سيارات الميني فان قديمة، هذه حقيقة ، ولكن هناك علامات تجارية لا تزال تراهن عليها. تويوتا وهي واحدة من أولئك الذين يعتقدون أنه لا يزال لديهم إمكانيات ، على الرغم من عدم وجودهم في جميع البلدان التي يتواجدون فيها. ومن ثم ، فإن مجموعته بها أعضاء من هذا النوع مثل Sienna من الولايات المتحدة أو Sienta التي تظهر لأول مرة الآن. ألا يقرع هذا النموذج الجرس؟ ربما ، وهو الأكثر طبيعية ، لأنه عندما يتم بيعه في بلده الأصلي ، فلن يكون له أي تأثير في أوروبا.
ومع ذلك، في القارة القديمة ، التقينا بأحد أسلاف تويوتا سينتا. إذا هو العكس ياري أنه لفترة من الوقت باع الشركة اليابانية وأنه على الرغم من صعوبة تصديقه ، فقد حقق بعض النجاح. حسنًا ، فلسفة التصميم والمساحة الداخلية هذه لا تزال سارية في اليابان وهذا الجيل الجديد دليل على ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يذهب إلى الموضة البيئية من خلال إطلاق a مجموعة نقل الحركة الهجينة وهو علاوة على ذلك معروف لنا. هل تحب مفهومه؟ نعم او لا؟
تويوتا سينتا هي شاحنة صغيرة هجينة مع سبعة مقاعد ...
كما ترى في الصور تويوتا سينتا لها جسم من نوع شاحنة صغيرة وحجمها مضمّن. مع توفير المسافات كثيرًا ، فإن جمالياتها تشبه ما تبدو عليه فيات باندا الحالية. نعم ، لأنه يجمع بين الخطوط المنحنية والخطوط المستقيمة الأخرى مثل تلك الموجودة في النوافذ الجانبية أو البصريات. ومع ذلك ، فإن أهم شيء في هذه الميني فان هو الداخل. نعم ، لأنه يوجد مساحة كافية لاستيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب.
من الداخل ، تتمتع تويوتا سينتا بتصميم جديد وشاب. يمكن رؤيته في الخطوط التي تشكل لوحة القيادة والعناصر المساعدة مثل منافذ التهوية. ولا يمكننا تجاهل مقصورات القفازات في الأبواب أو كيفية استخدامهم للمواد لإضفاء المزيد من اللون على المقصورة. بالإضافة إلى شاشة مركزية كبيرة تعمل باللمس أو أ لوحة العدادات الرقمية والتناظرية الذي يعرض معلومات القيادة الرئيسية.
فيما يتعلق بالسلامة ، تضم Sienta ملف أحدث تطور لنظام Safety Sense الخاص بالشركة. من بين أحدث التطورات ، يبرز نظام السلامة قبل الاصطدام أو مساعدة القيادة الاستباقية. لكنها ليست الحداثة الوحيدة التي تقدمها لأن نظام المعلومات والترفيه الخاص بها يمكن تحديثه لاسلكيًا عبر الهواء. لذلك فإن Sienta لديها دائمًا أحدث إصدار من البرنامج ، والذي بالإضافة إلى ذلك ، لديه أيضًا تنقل نشط.
أخيرًا يجب أن نتحدث عن أسلوبه. إنه موجود على نفس منصة TNGA-B مثل Yaris ولهذا السبب يتشاركون قلبها. إنه يقع في حوالي أ محرك ديناميكي فورس هجين سعة 1.5 لتر (M20A-FKS) المرتبطة بناقل الحركة الأوتوماتيكي Direct Shift-CVT. في الوقت الحالي ، لا نعرف قوتها ، لكننا نعلم أن الصندوق به تقنية Sport Sequential Shiftmatic و 10 جيوب. سنعرف المزيد عندما يصل في سبتمبر ...
هل يعجبك ، نعم أم لا ...؟
المصدر - تويوتا
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 116 - 261 حصان
- استهلاك 3,9 - 8,2 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,2