ما زلت أتذكر متى باعت كيا سيفيا وشوما في أوروبا. ثم كان يُنظر إلى الشركة الكورية على أنها "ابن العم الفقير والقبيح" لأن موديلاتها لم تستوف معايير العلامات التجارية الأوروبية. لكن تلك "ابن العم" كبرت، على حساب من انتقدوها، لتصبح "إلهة" حقيقية. وهي اليوم علامة مرجعية في مجال الكهربة والتهجين على الرغم من أن أخلاقها الحميدة لا تتوقف عند هذا الحد. والدليل على ذلك كله في سيارة كيا K4 سيدان الجديدة.
كما تعلم منذ سنوات مبيعات كيا في أوروبا وقد تم دعمها في CEED y سبورتاج. في نظر العديد من المنافسين، يعتبر كلاهما معيارًا يجب النظر إليه، لكن العلامة التجارية تريد الذهاب إلى أبعد من ذلك. في الولايات المتحدة، سوقها الكبير بامتياز، تتمتع سيارات السيدان بقدر كبير من الجر، وتريد سيارة K4 التي ترى النور الآن أن تصنع لنفسها مكانًا فيها. لذلك بدأ المسؤولون الحملة التشويقية حتى يعلم الجميع أن ظهورها الأول سيكون قريبًا جدًا. خذ ملاحظة.
تتميز سيارة كيا K4 الجديدة بتصميم محفوف بالمخاطر للغاية ويتماشى مع المجموعة الكاملة للشركة المصنعة الكورية...
أولا قبل كل شيء يجب أن تعلم أن سيارة كيا K4 ليست سوى سيارة سيدان سيراتو. وهذه ليست أكثر من نسخة Ceed ذات الأبواب الأربعة التي تبيعها الشركة بالفعل في أوروبا. لذلك، نحن نتحدث عن سيارة سيدان مدمجة تبدو منافسة وجهاً لوجه مع منافسين مثل مازدا 3 سيدان. حسنًا، بمجرد أن نعرف هذا، فمن السهل أن نفهم ذلك تصميم K4 الجديد عدواني وأصلي للغاية. والإعلانات التشويقية لا تترك إلا القليل لرؤيته بسبب اللون الأسود..
ومع ذلك ، فإن الفيديو التشويقي الذي نشروه إنه يكشف عن بعض التفاصيل الإضافية. الأكثر وضوحًا هي تلك التي تتعلق بالبصريات الأمامية والخلفية الكبيرة. كلا الجهازين مستوحى من تلك الموجودة في مجموعة EV. مع خط أفقي رفيع وخط عمودي طويل في الأسفل. يشكلون معًا نوعًا من حرف "T" ومعه يمنحون الاستمرارية للشبكة وكذلك المصدات الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى غطاء عضلي وملحوظ.
من ناحية أخرى، لدينا أقواس العجلات الأمامية ذات الحجم المناسب بدون البلاستيك الواقي. تدمج المرايا مستشعرات الحركة في المنطقة السفلية ويحاكي غطاء صندوق السيارة حجمًا ثالثًا. نعم لأن هذا إنها ليست سيارة سيدان ذات ثلاثة أحجام ولكنها من النوع فاستباك التي هي عصرية جدا. كل ما عليك فعله هو رؤية خط السقف وهبوطه الواضح أو العمود "C" المتقن والضخم مع كسر في عمود الكروم…
لا سيجون بيان صحفي رسمي صادر عن شركة كيا...
«قدمت كيا اليوم سلسلة من صور تشويقية للجيل القادم من سيارة السيدان المدمجة كيا K4. تستحضر الصور مزيجًا استثنائيًا من التكنولوجيا المتقدمة والجماليات الجذابة المغلفة بشكل مثالي داخل الخطوط الأنيقة لسيارة K4. تضفي الخطوط المتدفقة والمتعرجة هالة من الرقي الأنيق، تتشابك بمهارة مع المساحة الواسعة والتطبيق العملي والأجواء الرياضية البحتة»
سيتم عرضها لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات ولكن هل ستصل إلى أوروبا؟
بشكل عام، كانت الشركة الكورية تشعر بغيرة شديدة من سيارتها السيدان المدمجة الجديدة. كما أكد سيتم إطلاقها في 21 مارس المقبل في معرض نيويورك للسيارات. سيكون ذلك اليوم الذي يمكننا فيه رؤيته كما تصوروه للسوق الأمريكية. نعم لأن هذا النموذج كما قلنا من قبل، لم يتم إنشاؤه للسوق الأوروبية. لذا، إذا كنت ترغب في ذلك وتريده، فسيتعين عليك تحمله، أليس كذلك؟
المصدر - كيا
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 100 - 204 حصان
- استهلاك 1,3 - 6,8 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,5