أخبار بيجو 2008: تغييرات مثيرة للاهتمام من الناحية الجمالية والتكنولوجية والميكانيكية

بيجو 2008

La علامة الأسد الفرنسية قدم قبل بضع دقائق بيجو 2008 تصفيف. مما لا شك فيه، فمن B SUV إنه أحد الركائز الأساسية للشركة وعليهم تدليله قدر الإمكان. في الواقع ، وبدون الذهاب إلى أبعد من ذلك ، فهي واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في بلدنا في السنوات الأخيرة.

هذا التحديث الذي يصل مباشرة في منتصف دورة الحياة ليس ثوريًا ، لأنه ليس تغييرًا للأجيال. لكن، لا تحدث تغييرات ملحوظة في التصميم والمعداتوكذلك مراجعة العرض التجاري على مستوى المكننة. الوحدات الأولى ستصل إلى الوكلاء الصيف المقبل.

تغييرات بصرية خفية ولكن متمايزة

بيجو 2008 الخلفية

الكثير تغييرات بصرية خارجية التركيز على واحد شواء كبير الحجم ، والذي يتضمن بالفعل الشعار الجديد لعلامة غالا التجارية. هم أيضا يغيرون مصابيح LED تعمل بالنهار، والتي تغير "الأنياب" من البديل السابق للمخالب ، مع ثلاثة خطوط عمودية. مرة أخرى ، في إشارة إلى الأسد ، الرمز التاريخي للشركة. ال المصابيح الأمامية الرئيسية تم تعديلها أيضًا ، بحيث تضم الآن ثلاث وحدات LED.

إذا واصلنا التقدم من خلال هيكل السيارة ، فيمكننا رؤية الجانب تصاميم إطارات جديدة والتي ، بالمناسبة ، تتراوح من 16 إلى 18 بوصة. يتم الحفاظ على النمط ذو اللونين مع السقف الأسود في الإصدارات الأكثر تجهيزًا ، بينما في المنطقة الخلفية قاموا بتعديل طفيف في أسلوب الطيارين.

المزيد من التكنولوجيا داخل بيجو 2008

بيجو 2008 الداخلية

من جانبها ، في مقصورة الركاب هناك تعديلات أقل ، على الرغم من وجودها أيضًا. على سبيل المثال ، بيجو 2008 لعام 2024 يقدم شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات بشكل قياسي، عندما تم حجزه قبل ذلك لأعلى النطاق. استمرارًا للشاشات ، فإن مجموعة العدادات الرقمية i-Cockpit بالنسبة للإصدارات الأعلى ، قامت بتحديث إمكانات الرسومات والتخصيص الخاصة بها ، مع الحفاظ على حجم 10 بوصات.

لإنهاء التصميم الداخلي لهذه السيارة ، بيجو قام بتحديث التنجيد المقاعد وتغيير مقبض التروس للوحدات ذات ناقل الحركة اليدوي. لقد أعطوا أيضًا مزيدًا من الطاقة للشاحن اللاسلكي للهواتف الذكية وأعطوا دقة أعلى للكاميرات الخارجية.

محركات لجميع الأذواق والاحتياجات

بيجو 2008 الشخصي

إذا تحدثنا عنها محركات، قامت بيجو 2008 بمراجعة طفيفة لعرضها التجاري. دعنا نتجاوزها.

  • بدءًا من ديزل، نلتقي مع 1.5 BlueHDi 130 حصان، والذي يرتبط دائمًا بناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8.
  • الخطوة الأولى في الغازولين هو 1.2 بيورتيك 100 حصان، والذي يأتي دائمًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. خطوة واحدة أعلى تظهر 1.2 بيورتيك 130 حصان، وهو أيضًا ثلاثي الأسطوانات ويمكن أن يحمل كلاً من ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي EAT8.
  • إذا ذهبنا إلى القسم مكهرب، لا يمكن أن تفوت سيارة بيجو E-2008 التي عملت بشكل جيد للعلامة التجارية في السنوات الأخيرة. تم تحديث الميكانيكا الكهربائية الخاصة بها ، وتقدم الآن 156 حصاناً وبطارية 54 كيلو واط ساعة. هذا يسمح لك بالموافقة على الاستقلالية الكهربائية في دورة WLTP كم 406، مقارنة بـ 345 التي قدمها الإصدار السابق. بالمناسبة ، إنه يوفر شاحن أحادي الطور بقوة 7,4 كيلو واط كمعيار وشاحن ثلاثي الطور 11 كيلو واط كخيار.

الأوقات المقدرة لإعادة الشحن من 20٪ إلى 80٪ من البطارية هي: 30 دقيقة في نقطة شحن عامة (100 كيلو واط) ، و 4 ساعات و 40 دقيقة في Wall Box (7,4 كيلو واط) ، و 11 ساعة و 10 دقائق. مقبس مقوى (3,2 كيلو واط).

  • الشيء لا يتوقف عند هذا الحد ، حسنا في عام 2024 سيتم إضافة بيجو 2008 هجينة. حسنًا ، إنه حقًا هجين دقيق ل فولت 48، على الرغم من أنها ستكون قادرة على التحرك فقط مع الجزء الكهربائي - بسرعة منخفضة - إلى سيارة بيجو SUV الحضرية. سوف تتكون من محرك 1.2 بنزين 136 حصان وسيتم تركيب المحرك الكهربائي في علبة تروس ثنائية القابض بست سرعات. إنه في الأساس نفس النظام المستخدم في بيجو 3008 و 5008 الجديدة.
اختبار بيجو 2008 PureTech 130 GT
المادة ذات الصلة:
اختبار بيجو 2008 1.2 PureTech 130 GT (بالفيديو)

معرض بيجو 2008


تابعونا على أخبار جوجل

كن أول من يعلق

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.