أدى قطاع C-SUV إلى ثورة تجارية مطلقة. منذ وصول نيسان كاشكاي في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تحور الجزء بأكمله ، مما أدى إلى ظهور العديد من الطرز الجديدة وتغييرات جذرية أخرى. حالة 2.000 واحدة منهم. ولد كشاحنة صغيرة ، اليوم بيجو 3008 إنها واحدة من أنجح سيارات الدفع الرباعي في السوق.
في 2008 بيجو طرحت موديل 3008 في السوق ، وهي عبارة عن سيارة هجينة في منتصف الطريق بين سيارة كروس أوفر وميني فان صغيرة الحجم. ومع ذلك ، ورؤية اتجاه السوق الواضح ، قرر الفرنسيون في عام 2016 ترك مقاييس النصف وتحويل النموذج إلى سيارة دفع رباعي مدمجة نقية، وترك الجزء العائلي ورائه والتركيز بشكل مباشر على قسم الكامبيرو.
منذ ذلك الحين بيجو 3008 ظلت ثابتة في اقتراحها ، وحصدت كميات كبيرة من المبيعات. في عام 2020 ، أدخل البيت الفرنسي إعادة تصفيف ، عملية تجميل تجارية في منتصف الدورة تقدم فلسفة تصميم جديدة، ولكن هذا بشكل عام لا يفترض ثورة كبيرة. بالطبع ، يتم استخدامه أيضًا لتحسين العرض الميكانيكي المتنوع الذي تمت زيادته أيضًا في بداية عام 2023 مع وصول الإصدارات بتقنية MHEV وعلامة ECO.
الخصائص التقنية لسيارة بيجو 3008
بيجو 3008 تم تطويره على النظام الأساسي المعياري الحديث EMP2 لمجموعة PSA، نفس الشيء الذي يعطي الحياة للتيار ستروين سي 4 سبيس تورر y جراند سي 4 سبيس تورر أو بيجو 5008، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل أوبل غراندلاند، الشقيق التوأم لـ 3008 ، ولدت بالتعاون مع التحالف الموقع من قبل مجموعة PSA والشركة المصنعة الألمانية.
تضع قياسات 3008 بشكل مباشر في الجزء الأكثر شعبية في السوق الأوروبية: بطول 4,47 متر وعرض 1,84 متر وارتفاع 1,62 متر لقاعدة عجلات 2,67 متر. أكثر من قاعدة عجلات كافية لخمسة ركاب لتتناسب بشكل مريح مع الداخل ، بما في ذلك الصف الخلفي مع نمطية موروث من الجيل الأول من الميني فان من الطراز.
سعة الحمولة هي قيمة يجب مراعاتها. يقوم العديد من العملاء بالترقية من سيارة عائلية إلى سيارة دفع رباعي على أمل العثور على نفس مساحة الحمولة. توفر بيجو 3008 حجم صندوق الأمتعة بحد أدنى 520 لترًا، قابلة للتوسيع بحد أقصى 1.482،60 لترًا إذا قمنا بطي الصف الثاني من المقاعد بنسبة 40:XNUMX.
المدى الميكانيكي وعلب التروس لسيارة بيجو 3008
العرض الميكانيكي المتوفر في 3008 هو عرض للتنوع والتنوع. وهي مكونة من نسختين من محركات الديزل ، نوعان من البنزين ، أحدهما هجين صغير ، وثلاثة محركات هجينة تعمل بالكهرباء.. أكثر الحداثة إثارة للاهتمام تكمن في إصدارات MHEV مع ملصق ECO. هم النماذج الأولى للعلامة التجارية لدمج هذه الأنظمة. تتمثل إحدى المزايا الرئيسية ، بالإضافة إلى السمة البيئية المميزة له ، في أن النظام يمكن أن يعمل أيضًا كنظام هجين تقليدي. تحقق بيجو توفيرًا في الوقود بنسبة 15٪ مع نسبة استخدام للكهرباء في المناطق الحضرية تصل إلى 50٪.
تقدم مجموعة محركات البنزين PureTech مجموعات من ثلاث وأربع أسطوانات بقوة 130 و 180 حصانًا.. وحدة الديزل الوحيدة ، BlueHDI ، لديها محرك رباعي الأسطوانات بقوة 131 حصانًا واستهلاكًا معتمدًا يبلغ 4,9 لترًا فقط لكل 100 كيلومتر يتم قطعها. أقوى إصدار ديزل يوفر 180 حصانًا. تتمتع المجموعة الكاملة بإمكانية الحصول على ناقل حركة أوتوماتيكي EAT8 ، باستثناء الهجينة وأقوى متغيرات PureTech و BlueHDI. وبالمثل ، لا يتوفر نظام الدفع الرباعي إلا في بعض الوحدات من خلال نظام إلكتروني يسمى Grip Control.
يوجد داخل العائلة الهجينة ثلاثة إصدارات مختلفة ، واحدة بها محركان كهربائيان واثنتان مع واحد ، تسمى Hybrid4 و Hybrid ، على التوالي. إصدار الوصول المسمى يوفر 3008 Hybrid 180 قوة 180 حصانًا وبطارية سعة 13,2 كيلو واط في الساعة ومدى يصل إلى 60 كيلومترًا. أعلاه هو 3008 Hybrid 225 بمحرك كهربائي واحد. يقدّم 225 حصانًا ويبلغ مداه 65 كيلومترًا. أقوى هو 3008 Hybrid4 بمحركين كهربائيين. يطور 300 حصان مشترك وحكم ذاتي معتمد يبلغ 63 كيلومترًا.
معدات بيجو 3008
تم تصميم مجموعة المعدات لـ Peugeot 3008 للسوق الإسبانية حول أربعة إصدارات. من الأدنى إلى الأعلى هي النهايات: Active Pack و Allure Pack و GT. الشعور بالجودة أعلى من المتوسط بالنسبة للقطاع ، مع المواد المختارة جيدًا والتي توفر شعورًا رائعًا بالجودة. من حيث المعدات ، تم استخدام إعادة تصفيف 2020 أيضًا لإدخال أنظمة جديدة.
من بين أكثر عناصر المعدات شهرة في 3008 نجد أ برنامج شامل من التفاصيل التي تعمل على تحسين الحياة على متن المركب مثل: المصابيح الأمامية LED الكاملة ، وفتحة السقف ، والفتح والبدء بدون مفتاح ، ولوحة العدادات الرقمية ، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات ، والخدمات عبر الإنترنت ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، والمتصفح والاتصال بالأجهزة المحمولة ، من بين العديد من العناصر الأخرى.
في مسألة السلامة يبرز 3008 في تقديم مساعدات القيادة النشطة كمساعد لوقوف السيارات ، وكاميرا بزاوية 360 درجة بوظائف متعددة ، وفرملة ذاتية في المدينة بكاشف المشاة ، والتعرف على إشارات المرور ، وتحذير النقطة العمياء أو المصابيح الأمامية بتقنية LED الكاملة المذكورة أعلاه.
بيجو 3008 بالفيديو
بيجو 3008 وفقًا لـ Euro NCAP
في اختبارات التصادم التي أجراها Euro NCAP ، تم اعتماد بيجو 3008 كواحد من أكثر الموديلات أمانًا في فئتهاحاصلاً على خمس نجوم للأمن. في حالة حدوث تصادم ، تبلغ الحماية للبالغين والأطفال المقيمين 86 في المائة و 85 في المائة على التوالي. 67 بالمائة من الحماية هي ما تقدمه في حالة اصطدام أحد المشاة. أخيرًا ، فيما يتعلق بمساعدات القيادة النشطة ، حصلت على حماية بنسبة 58 بالمائة. لا تزال هذه التقييمات سارية في الإصدارات بعد عام 2020.
بيجو 3008 كم 0 ومستعملة
أصبح الجيل الثاني من Peugeot 3008 أحد أكثر الموديلات مبيعًا للعلامة التجارية الفرنسية في بلدنا. هذا يعني أن عدد الوحدات في سوق السيارات المستعملة والصفر كيلومتر مرتفع ، ويساعده جزئيًا a 30,5٪ إهلاك. قيمة وسيطة ضمن الفئةوالتي تسبقها سمعة حسن السلوك وقلة الاستهلاك.
إذا كنا مهتمين بسيارة 3008 مستعملة ، في شكل سيارات الدفع الرباعي ، فيمكننا العثور على وحدات مسجلة في عام 2017 (الجيل الأول) ، مع 1.6 حصانًا ، و 120 ميكانيكا ديزل BlueHDI مع علبة تروس يدوية وتشطيب ألور بسعر يقارب 13.000 يورو. نجد في قناة Km 0 مجموعة متنوعة من الخيارات ، العديد منها إصدارات بمحرك احتراق. يبدأ سعر الوحدات في المخزن بأرقام قريبة من 28.000 يورو.
منافسي بيجو 3008
تعمل بيجو 3008 في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، وهي واحدة من أسرع السيارات نمواً بسبب حجم المبيعات وعدد المنافسين. لكلا السببين ، المنافسة فيه من أعلى المعدلات في السوق. من بين المنافسين الذين يجب أن يقاتل ضدهم ابن عمه الألماني أوبل جراند لاند X، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إضافة خصوم آخرين مثل هوندا CR-V, هيونداي توكسون, كيا سبورتاج, مازدا CX-5, نيسان كاشكاي, تويوتا RAV4, فورد كوغا, رينو كادجار, سيات Ateca y فولكس فاجن تيغوان.
تسليط الضوء
- تصميم خارجي وداخلي جريء
- عرض ميكانيكي
- استهلاك
لتحسين
- وضعية القيادة الإجبارية
- وظائف اللمس
- وزن هجين قابل للتوصيل بالكهرباء
أسعار بيجو 3008
مع تحديث 2020 ، ارتفع سعر 3008 مقارنة بسابقه. يبدأ سعر بيجو 3008 2020 من 30.050 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة مزودة بميكانيكا وصول 1.2 PureTech بقوة 130 حصانًا وناقل حركة يدوي وإنهاء Active Pack. أغلى وحدة تأتي مع نظام هجين تحت الغطاء ، 3008 حصان 4 هايبرد 300 مع تشطيب جي تي. الحد الأدنى لسعره يبدأ من 54.520 يورو.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.