Citroën C4

طوال التاريخ الحديث CITROËN، لقد بدأنا في التعرف على المواثيق المختلفة. الفرنسيون لا يحبون العلامات التجارية الأخرى التي تراهن على اسم وتجدده جيلًا بعد جيل. Citroën ZX و Citroën Xsara هم رواد ما نعرفه اليوم باسم Citroën C4، ممثل البيت الفرنسي في الجزء المهم من المواثيق.

لقد اختبرنا هذه السيارة:

اختبار Citroën C4 Shine diesel 130 CV Auto 8v (مع الفيديو)

وُلد اسم C4 في عام 2004 كجزء من إعادة هيكلة كاملة للمجموعة. يرمز C إلى Citroën ، و 4 لأننا نتحدث عن النموذج الرابع ، بالمقياس ، وهو الأكبر في المنزل. اليوم تتراكم بالفعل ثلاثة أجيال على الأسفلت. تم تقديم آخر عرض في عام 2020 مع تغييرات مهمة للغاية تم تكييفها مع الأوقات الحالية. سيتروين سي 4 كهربائية.

يتطلب الوضع الحالي تنقلًا فعالاً بشكل متزايد. يجب أن تخضع جميع العلامات التجارية لنفس القاعدة ، وفي حالة Citroën ، قسمت العائلة المدمجة إلى قسمين. من ناحية أخرى ، فإن Citroën C4 بمحركات الاحتراق ، ومن ناحية أخرى ، ë-C4 ، البديل الكهربائي بنسبة 100٪ التنمية المشتركة مع جميع العلامات التجارية التي تشكل مجموعة PSA.

الخصائص التقنية لسيتروين C4

نظرًا لوجود نموذجين ، يجب أن نأخذ في الاعتبار أن كل نموذج يعتمد على نظام أساسي مختلف. في حين توجد C4s الاحتراق على منصة CMP التقليدية ، وهي نفس المنصة التي تستخدمها نماذج مثل أوبل جراند لاند X أو بيجو 308يقوم المتغير الكهربائي بذلك من بنية رقمية جديدة تسمى e-CMP والتي يمكن تكييفها مع تكوينات مختلفة.

على الرغم من أن كل فرع من فروع النموذج يستخدم قاعدة مختلفة ، يتفق الاثنان على الأحجام. Citroën C4 هو نموذج للجزء C ، ويتمتع بموقع مثالي من خلال قياساته الخارجية. بطول 4,36 متر وعرض 1,8 متر وارتفاع 1,52 متر. يجب إضافة قاعدة عجلات إلى هذه الأبعاد تبلغ 2,67 مترًا ، والتي تُترجم إلى مساحة داخلية مثالية معتمدة لخمسة ركاب كحد أقصى.

على الرغم من كونها كهربائية ، فإن ë-C4 لديها نفس قابلية السكن مثل أشقاء البنزين. هذا يتركنا مع حجم صندوق الأمتعة 380 لترًا كحد أدنى لجميع الإصدارات. السعة التي يمكن زيادتها إلى 1.250 لترًا كحد أقصى إذا قمنا بطي الصف الثاني من المقاعد بنسبة 60:40. شخصيات عادية ومماثلة لتلك التي يقدمها العديد من منافسيها في الشريحة.

النطاق الميكانيكي وعلب التروس في Citroën C4

نظرًا لأن C4 مقسم إلى قسمين ، يجب عليك سرد جزأين من نفس القصة. وُلد ميثاق Citroën الجديد كنموذج متعدد التخصصات فيما يتعلق بالتنقل. يتكون النطاق من عدة إصدارات: نسختين من الديزل ، واحدة بنزين ووحدة كهربائية الذي ذكرناه بالفعل. ترسل جميع الوحدات الطاقة من المحرك إلى العجلات الأمامية ويتم إدارتها بواسطة علب تروس يدوية أو أوتوماتيكية حسب الإصدار.

يستخدم البنزين C4s عائلة محركات puretech من مجموعة Stellantis. انتاج الطاقة 130 حصان. فرع الديزل من جانبه يستخدم كتلة BlueHDi أربع اسطوانات. تخلص من 110 و 130 حصان مع 250 و 300 نيوتن متر من عزم الدوران على التوالي. تأتي جميع الإصدارات بشكل قياسي مع علبة تروس يدوية من ست سرعات يمكن تحويلها اختياريًا إلى علبة تروس أوتوماتيكية من 8 سرعات.

لسيتروين ë-C4 أ محرك كهربائي أمامي بقوة 136 حصاناً والذي يتم توصيله ببطارية ليثيوم أيون مبردة بالسائل سعة 50 كيلو واط ساعة. بفضل هذا ، لديها أقصى استقلالية معتمدة 350 كيلومترًا وأرقام أداء سرية إلى حد ما. من 0 إلى 100 كم / س في 9,7 ثانية وبسرعة قصوى 150 كم / س. مثل الوحدات الحرارية ، يرسل ë-C4 الطاقة إلى المحور الأمامي.

معدات سيتروين سي 4

ليس هناك شك في أن رهانات C4 الجديدة ، كما فعلت دائمًا ، تقدم شيئًا مختلفًا. الجزء C الأوروبي عبارة عن شريحة متحفظة تهيمن عليها بشكل أساسي العلامات التجارية الألمانية غير المخالفة. يغير Citroën C4 بشكل جذري الخطوة ويقدم مظهرًا خارجيًا وداخليًا مختلفًا تمامًا لأي نموذج مضغوط آخر. جانب يمكن تغييره بفضل برنامج التخصيص الشامل بما يصل إلى 31 مجموعة ممكنة.

تنقسم مجموعة المعدات إلى عدة مستويات مختلفة: Live Pack و Feel Pack و C Series و Shine. يتم تقديم التصميم الداخلي كبيئة حديثة وتكنولوجية. عرض العناصر يتركنا مع أسطح رقمية كبيرة. شاشتان ، إحداهما للوحة العدادات ، تشبه إلى حد بعيد تلك التي تقدمها Citroën C4 Cactus ، والأخرى الرئيسية التي تتوج لوحة القيادة بحجم أقصى يبلغ 8 بوصات والتي من خلالها يتم إدارة معظم أنظمة السيارة.

بالإضافة إلى شاشة العرض هذه للوحات اللمس ، يصل C4 و ë-C4 محملين جيدًا بالتكنولوجيا ، تمامًا كما يطلب المشترون اليوم. أول ذلك وتجدر الإشارة إلى أن القيادة الذاتية من المستوى 2 بفضل العديد من أجهزة الاستشعار والكاميرات والرادارات. ولكن بالإضافة إلى ذلك يمكننا أن نضيف: الدخول والبدء بدون مفتاح ، والمصابيح الأمامية الذكية ، والمتصفح ، والكاميرا بزاوية 360 درجة ، والاتصال بالأجهزة المحمولة ، والشحن التعريفي وغير ذلك الكثير.

Citroën C4 بالفيديو

سيتروين C4 من الكيلومتر 0 ومن جهة ثانية

يجب أن نتذكر أن Citroën C4 على هذا النحو كان معروضًا في السوق منذ 16 عامًا. هذا يعني أن العرض التجاري للنماذج في القنوات المستخدمة والقنوات المستعملة واسع جدًا. هناك العديد من النماذج للبيع بمتوسط نسبة إهلاك، بما يتماشى مع النماذج المنافسة الأخرى. تبدأ الأسعار من أقل من 1.000 يورو لموديلات الجيل الأول من 2006 - 2007.

أما بالنسبة لوحدات Km 0 ، فإن العرض يركز حصريًا على موديلات الجيل السابق. نظرًا لشباب C4 الجديد ، لم يكن لدى التجار الوقت حتى الآن لتجميع الوحدات في المخزون. وهذا يعني أن الوحدات القليلة المتبقية من الإصدار السابق ستُعرض للبيع بأسعار معقولة للطرز المجهزة جيدًا والمزودة بمحركات مناسبة.

منافسي Citroën C4

سيتروين C4 الجديدة يجب أن تواجه ، على الأرجح ، واحدة من أصعب قطاعات السوق الأوروبية وأكثرها تنافسية. تشتهر الفئة C باحتوائها على بعض النماذج الأكثر شهرة والأكثر طلبًا. قائمة الأعداء شائعة بقدر ما هي واسعة: فولكس واجن غولف, كيا سيد, هيونداي i30, سيات ليون, أوبل أسترا, رينو ميجان، سبق ذكره 308 ، فورد فوكس, هوندا سيفيك, سكودا سكالا y تويوتا كورولا. من بينها جميعًا ، تتميز Citroën بصورتها الراديكالية وبامتلاكها أحد أرخص أسعار البيع.

تسليط الضوء

صورة مختلفة
تنوع ميكانيكي
راحة الركوب

لتحسين

المواد الداخلية
صلاحيات عادلة
سعر النسخة الكهربائية

أسعار سيتروين C4

يتولى مصنع Villaverde في مدريد مسؤولية الإنتاج الحصري لسيارة C4 الجديدة. من هناك يذهبون إلى التجار ، حيث يبدأ سعر Citroën C4 من 21.435 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية مضافة. تتوافق هذه التكلفة مع وحدة ذات تشطيب Life Pack ومحرك PureTech بقوة 110 حصان مع ناقل حركة يدوي. أغلى سيارة في العائلة هي Citroën e-C4 Shine بسعر يبدأ من 36.985 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.