فورد فييستا

El فورد فييستا إنها مؤسسة في حد ذاتها. إنه أحد أشهر نماذج فورد في أوروبا نظرًا لمسيرته التجارية الطويلة ونجاحاته الكبيرة المتراكمة. أصبح Fiesta ، في حد ذاته ، أحد المعايير في قطاع المرافق. إنه منتج عالمي ، على الرغم من إدخال تعديلات طفيفة في أوروبا نظرًا للوائح والنظر إلى الذوق الأكثر دقة للسائقين.

Fiesta هو أصغر طراز تمتلكه الشركة الأمريكية من بين صفوفها ، وهو أقل بقليل من فورد فوكس. يعود أول أجيالها إلى عام 1976. كانت ولادتها نتيجة لأزمة النفط التي شهدتها تلك السنوات ، حيث سعى جميع المصنّعين إلى تقليل الاستهلاك من خلال إنشاء نماذج أصغر وأكثر كفاءة. بالنسبة لأوروبا ، يتم تصنيعها حصريًا في المصنع الذي تمتلكه شركة Ford في المملكة المتحدة.

يصل إلينا حاليًا الجيل السابع من الأجيال مقدمًا رسميًا في عام 2017 ، وفي عام 2021 يتم تحديثه بشكل مكثف.. كل شيء فيه جديد وعلامة تجارية جديدة. التصميم والتكنولوجيا والداخلية والشاسيه والميكانيكا. كما هو الحال دائمًا ، فإنه يوفر إحساسًا بالقيادة أكثر ديناميكية من الراحة. إنها واحدة من أكثر السيارات الخدمية متعة في السوق ، مع إصدار Ford Fiesta ST الذي يتصدر هذا القطاع. للأسف ، أعلنت فورد في أوائل عام 2023 عن نهاية العيد. ولم يعرف بعد ما إذا كان سيكون هناك بديل.

الخصائص التقنية لفورد فييستا

يصل الجيل السابع من Ford Fiesta إلى السوق متجددًا تمامًا مقارنة بسابقه. تحت هيكلها الجمالي ، تم تجهيز منصة B2E. إنها نسخة أكثر حداثة من الهيكل السابق. تم تطويره بالتعاون مع مازدا، ويمكننا رؤيته في العديد من النماذج الأخرى مثل فورد ايكوسبورت، و فورد بوما أو حتى فورد ترانزيت كوريير.

لأحدث جيلها ، نمت Fiesta ظاهريًا إلى 4,05 مترا وعرض 1,73 مترا وارتفاع 1,48 مترا. قياسات أعلى قليلاً ، بشكل رئيسي في الطول ، 4,09 متر ، للتشطيبات الرياضية بسبب وجود مصدات أكثر ضخامة. لهذه الأبعاد يجب إضافة قاعدة عجلات 2,49 متر. معركة تسمح لك بتجانس مساحة داخلية بحد أقصى خمسة ركاب.

يقع ثلاثة منهم في الصف الخلفي بشكل عادل إلى حد ما في المسافة بين الكتفين وفي المساحة المخصصة للساقين. يوفر Ford Fiesta حجم صندوق تخزين يبلغ 303 لترًا كحد أدنى (311 لترًا لـ Fiesta ST)، قابلة للتوسيع حتى 984 إذا كان الصف الخلفي من المقاعد مطويًا لأسفل. يتم تسويقه في إصدار ثلاثة وخمسة أبواب ، على الرغم من أن الأول متاح فقط في النهاية ST.

المدى الميكانيكي وعلب التروس من Ford Fiesta

أحد المحاور المركزية لتحديث 2021 هو العرض الميكانيكي. تمت مراجعة النطاق بالكامل للجيل السابع ، باستخدام تقنيات عالية الكفاءة مثل أنظمة Mild-Hybrid ، وبالتالي التخلي تمامًا عن محركات الديزل. تتميز المجموعة الميكانيكية بخمسة إصدارات من البنزين مع أنظمة MHEV أو بدونها.

ترسل جميع الوحدات الطاقة إلى المحور الأمامي دون استثناء. أما بالنسبة للمدى ، يبدأ بـ 1.0 Ecoboost. إنه محرك صغير في الغلاف الجوي بثلاث أسطوانات و 999 سم ​​مكعب يتطور قوة 125 حصاناً وعزم دوران 170 نيوتن متر. على عكس الطرز الأخرى في النطاق ، لا يحتوي هذا الإصدار على نظام هجين صغير يسمح بالموافقة عليه من قبل ملصق DGT ECO.

أول تلك العائلة هو Fiesta 1.0 Ecoboost MHEV بقوة 125 حصان، النموذج الوحيد في النطاق الذي يمكنه تركيب علبة تروس أوتوماتيكية Powershift. أعلاه نجد 1.0 إيكوبوست MHEV بقوة 155 حصان. أقوى ما في العائلة هو Fiesta ST. يستخدم محرك توربو 1.5 EcoBoost ثلاثي الأسطوانات الذي يتطور قوة 200 حصاناً وعزم دوران 290 نيوتن متر. هذه الوحدة لها بنية جمالية ومحددة.

معدات فورد فييستا

من الأبواب إلى الداخل ، يتم عرض Ford Fiesta كنموذج نموذجي للفئة B.  الجودة التي يدركها الركاب صحيحة، تظهر التشطيبات والتعديلات الجيدة. تلك النموذجية في العلامة التجارية الأمريكية ، مع شعور كبير بالمتانة. بفضل تحديث 2021 ، تم تحسين الهبة التكنولوجية ، بحيث أصبحت قادرة على الاستمتاع بأحدث العناصر التي أصدرتها Puma سابقًا ، مثل الأجهزة الرقمية.

كالعادة في Ford ، تم تنظيم مجموعة المعدات في مستويات وخطوات مختلفة. من الأقل إلى الأعلى سعرًا هي: Active ، و ST Line ، و Active X ، و ST Line X ، و ST. هذا الأخير متاح فقط مع المتغير الميكانيكي الأقوى على الإطلاق. لا تركز الاختلافات بينهما على المعدات فحسب ، بل تركز أيضًا على التشطيبات والتصميم ، والقدرة على اختيار طراز أكثر أناقة عن طريق اختيار إصدار Vignale أو إصدار أكثر على الطراز الريفي مع الخط النشط ، والذي بدوره يمتلك تفاصيل التصميم المحدد.

بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، فإن Fiesta قادرة على عرض العديد من العناصر. جدير بالذكر وجود: مصابيح أمامية LED ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، لوحة عدادات رقمية بشاشة مقاس 12,3 بوصة ، فتحة سقف ، لوحة عدادات بشاشة ملونة مقاس 4,2 بوصة ، نظام وسائط متعددة SYNC3 بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، Android Auto ، Apple CarPlay ، التحكم في المناخ وكاميرا الرجوع وفريق كامل من مساعدي القيادة وعناصر الأمن.

اختبار فورد فييستا بالفيديو

فورد فييستا حسب Euro NCAP

خضع الجيل السابع من Ford Fiesta للاختبارات الصعبة التي أجراها هيكل Euro NCAP. في الاختبارات التي تم إجراؤها ، حقق النموذج الأمريكي أعلى درجة 5 نجوم.. تم توزيع هذا على النحو التالي. 87٪ حماية للركاب البالغين ، 84٪ حماية للرضع. من حيث الحماية في حالة التعرض للدهس ، فقد حققت أدوات القيادة 64٪ و 60٪ على التوالي. لا تزال هذه التقييمات سارية في طراز 2021 فصاعدًا حيث لم يطرأ أي تغيير على هيكل السيارة.

فورد فييستا الكيلو 0 وعقرب مستعمل

إذا تحدثنا عن Ford Fiesta فإننا نتحدث عن مؤسسة في قطاع المرافق. ما يقرب من 40 عامًا من وجودها وأجيالها السبعة تجعلها نموذجًا شائعًا جدًا في أسواق المبيعات الثانوية. العرض يحسب بالآلاف ومعهم نقدر قيمة إهلاك بحوالي 34٪، واحدة من أعلى الأرقام في فئتها بسبب العرض المفرط الحالي.

إذا ألقينا نظرة على سوق السلع المستعملة ، أرخص الأسعار تتوافق مع وحدات الجيل الثالث والرابع، حوالي 400 يورو ابتداء من. بدأت النماذج السابقة تكتسب قيمة نظرًا لوجود عدد أقل وأقل في التداول. إذا انتقلنا إلى سوق Km 0 ، فإن العرض أيضًا متنوع للغاية ، حيث يمكنك العثور على وحدات من جميع الأنواع ، بعضها مع خصومات مثيرة للاهتمام فيما يتعلق بالموديلات الجديدة في ضوء التغيير التجاري التالي.

منافسي فورد فييستا

ليس شيئًا آخر ، لكن منافسي Ford Fiesta يحسبون بالعشرات. لطالما كان قطاع المرافق في أوروبا أحد أكثر القطاعات نجاحًا. تكافح جميع العلامات التجارية للاستحواذ على حصتها في السوق ، وهذا يعني قدرة تنافسية عالية جدًا. بعض المنافسين الأمريكيين هم: Citroën C3, سيات إيبيزا, فولكس واجن بولو, بيجو 208, كيا ريو, هيونداي i20, رينو كليو, سكودا فابيا, داسيا سانديرو, أوبل كورسا y تويوتا ياريس، من بين أمور أخرى. مما لا شك فيه أن Fiesta تبرز فوقهم من حيث الإعداد ، حيث توفر قيادة أكثر ديناميكية ومتعة.

تسليط الضوء

• تصميم
• السلوك الديناميكي
• نسبة السعر إلى المعدات

لتحسين

• الرؤية من خلال المرايا الخارجية
• الجذع في منتصف القطعة
• قفزة القوة بين ميكانيكا الديزل

أسعار فورد فييستا

لطالما تم افتراض أن Fiesta واحدة من أفضل البدائل في القطاع نظرًا لنسبة السعر إلى المنتج الممتازة. حالياً يبدأ سعر Ford Fiesta من 24.464 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. يتوافق هذا المبلغ مع نموذج نشط مع 1.0 ميكانيكا Ecoboost MHEV لـ 125 حصانًا. أغلى سيارة في العائلة هي Fiesta ST بسعة 200 حصان بسعر لا يقل عن 31.250 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.

رواق

المسار الكامل للمقال: Actualidad Motor » فورد » فورد فييستا