العمود المرفقي يحول الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دائرية يمكن أن يستفيد من ناقل الحركة ليتمكن من تحريك السيارة.
العنصر الموجود في أحد طرفي العمود المرفقي هو دولاب الموازنة. في الطرف الآخر نجد بكرة العمود المرفقي. يسمى هذا المكون أيضًا المثبط، وظيفتها الرئيسية هي ينقل الحركة إلى الأعضاء المساعدة للمحرك مثل ال المولد، مضخة المياه أو القنبلة مقود مرن.
المزيد من وظائف بكرة العمود المرفقي
كل هذه العناصر المساعدة متصلة ببكرة العمود المرفقي عن طريق حزام إضافي. بصرف النظر عن هذه الوظيفة ، في بعض المركبات ، بكرة العمود المرفقي يساعد أيضًا في تقليل الاهتزازات التي ينتجها المحرك ولتصحيح التذبذبات التي تحدث في دوران العمود المرفقي.
بمعنى آخر ، أ محرك هي آلة يجب أن تكون متوازن قدر الإمكان حتى تؤدي وظيفتها دون أن تخرج الاهتزازات والتذبذبات عن السيطرة. ومن ثم أ العمود المرفقي مليء بالأثقال الموازنة، والتي تصبح أكثر وضوحًا في المحركات ذات الأسطوانات الفردية. لهذا السبب هو الوزن والقدرة على امتصاص الاهتزاز من البكرة، الذي يوجد في أحد نهاياته ، يساعد كل شيء على التدحرج كما ينبغي.
أجزاء بكرة العمود المرفقي
في الصورة الرئيسية لهذه المقالة يمكنك رؤيتها بوضوح. بكرة العمود المرفقي يتكون من ثلاثة عناصر: الجزء المركزي الصلب ، حيث يتم إدخال محور الدوران ؛ حلقة مطاطية حولها ، وأخيرًا ، جزء خارجي صلب آخر ، يحتوي على القنوات اللازمة لتتمكن من وضع الحزام الإضافي دون أن يبتعد عن طريقه.
الأجزاء الصلبة من البكرة هم عادة معدن. في الصورة أدناه يبدو أفضل ، لأنه لا يحتوي على أي طلاء لإخفائه. هذا لأن مادة قوية للغاية مطلوبة لتحمل الضغط الميكانيكي دون تشوه بمرور الوقت.
ومع ذلك ، فإن مشكلة المعدن هو أنه ينقل الاهتزازات بشكل جيد للغاية ، مما يزيد من ضوضاء البكرة. بالإضافة إلى ذلك ، سيقلل أيضًا من قبضة الحزام ومتانته. ومن ثم فإنه يتطلب أ الجزء الناعم الذي يمتص هذه الاهتزازات، بنفس طريقة ملف كتل صامتة للتعليق أو أي جزء آخر من السيارة.
عيوب البكرة وحزامها
في بعض الحالات قد تتلف بكرة العمود المرفقي، والتي تقوم بذلك عادة من خلال الجزء المركزي من المطاط ، لذلك من المهم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر. عندما يحدث هذا ، عادةً ما يصدر صوت معدني أو صرير ، وهو ليس أكثر من احتكاك الجزأين المعدنيين معًا.
بالإضافة إلى ذلك ، من المهم أيضًا أن يكون الحزام الإضافي في حالة جيدة. إذا انكسر الحزام الإضافي ، فلن يعمل أي من المكونات التي يزودها بالطاقة الحركية. ما الذي يسبب اشتعال فحص ضوء المحرك وسيتوقف حتى من أجل الأمان. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تنزلق بعض القطع عبر بكرة العمود المرفقي ، مما يترتب على ذلك خطر حدوث تلف جسيم في المحرك.
استبدل بكرة العمود المرفقي: أفضل في ورشة العمل
إن استبدال بكرة العمود المرفقي ليس مهمة معقدة للغاية في حد ذاتها. مع ذلك، حسب كل مركبة، يمكن أن يكون الوصول إليه أكثر أو أقل صعوبة. لذلك لا نوصي بأن تقوم بذلك بنفسك إلا إذا كانت لديك المعرفة الميكانيكية والأدوات اللازمة. في ورشة عمل موثوقة يمكنك التأكد من ذلك اترك كل شيء كما كان.
سيكون وقت وصعوبة استبداله مختلفين اعتمادًا على القطع التي يجب تشغيلها. في البعض يجب عليك إزالة مرشح الهواء وتحريك أسلاك اعةللوصول من حجرة المحرك. في حالات أخرى ، سيكون من الضروري إزالة العجلة والخطوة والغلاف الذي يحمي البكرة ، حتى تتمكن من الوصول من العجلة جيدًا.
إذا كانت البكرة مسدودة ولم ينكسر الشريط ، فما المشكلة؟
أحتاج إلى بكرة العمود المرفقي ، وأطلب من شخص ما أن يعطيني بعض المعلومات أو يمكنه أن يقدمها شكرًا
أحتاج إلى بكرة كرنك d aewoo nubira لسيارتي وكم تكلفتها
أحتاج إلى مخمد العمود المرفقي من كورولا 97
أحتاج إلى حزام العمود المرفقي لجهاز فيتارا الأساسي 2005. في ميديلين.
مرحبًا ، أنا إدواردو ، لدي عربة فضاء نصف قديمة ، قاموا بتغيير المخمد وكانت السيارة متطورة ، والتي يمكن أن تكون ، على المنحدرات لا تسحب جيدًا. أنا أقدر الاقتراحات والتجارب ، شكرًا جزيلاً لك مقدما