رينو كشفت قبل بضع دقائق عن طرازها الجديد لفئة C-SUV ، وهو رينو أوسترال. كما كنا نتوقع في الأسابيع الأخيرة ، فهي الوريث المباشر لـ Kadjar ، التي توقفت بالفعل ، وبدورها يمكننا القول إنها أول ابنة عم لنيسان قاشقاي ، حيث تم تطويرها على نفس منصة CMF-CD.
بهذه الطريقة ، تريد العلامة التجارية الماسية القتال مرة أخرى من أجل قيادة فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجمحيث يتعين عليه القتال مع منافسين يتمتعون بمكانة كبيرة ، مثل Qashqai المذكورة أعلاه ، و Seat Ateca ، و Hyundai Tucson ، و Kia Sportage ، و Peugeot 3008 وغيرها. نذكرك أن هذه الفئة مهمة للغاية للعلامات التجارية التي تعمل في السوق الأوروبية.
هذا رينو أوسترال من الخارج
على الرغم من عدم وجود شيء مكتوب عن الأذواق ، يبدو أن رينو تمكنت من الإبداع منتج بهوية علامة تجارية تتناسب تمامًا مع الأذواق الأوروبية. يأتي مع التصميم المضيء المعتاد وملحقات المصابيح الأمامية وشبكة كبيرة وشعار العلامة التجارية الجديد غير المنقوش. كما نرى ، هناك العديد من أوجه التشابه الجمالية مع سيارة رينو ميجان الإلكترونية الكهربائية التي التقينا بها مؤخرًا.
على الجانب ، يمكنك أن ترى أن العضلات المعتادة لسيارات الدفع الرباعي ، مع أقواس العجلات البارزة ، والعتبات والعديد من خطوط التوتر على طول الجانب بأكمله ، مما يؤدي إلى ظهور خط حزام مرتفع قليلاً بالإضافة إلى بعض الوركين ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يحمل الجسم السقف والأعمدة باللون الأسود. بالمناسبة ، يمكن أن تكون الحافات من 17 إلى 20 بوصة.
وفي الوقت نفسه ، في الخلف تبرز تصميم الأضواء التجريبية LED ، رقيقة جدا ، ممدود وعلى شكل بوميرانج، إحدى السمات المميزة الأخرى لرينو التي تجعل سياراتها معروفة ليلاً من على بعد أمتار عديدة. يوجد أيضًا جناح سقف لإضفاء الطابع الرياضي ومنطقة سفلية مع حماية.
إذا تحدثنا عن الأبعاد ، فإن رينو أوسترال مقاس 4,51 متر في الطول 1,83 في العرض و 1,62 في الارتفاع ، مع قاعدة عجلات 2,67 متر.
مع دمج Google في نظام المعلومات والترفيه
في المقصورة يتبع خط ما عرفناه مؤخرًا مع Megane E-Tech الكهربائية. لدينا شاشة رقمية للوحة العدادات متعددة التكوين ، ويظهر على اليمين ولكن في الوضع الرأسي نظام المعلومات والترفيه مع Google المتكاملة، والتي تمكنا بالفعل من اختبارها في المكثف الكهربائي المذكور أعلاه والتي فاجأتنا بسرور. شاشة الصندوق 12,3 بوصة والشاشة المركزية 10 بوصات.
"ومن التفاصيل الإيجابية أيضًا أن تكييف الهواء يتم التعامل معه باستخدام بعض المفاتيح الفعلية الموجودة أسفل الشاشة مباشرةً."
El عجلة القيادة إنه مطابق لتلك الموجودة في Megane ، مع أزرار لتشغيل الوظائف المختلفة للسيارة باللون الأسود اللامع ، بالإضافة إلى زر دائري على الجانب الأيسر يمكننا من خلاله إدارة أوضاع القيادة في نظام Multi-Sense.
يمكننا أن نرى في الصور أنه على الرغم من الشعور الجيد بالرحابة ، فإن الكونسول الوسطي يبدو عريضًا إلى حد ما وينضم إلى لوحة القيادة. في هذه المنطقة لدينا منافذ USB و 12 فولت ، ومسند ذراع منزلق مع منطقة يد (أو معصم) ، درج شحن لاسلكي وصدر مزدوج الفتح على ارتفاع الكوع.
صف خلفي منزلق و 500 لتر من مساحة الصندوق الخلفي
لم نتمكن بعد من الجلوس في سيارة رينو أوسترال الجديدة هذه ، لكن العلامة التجارية تحذرنا بالفعل من أن المقاعد الأمامية قد تحتوي على تعديلات كهربائية ووظائف تدفئة وتدليك. ومع ذلك ، أكثر ما يلفت الانتباه هو امكانية انزلاق الصف الثاني من المقاعد لتوزيع الفراغ بين الركاب والصندوق الخلفي في ما لا يقل عن 16 سم. يمكنك أيضًا ضبط ميل مساند الظهر هذه في ثلاثة أوضاع.
وبما أننا ذكرنا الجذع ، تبلغ سعة الشحن في أوسترال 500 لتر، قابل للتوسيع إلى 575 إذا نقلنا الصف الثاني إلى أكثر مواقعه تقدمًا. في حالة الميكانيكا الهجينة E-Tech ، يبلغ حجم صندوق الأمتعة 430 لترًا. بالمناسبة ، يمكن الوصول إلى هذا الجذع عن طريق تمرير قدمك أسفل المصد.
هجين ميكانيكي خفيف فقط وغير هجين
إحدى النقاط التي ربما لا يحبها الجميع هي رينو أوسترال لن يكون لديها محركات ديزل، والتي نعلم من التجربة أنها مثيرة جدًا لهذا النوع من المركبات ؛ على الرغم من حقيقة أن الطلب آخذ في التناقص. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تقديم أي متغير مع الدفع الرباعي أيضًا ، كونها أمامية بالكامل.
من ناحية لدينا نسختان هجينة خفيفة بقوة 140 و 160 حصان. يجب أن تضاف لهم خياران هجين تقليديان يطوران 160 و 200 حصان. وعلى الأقل في الوقت الحالي ، سيكون هذا هو العرض الميكانيكي. لم يتم تأكيد أي إصدارات تقليدية من الديزل أو البنزين ، ولا يوجد خيارات هجينة كهربائية أو كهربائية.
من نواحٍ أخرى ، ستكون رينو أوسترال قادرة على حمل 4 نظام التحكم المتقدم، أحدث تطور للمحور الخلفي التوجيه. هذا الجهاز ممتع للغاية ، خاصة للاستخدام الحضري ، منذ ذلك الحين تدور العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للأمام حتى 5 درجات ويتم تقليل نصف قطر الدوران بشكل كبير ، مما يتيح مناورة أفضل بكثير.
متى تصل إلى السوق؟
بالطبع ، أسعار رينو أوسترال الجديدة غير معروفة بعد. لم يتم نشر التاريخ الدقيق لوصولها إلى السوق أيضًا ، على الرغم من أن كل شيء يبدو أنه يشير إلى ذلك سيصدر في أوائل الصيف.
معرض رينو أوسترال
المصدر - رينو