تعلن بورش عن تشكيلتها الكهربائية و "تنسى" الطراز

مجموعة بورش باناميرا

بورش هي واحدة من "الطلاب" المتميزين في مجال الكهرباء في مجموعة فولكس فاجن. لقد صنعوا التاريخ مع Taycan وليس ذلك فحسب ، بل إنهم يعملون معًا مع Audi لإنشاء منصة معيارية متميزة. لكن خطتها لا تزال متأخرة إلى حد ما عن الجدول الزمني إذا قارناها بشركات منافسة (على الرغم من أنها أقل نسبًا) مثل Audi أو BMW أو تلك الخاصة بشركة Mercedes-Benz. ومن ثم ، فإنهم يريدون تسريع جميع مشاريعهم ، وبالتالي ، بالمناسبة ، يمسكون بصدورهم كلما أمكنهم ذلك.

آخر مرة كان لدينا أخبار نموذج كهربائي مستقبلي من بورش كان ذلك مؤخرًا. إذا كان لديك القليل من الذاكرة ، فعليك أن تتذكر أنه كان نموذجًا للطباعة سيارات الدفع الرباعي مع مساحة لسبعة ركاب. علاوة على ذلك ، أشارت القيل والقال إلى حقيقة أنها ستصل إلى السوق في عام 2027. حسنًا ، الآن يؤكد منزل شتوتغارت في المؤتمر الصحفي السنوي لعام 2023 أن هجوم كبير من النماذج الكهربائيةعلى الرغم من أن أحدهم مفقود.

تعلن بورش أن كاين EV ستصل حوالي عام 2025 لكن باناميرا لا تقول شيئًا ...

مجموعة بورش EV

استفاد أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي للشركة ، من الحدث للإعلان عن موعد طرح بعض الطرازات الكهربائية الجديدة التي يطورونها في السوق. الأول والأكثر وضوحًا هو الجيل الرابع كايين وبهذه الطريقة ، يوضح أنه لن يعتمد على الإصدار الحالي الذي سيتم تحديثه في أبريل. سيكون النموذج الكهربائي الثاني الذي سنجده في شبكتها التجارية هو الجديد يجب أن يكون Macan EV رسميًا في وقت ما في عام 2024.

لقد تحدثنا بالفعل عن Macan EV لأنه ، من بين أمور أخرى ، لقد اكتشفنا أنه يجري اختبارات التحقق من الصحة. ولكن هناك ما هو أشبه ، على سبيل المثال ، بالتصديق على أنهم يعملون على سيارة الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد والتي تحدثنا عنها من قبل. وليس ذلك فحسب ، بل سيعتمد على منصة SSP Sport الحديثة التي تطورها بورش مع فريق أودي. بالإضافة إلى ذلك ، أوضحت سبب وجودها: احتكار المبيعات في الأسواق المربحة مثل الولايات المتحدة والصين.

بورش تايكان. ذكرى الإنتاج 0
المادة ذات الصلة:
بورش تايكان: أكثر من 100 ألف وحدة غادرت المصنع بالفعل

ولكن ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن كايين EV و Macan EV و SUV EV الكبيرة الغامضة ليست هي المستجدات الوحيدة. قريباً سيصبح الجيل الجديد من طراز 718 كهربائيًا بنسبة مائة بالمائة يعطي لمسة رياضية. ومع كل هذا المزيج من الموديلات ، تريد الدار البافارية أن تكون أكثر من 80٪ من مبيعاتها السنوية بحلول عام 2030 من السيارات الكهربائية. لكن ألا تفوتك عارضة أزياء أو اثنتين؟ نعم ، لا يقولون أي شيء عن باناميرا ولا يقولون شيئًا عن 911 ...

لا يقولون شيئا عن باناميرا. ببساطة ، من خلال خطة "الطريق إلى 20" يريدون تحقيق عائد تشغيلي على مبيعات مجموعة فولكس فاجن بأكثر من 20٪ على المدى الطويل. من 911 ، من المتوقع أن تصل نسخة هجينة إلى السوق قبل عام 2030. وحتى هنا يمكننا أن نقرأ ، لذلك نفهم أن باناميرا يمكن أن تموت لتحل محلها تايكان أو تتحول إلى سيارة الدفع الرباعي الرائعة التي تحدثنا عنها بالفعل ... من وقت لآخر ، أليس كذلك؟

المصدر - بورش


تابعونا على أخبار جوجل

كن أول من يعلق

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.