اختبار سوبارو إمبريزا 2.0R الرياضي (الجزء الثاني والأخير)

إنها تأتي من اختبار سوبارو امبريزا 2.0R سبورت


قد لا يصلح من خلال العيون ... لكنه جيد جدًا

الداخلية وصلاحية السكن

أول ما يلفت انتباه إن التصميم الداخلي لسوبارو إمبريزا يبدو أنه قد تم تصميمه منذ عقد من الزمن. التصميم والألوان والمواد لا علاقة لها بالسيارات المعروضة الآن في السوق. على الرغم من التصميم ، دعنا نقول "ليس حديثًا جدًا" ، الحقيقة هي ذلك كل شيء في مكانه ، يناسب تمامًا ولا يشعر بالسوء، وهذا يعني أن الانطباع المرئي ضعيف ولكن في الحقيقة إنه جيد جدًا.

نوعية جيدة من الإعدادات

El تم حل موقف القيادة بشكل جيد وكل شيء في متناول السائق. أحب بشكل خاص التعامل مع الراديو (بمظهر "رجعي" أيضًا) ومناخ المنطقة الأحادية ، بديهي جدا.
موضع المقعد وعجلة القيادة والدواسات جيد لكن أفتقد مسند قدم أيسر أكثر صلابة ومقعد مع تعديل أسفل الظهر. يتوافق شعور جميع أدوات التحكم (التوجيه ، والتروس ، والفرامل ، والقابض ، وما إلى ذلك) مع ذلك سيارة رياضية…كما ينبغي أن يكون.

المقاعد أقل "راديكالية" مما تبدو

استرجع المزيد من نفس الشيء: فسيح لشخصين ، ومواد جيدة وتصميم لطيف. النفق المركزي ضخم للغاية بسبب الدفع الرباعي ويمنع راكبًا ثالثًا من السفر بشكل مريح.

الجذع محدود أيضًا بالدفع الرباعي. لا يزال واسعًا بدرجة كافية (على الرغم من أنه ليس عميقًا) ويمكن استخدامه جيدًا. يشتمل على ستارة لغطاء الأمتعة قابلة للسحب تجعل من السهل ملؤها حتى الحافة (مثل هذه الستارة المريحة نادرة في سيارات السيدان ، وعادة ما تأتي مع صينية)

القيادة والراحة

بمجرد أن نجلس ونضغط على زر البداية (الدخول والبدء بدون مفتاح قياسيان في الطراز الرياضي) تمر الإبر بالكامل عبر موازين لوحة التحكم ، وتدعونا لبدء تشغيلها. هذا هو سيارة للأشخاص الذين يستمتعون بالقيادة، منذ الاتجاه وخاصة مرافقة التخميد.

ستارة عملية في الحذاء

إذا اضطررت إلى أخذ شيء من السيارة ، فسيكون ذلك بمثابة التخميد: ناعمة بما يكفي لتكون مريحة وسهلة القيادة ، لكنها صلبة بدرجة كافية عند القيادة بقوة.
النقطة الأكثر سلبية في السيارة هي أداء محركها. بالنسبة لمحرك سعة 2 لتر 150 سي في ، فإنه يدفع قليلاً إلى حد ما ، حيث يتم تجاوزه على نطاق واسع من قبل السيارات ذات الوزن والقوة المماثلين (خاصة المحركات الجديدة منخفضة الإزاحة والتوربو). إلعمليات الاسترداد سيئة للغاية ولا يتبعها الاستهلاك أيضًا

الهيكل فعال ، مع خلفية "خفيفة" للغاية مع ميل معين لإغلاق الخط. في البداية "يخيف" بعض الشيء ولكن عندما نتعود عليه ، نرى أنه من السهل أن نأخذه إلى حيث نريد وأنه إذا ذهبنا بعيدًا عندما نلتقط الغاز ، فإن السيارة تغلق الخط. يوصى بشدة باستخدام برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) في هذه السيارة نظرًا لامتلاكها مثل هذه النهاية الخلفية المفعمة بالحيوية.

الفرامل قوية ومقاومة بشكل جيد نسبيًا.نعم أقول نسبيًا لأن المحرك لا يعمل كثيرًا ليس لديهم أي مشاكل ، لكن إذا تم دفعهم إلى أسفل التلال "بسكين" يبدأون بسرعة في التدخين ، مما يجعلني أشك في مقاومتهم.

استهلاك

استهلاك هذه السيارة واحدة من أعلى المستويات التي رأيتها بناءً على أدائها. عند سرعة ثابتة ، تكون معتدلة إلى عالية (على الطريق السريع ، بمجرد تجاوزنا الحد القانوني ، تتجاوز 8 لترات / 100 كم). النزول من 7 لترات / 100 كم صعب للغاية سيكون الاستهلاك حوالي 10 لترات / 100 كيلومتر في الاستخدام المتوسط ​​والمختلط هو القاعدة. القيادة إلى أقصى حد على الطرق الجبلية ، تتجاوز 20 لترًا ، وهذا كثير لمدى ضآلة جريانها.

السعر والمعدات

El سعر سوبارو امبريزا مرتفع في أي من إصداراته. جزء من 16.000 يورو إلى 43.000 يورو. تم تصميم معداتها في التشطيبات بحيث لا يمكننا اختيار تركيب إضافات. بمعنى ، إذا أردنا أيًا من العناصر على وجه الخصوص ، فسيتعين علينا بالضرورة الحصول على هذا الإصدار ، حتى لو لم نكن نريد المزيد (كما هو الحال في Honda CR-Z). لحسن الحظ المعدات واسعة النطاق على الرغم من وجود تفاصيل غريبة مثل ذلك لا يمكن تجهيز ESP في معظم الموديلات الأساسية.

تبلغ قيمة الرياضة المطابقة لهذا الإصدار حوالي 23.000 يورو ويقدم 6 وسائد هوائية ، ESP ، الدفع الرباعي ومعدات التخفيض ، مقاعد رياضية ، مصابيح أمامية Xenon ، عجلات 17 بوصة ، CD-Mp3 مع 6 مبدل أقراص مضغوطة ، مثبت السرعة ، فتح وتشغيل بدون مفتاح ، شاشة متعددة الوظائف ، إلخ.

تقدير

إن شراء سيارة سوبارو إمبريزا منطقي للغاية إذا كنت تريد سيارة حقيقية ذات دفع رباعي. (ليست واحدة مع فرق من نوع Haldex) لكننا لسنا بحاجة إلى سائق للطرق الوعرة. تعد قدرة الجر في سوبارو على الأسطح الزلقة (الرمل والطين والثلج وما إلى ذلك) ممتازة (لقد جربتها في أول اثنين فقط) ولا تواجه مشاكل القيادة على الطرق الوعرة (الشعور بالقيادة ، الوزن ، القدرة على المناورة ، وما إلى ذلك).

بدلا من ذلك، إذا كان ما تريده هو سيارة صالون للسفر ، فإن سوبارو إمبريزا لا تضع نفسها بشكل جيد في مواجهة المنافسة ، ما لم تبهرنا بشعور القيادة الجيد. مقابل نفس السعر ، لدينا نماذج من المنافسة تتفوق عليها في الأداء والاستهلاك والمعدات ولكن ... ليس لديهم 4 × 4 أو ترس تخفيض أو تلك اللمسة التي تضفيها سوبارو على سياراتها.



قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

  1.   ميغيل قال

    دعنا نرى ، أردت أن أعرف ما إذا كان تعليقك بأنه لا يعمل !! هل هذا لأنك تقارنه مع Impreza القديم أم أنه حقًا هكذا ، أقول لك ، لأنني أفكر بجدية في شراء واحدة! في الواقع كان بين ديزل أو بنزين ، كلاهما بقوة 150 حصان. لكن كيف حالك لا أعلم ، لكنه لا يسحب الشعر الذي يبقى على المنحدرات إذا كنت محملة جدًا أو لم تتعرض للركل؟
    لا أعلم ، أنت لا تريد أن تخبرني!

  2.   لويس جاتون قال

    يا رجل ، حسنًا ، أقول إنها لا تسير كما يتوقع المرء من سيارة بمحرك 150 حصان. إذا قارنته بالإصدارات القديمة ، فإنها تعمل بشكل متماثل إلى حد ما ، نظرًا لأن الإصدارات الجوية من Impreza السابقة لم تكن صواريخ ، بعيدًا عن ذلك. بالطبع ، الديزل أفضل بكثير ، على الرغم من أن لديك الكلمة الأخيرة بالطبع.
    ذهبت في مكانك إلى تاجر ، ومن المؤكد تقريبًا أنه يمكنك تجربته ... والحكم بنفسك.

    تحيات!

  3.   ميغيل قال

    شكرا جزيلا على اجاباتك! في الحقيقة ، لقد غيرت رأيي! أنا أنظر إلى Wrx 2009. اليوم جربت واحدة من 2009 مسجلة في مارس مع 60.000،XNUMX كيلومتر ، مراجعة في سوبارو ، في حالة جيدة! لا يبدو أنه داس عليها كثيرًا ..
    أرغب في معرفة رأيك فيما يتعلق بالمراجعات ، الأجزاء التي سأفعلها في الكيلومتر التالي؟ هل تعتقد أن العديد من الكيلومترات في السنة؟ هل تعتقد أنه سعر شراء / سعر جيد؟
    شكرا جزيلا لكم انه قرار مهم

  4.   لويس جاتون قال

    يا رجل ... لم تخبرنا بالسعر الذي يتركونه لك به

  5.   ميغيل قال

    هذا صحيح!! الكالينجيون مقابل 21.000 يورو