Iñigo Ochoa
اسمي إينييغو أوتشوا، عمري 22 عامًا وأنا من فيتوريا. أنا جزء من فريق المحررين في ActualidadMotor منذ عام 2010. أنا فني سيارات أول وعملت لبعض الوقت في وكالة. منذ أن كنت صغيرًا، كنت من محبي السيارات ومستهلكًا متحمسًا للمحتوى المتعلق بالعجلات الأربع. السيارات غير العادية تصيبني بالجنون، بغض النظر عن مميزاتها أو سعرها. والدليل على ذلك سيارتي، سيارة Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 المخضرمة من عام 90 وسيارة Mitsubishi Galant 2.0 من عام 1998. إذا كانت لديك أية أسئلة، يمكنك الاتصال بي عبر inigo.ochoa@actualidadblog.com
Iñigo Ochoa كتب 500 مقالًا منذ فبراير 2010
- 24 مايو هامر: 11 سنة في عداد المفقودين وعودة مذهلة
- 21 Jul سيات أتيكا ، النموذج الأكثر تكنولوجية للعلامة التجارية
- 18 Jul زيوت التشحيم Cepsa XTAR ، اكتشف المجموعة الجديدة من مواد التشحيم
- 15 Jul اختبر كيا نيرو ، نحن نعرف أول سيارة دفع رباعي هجينة للعلامة التجارية
- 04 Jul اختبر Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV ، سيارة SUV-B بهويتها الخاصة
- 04 Jul ثلاثة مفاتيح يمكن أن تحدد مستقبل فولفو
- 01 Jul اختبر فولفو S90 و V90 ، عندما يستحق الانتظار
- 26 يونيو مرسيدس- AMG GT R ، عندما تكون قوة 585 حصاناً هي قمة جبل الجليد
- 23 يونيو يمكن تصنيع دودج جورني وفيات فريمونت في إيطاليا
- 22 يونيو Citroën BX GTI 16V Supercharged ، هذا الهيدروليكي بقوة 300 حصان يمكن أن يكون لك
- 22 يونيو تويوتا هيلوكس 2016 ، من 30.489 يورو في إسبانيا