تستحوذ المحركات الكهربائية على كل انتباه الإصدارات الجديدة تقريبًا. فولكس فاجن لديها أجندتها مشبعة بإطلاق المركبات المكهربة التي تنتمي إلى مجموعة ID. ال فولكس واجن ID.4 إنه النموذج الثالث الذي يرى الضوء بعد ظهور فولكس فاجن إي-أب! و فولكس واجن ID.3. أول كروس أوفر بنسبة 100٪ من الشركة الألمانية يصل إلى السوق ، وهي عائلة تم توسيعها لاحقًا مع وصول فولكس واجن ID.5، كوبيه البديل.
بعد عدة سنوات من الاختبار والتطوير ، يتم تقديم ID.4 في المجتمع في منتصف عام 2020. شيئًا فشيئًا ، ينمو النطاق الكهربائي لتلك السيارات من فولفسبورغ بأجسام وحلول مختلفة. بهذه الطريقة ، تقوم الشركة المصنعة بقفزة في السوق التي ستهيمن قريبًا على الصناعة. يمثل التنقل الكهربائي المستقبل الأقرب لمشهد السيارات الأوروبي.
الخصائص التقنية لفولكس واجن ID.4
عند تطوير عائلة السيارات الكهربائية الجديدة ، اقترحت فولكس فاجن هيكلًا معياريًا يمكن تعديله بسهولة لمجموعة متنوعة من الطرازات والهيئات. منصة MEB تختبئ تحت صورة ظلية فولكس فاجن ID.4. إنه نفس الهيكل الذي تستخدمه العلامات التجارية الكهربائية الأخرى مثل ID.3 أو معرف فولكس فاجن. شرب حتى الثمالة، ولكن مع تعديلات أبعاد مختلفة.
في حالة ID.4 ، تضعه القياسات بشكل مثالي في مقطع عمليات الانتقال المدمجة. بطول 4,58 متر وعرض 1,85 متر وارتفاع 1,61 متر. يجب إضافة معامل جر إلى هذه الأبعاد يبلغ 0,28 ، ووزن مقياس يبلغ 2.124 كيلوجرامًا ، ومعركة يبلغ طولها 2,77 مترًا.
تسمح قاعدة العجلات هذه بتوفير مساحة داخلية صحيحة ، حيث يمكن لركاب الصف الثاني من المقاعد الاستمتاع بمساحة كافية للأرجل والرأس. فيما يتعلق بسعة التحميل ، يقدم ID.4 ملف الحد الأدنى لحجم صندوق الأمتعة 543 لترًا، قابلة للتوسيع حتى 1.575 عند طي الصف الثاني بالكامل من المقاعد لأسفل.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من فولكس فاجن ID.4
تم تطوير فولكس فاجن ID.4 منذ البداية كمركبة كهربائية 100٪. في مداها لن نرى ميكانيكا الاحتراق. فولكس فاجن طورت مخططًا سيكون المنشط الحالي في مجموعته الكهربائية الجديدة تمامًا. ميكانيكي يكون دائمًا مصحوبًا بناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع بالمحور الخلفي.
النطاق يدور حول مستويين من البطارية. نسخة الوصول الرياضية أ بطارية ليثيوم أيون بقدرة 55 كيلو وات ساعة والذي يرتبط بمحرك خلفي واحد بقوة 149 حصانًا يحصل على الحكم الذاتي المعتمد لـ 360 كيلومترًا في دورة WLTP. فوقه ما تبقى من الإصدارات مع سعة البطارية الصافية 77 كيلو واط في الساعة.
يتم تمييز الوحدة التي تتمتع بأكبر قدر من الاستقلالية بالإصدار مؤلف من 174 حصانًا يقدم مدى يصل إلى 531 كيلومترًا. تحسين الأداء نجد الإصدار أداء احترافي لـ 204 حصان مع نفس الاستقلالية. فوق كل شيء يقف فولكس فاجن ID.4 GTX بمحرك مزدوج وقوة 299 حصانًا يحقق استقلالية معتمدة تبلغ 499 كيلومترًا في دورة WLTP.
معدات فولكس فاجن ID.4
الكهربائية محاطة بهالة من التكنولوجيا. الكهرباء والتكنولوجيا مفهومان يتلازمان جنبًا إلى جنب ، و يقدم فولكس فاجن ID.4 مقصورة تليق بفئتها. مثل جميع منتجات المنزل ، فإنه ينقل إحساسًا صحيحًا بالجودة مع اهتمام كبير بعملية التصنيع. على الرغم من أن الجودة يمكن أن تكون أفضل ، إلا أن الشعور بالمتانة مرتفع.
كما هو معتاد بالفعل في عائلة فولكس فاجن الكهربائية الجديدة ، يختلف العرض التجاري فيما يتعلق بالإصدارات التقليدية. يتميز ID.4 بالعديد من مستويات القطع: Pure و Pro و GTX. لا تكمن الاختلافات بينهما في التكنولوجيا فحسب ، بل تكمن أيضًا في الجماليات ، حيث تقدم تفاصيل مخصصة للوحدات الرياضية مثل مجموعات العجلات ومجموعات الألوان.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، يحتوي ID.4 على مجموعة واسعة من الأنظمة والتقنيات. من بين القائمة بأكملها ، وجزء منها اختياري ، تجدر الإشارة إلى وجود: مصابيح أمامية LED كاملة ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، تحكم في المناخ ثلاثي المناطق ، شاشة عرض رأسية مع واقع معزز ، غطاء صندوق السيارة الكهربائي ، سقف بانورامي ، لوحة أجهزة القياس. رقمي ونظام Discover Pro للوسائط المتعددة والاتصال بالأجهزة المحمولة وغير ذلك الكثير. كما يتم تضمين برنامج مكثف من مساعدات القيادة والمساعدين.
معرف فولكس فاجن 4 على الفيديو
معرف فولكس فاجن 4 وفقًا لـ Euro NCAP
من الملائم ، في عام 2021 ، وضع Euro NCAP سلامة سيارة فولكس فاجن ID.4 على المحك. تصنفه هيئة تقييم السلامة لأسطول السيارات في أوروبا بنجوم الأمان الخمسة. بعد اختبارات التصادم القاسية ، كانت النتائج: 9,3 في حماية الركاب البالغين ، و 8,9 في حماية الركاب من الأطفال ، و 7,6 في ضعف المشاة ، و 8,5 في التحكم وتشغيل المساعدين.للقيادة.
منافسي فولكس فاجن ID.4
شيئًا فشيئًا ينمو سوق الكهرباء في المبيعات والموديلات المتاحة. تطرح معظم العلامات التجارية الوحدات الأولى للبيعوبالتالي فإن المنافسين لا يتوقفون عن النمو. يدخل فولكس فاجن ID.4 في فئة C-SUV المتخصص في الكهرباء. من بين منافسيه يمكننا تسليط الضوء على: سكودا انيق, فورد موستانج Mach-E y تسلا موديل 3, هيونداي أيونيك 5 y كيا EV6. يمكننا أيضًا إضافة وحدات هجينة أخرى مثل DS 7 كروسباك E-TENSE، و ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV أو فولفو XC40 PHEV. من الواضح أن هذه النماذج ليست منافسة من حيث المفهوم ، ولكنها من حيث الحجم البيئي المميز والمتشابه.
تسليط الضوء
- الاستقلالية الكهربائية
- معدات
- الفضاء الداخلي
لتحسين
- الجودة الداخلية
- السعر
- نطاق مخفض
سعر فولكس فاجن ID.4
حان الوقت للحديث عن الأسعار ، وحان الوقت للحديث عن واحدة من أضعف نقاط أي سيارة كهربائية. إذا أخذنا كمرجع أ فولكس فاجن تيغوان، ID.4 أغلى بكثير من الوحدة الميكانيكية المقابلة. يبدأ سعر فولكس فاجن ID.4 40.600 يوروبدون عروض أو مساعدة. هذا السعر مرتبط بالإصدار مع وصول ميكانيكي وإنهاء نقي. أغلى ما في العائلة هو 4 حصان ID.299 GTX بسعر لا يقل عن 57.070،XNUMX يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.