كما تقدمنا بالفعل منذ بضعة أيام، بايتون ، أ شركة صينية جديدة برئاسة كارستن بريتفيل، الرئيس السابق في شركة BMW للسيارات الكهربائية -بي ام دبليو أنا- قدم أمس في معرض CES في لاس فيغاس ما هي أول سيارة له ، سيارة دفع رباعي كهربائية وحديثة بالكامل ، من الخارج والداخل.
ستتوفر سيارة Byton Concept SUV في السوق الأمريكية اعتبارًا من عام 2019 بسعر باهظ قدره 45.000 دولار. تشكل خطوطها ، التي تذكرنا قليلاً بخطوط جاكوار لاند رور ، تصميمًا حديثًا ونظيفًا ومنمقًا ، يجمع بين الأضلاع والحواف بشكل مثالي.
أكثر ما يميز تصميمها هو بلا شك شبكتها الأمامية التي تخفي بعضها المصابيح الأمامية ذات الأشكال المستقبلية، شيء لم يسبق له مثيل في السيارة. شيء جديد هو أيضًا التعرف على الوجه ، والذي ، بفضل الكاميرات الموجودة على العمود B لمفهوم Byton Concept ، سيسمح للسائق بالتعرف على استخدام سيارته.
يبلغ طولها 4,85 مترًا وعرضها 1,94 مترًا وارتفاعها 1,65 مترًا ، وقاعدة عجلاتها 2,95 مترًا. وفقًا لبيتون ، فإن سيارة الدفع الرباعي الجديدة هي صالون متجدد. لتعريفها بهذه الطريقة ، أضافوا ميزة جديدة أخرى ، وهي أن المقاعد الأمامية ستكون قادرة على الدوران بحد أقصى 12 درجة ، وهو أمر كانت العديد من العلامات التجارية تتكهن به لفترة طويلة وقد أظهره Byton لأول مرة .
أما بالنسبة للمحركات، سيكون هناك نوعان متاحان. الأول يشتمل على محرك كهربائي فردي بقدرة 270 حصانًا يقع على المحور الأمامي ، ويوفر 400 نيوتن متر من عزم الدوران. يقوم المحرك الثاني بتركيب محركين ، أحدهما على المحور الأمامي والآخر في الخلف ، اللذان يولدان معًا 470 حصانًا و 710 نيوتن متر من عزم الدوران.
وفقًا لبيتون ، ستكون سيارات الدفع الرباعي الجديدة الخاصة به قادرة على السفر 400 كيلومتر بشحنة واحدة. سيكون هناك تحسين اختياري للبطاريات لتزويد سيارات الدفع الرباعي الصينية بحكم ذاتي يبلغ 520 كيلومترًا ، 120 كيلومترًا إضافيًا مقارنة بالإصدار القياسي. يمكنك إعادة شحن 240 كيلومترًا في 20 دقيقة فقط من الشحن.
