج. الهجينة التقليدية و 48 فولت الهجينة الدقيقة يقومون بتحميل أنفسهم. يسمى، يؤثر على السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء و 100٪ بالكهرباء، وهو أكثر أهمية في الثواني. على سبيل المثال ، سيكون شحن البطارية 75 كيلو وات في الساعة بطيئًا جدًا تسلا موديل 3 مع مقبس منزلي تقليدي.
لتوضيح ما هي سرعة الشحن التي يمكن أن تتمتع بها السيارة باستخدام المكونات المنزلية عليك أن تعرف مكبرات الصوت التي يحتوي عليها القابس. إذا لم تكن متأكدًا ، فما عليك سوى الوصول إلى كاجا دي منصهر واذهب لقطع الاتصال لمعرفة شدة التيار الكهربائي للمقبس المعني. يجب عليك اختيار قابس بأكبر عدد ممكن من الأمبيرات.
حساب سرعة الشحن في المقبس المحلي
لنفترض أن لديك قابسًا متوفرًا في المرآب الخاص بك 25 أمبير. نموذجي للآلات التي تتطلب قدرًا معينًا من الطاقة للعمل ، مثل بعض الغسالات / المجففات أو مواقد السيراميك. الآن عليك مضاعفة هؤلاء 25 أمبير ل 230 فولت (لديهم كل المقابس في إسبانيا). سترى أن النتيجة هي 5.750،5,75 واط (واط) ، أو ما هو نفسه ، XNUMX كيلو واط.
هذا العدد، 5,75 كيلو واط ، ما يمكننا شحنه في ساعة واحدة. لذلك من السهل معرفة المدة التي سيستغرقها شحن سيارتنا. إذا كان لديك بطارية سعة 62 كيلو واط ساعة، مثل الجديد نيسان ليف E +، فهذا يعني أننا سنأخذ 10 ساعات و 45 دقيقة لشحنه بالكامل (62 مقسومًا على 5,75 يساوي 10,78). طبعا ما دام شاحن السيارة يسمح بذلك.
بهذه الطريقة سوف نأخذ ما يقرب من 17 ساعة لتحميله بملحق قابس 16 أمبير (قوة تدعمها جميع شواحن السيارات تقريبًا). وسوف نأخذ أقل من ساعتين لتحميله بواحد من 40 أمبير، ولكن من أجل هذا عادة ما تكون هناك حاجة إلى شاحن خاص ، قادر على الاستفادة من هذه الطاقة.
الصورة 6 - مارك إتلمان
مقال جيد جدا. لقد كان مفيدا جدا بالنسبة لي.