الهيئة العامة للاستثمار كان قادرًا على التكيف مع الأوقات المتغيرة. تمكنت الشركة الكورية في وقت قصير من وضع نفسها كواحدة من العلامات التجارية المرجعية في السوق العامة. منتجاتها مرغوبة بشكل متزايد ونسخها. ال كيا نيرو إنه رائد في المجال الإعلامي تمامًا. سيارة كروس أوفر تمكنت في وقت قصير من إظهار جميع مزايا التنقل الكهربائي بفضل تنوعها الواسع من الخيارات والحلول.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبار كيا نيرو HEV 141 CV Emotion 2022 (بالفيديو)ربما لم تكن كيا نفسها على علم بنجاحها المستقبلي عندما قدمت نيرو لأول مرة للعالم. تم تقديم الطراز متعدد الاستخدامات للعالم في معرض فرانكفورت للسيارات 2016. طوال هذه السنوات ، نجحت الإصدارات والميكانيكا في نجاح بعضها البعض ، كل منهم بفرضية واحدة: الكهرباء. يتم تقديم KIA Niro دائمًا بنظام كهربائي متصل ، سواء كان هجينًا أو هجينًا أو كهربائيًا بنسبة 100 ٪.ومعروفة كيا إي نيرو.
على مر السنين ، لم تصل هذه الإصدارات الجديدة فحسب ، بل وصلت أيضًا تحديثات وتجديدات مختلفة. في نهاية عام 2021 ، تم تقديم الجيل الثاني، جيل يترك وراءه نيرو 2016 وقد تميز ذلك بتغيير جذري في التصميم ، مع الحفاظ على نفس الفلسفة الميكانيكية التي ارتدتها حتى الآن. نظرًا لكونه نموذجًا لعام 2022 ، فإنه لا يصل رسميًا إلى الأسواق حتى صيف ذلك العام.
الخصائص التقنية لكيا نيرو
لم يكن المظهر هو الشيء الوحيد الذي تغير في كيا نيرو الجديدة. تحت هيكلها الجديد ، ستستخدم النسخة المجددة من الكروس أوفر المدمجة منصة مشتقة من الجيل السابق، و 2016 كيا نيترو. هيكل متعدد المنصات يسمح بتضمين نفس المتغيرات التي رافقته بالفعل. تم تعزيز هذه القاعدة وتحسينها لتحسين القيادة وتنفيذ التكنولوجيا على متن المركبة.
يعني استخدام نفس المنصة أن القياسات تظل دون تغيير تقريبًا عن الجيل السابق. لا يزال موجودًا في فئة السيارات المدمجة ، ويقدم الآن بعضًا منها يصل طوله إلى 4,42 مترًا وعرضه 1,82 مترًا وارتفاعه 1,54 مترًا. يجب إضافة قاعدة عجلات 2,72 متر إلى هذه الإجراءات.
مستوى أعلى قليلاً من الطراز السابق الذي يوفر مساحة رحبة لركاب الصف الثاني من المقاعد. مع القدرة على استيعاب خمسة ركاب كحد أقصى ، سيكون ثلاثة بالغين ضيقًا إلى حد ما على المقعد الخلفي. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، تقدم KIA Niro صندوقًا بسعة لا تقل عن 451 لترًا، تم تقليله إلى 348 لترًا للنسخة الهجينة الموصولة بالكهرباء.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من KIA Niro
كما قلنا من البداية ، فإن KIA Niro لديها مجموعة واسعة من الميكانيكا الفعالة ، من حل هجين تقليدي إلى محلول كهربائي 100٪ يسمى KIA e-Niro. في جميع الحالات ، ستنتقل قوة المجموعة إلى العجلات الأمامية ، ويتم إسناد الإدارة إلى علب التروس الأوتوماتيكية ذات القابض المزدوج بست سرعات للسيارات الهجينة مع عدم وجود ترس عكسي منذ استخدام المحرك الكهربائي في عمليات الإزاحة الخلفية.
إذا تركنا الإصدار الذي يعمل بالبطاريات جانباً ، فإن النطاق الأقل للكهرباء يتم تحديده في المقام الأول بواسطة نيرو HEV بقوة قصوى تبلغ 141 حصانًا. يحتوي على كتلة من أربع أسطوانات مع الحقن المباشر و 1.580 سم مكعب بمساعدة كتلة كهربائية أمامية وبطارية بسعة 1,32 كيلو واط ساعة.
الهجين المكون الإضافي PHEV الفولاذ المقاوم للصدأ، يحسن جميع الأبعاد. بوجود نفس المحرك الحراري ، ترتفع الطاقة الإجمالية للمجموعة إلى 185 حصان بفضل وجود محرك كهربائي عالي الأداء وبطارية تمت زيادة سعتها إلى 11,1 كيلو واط في الساعة. بفضل هذا يمتد الحكم الذاتي الكهربائي حتى 65 كيلومترًا المعتمدة في دورة WLTP.
معدات كيا نيرو
العامل الجمالي مهم للغاية ، على الرغم من أنه لم يكن أبدًا عائقًا أمام مبيعات نيرو. مع ذلك، تريد KIA تقديم مستوى جديد من البهجة في داخل سيارة الكروس أوفر متعددة الأغراض. يتميز الجيل الثاني من نيرو بمقصورة متغيرة كثيرًا مقارنة بسابقتها. يتم تقديم التصميم الداخلي بشكل جيد للغاية في كل من المواد والتكنولوجيا.
عندما يتعلق الأمر بتكوين مجموعة المعدات ، اعتمدت KIA مرة أخرى على مستوياتها المعتادة. من أدنى مستوى إلى أعلى مستوى ، نجد: المفهوم والقيادة والعاطفة. تكمن الاختلافات الرئيسية بينهما في عدد العناصر المتاحة ، وقد يكون هناك أيضًا تناقضات جمالية مع الموارد الحصرية لكل إنهاء.
بالنسبة للتكنولوجيا ، يأخذ KIA Niro قفزة عملاقة ، ويدخل بالكامل إلى مرحلة جديدة. لا أحد من الموارد الحالية في السوق مفقود. أجهزة رقمية ، مصابيح أمامية LED ، لوحة متعددة الوسائط ، ملاح ، خدمات متصلة ، ملاح ، كاميرات وقوف السيارات ، أوضاع القيادة ومجموعة واسعة من مساعدي السلامة والقيادة.
اختبار كيا نيرو على الفيديو
كيا نيرو وفقًا لـ Euro NCAP
لم تركز التحسينات التي أدخلها الجيل الجديد على التصميم والمعدات فحسب ، بل ركزت أيضًا على السلامة والحماية. يختبر Euro NCAP سلامة KIA Niro في صيف عام 2022 ، ويصدق عليها بخمس نجوم أمان، أعلى درجة ممكنة. النتائج حسب الأقسام هي: 91 من أصل 100 في حماية الركاب البالغين ، و 84 من أصل 100 في حماية الأطفال والركاب ، و 75 من أصل 100 في ضعف المشاة و 60 من أصل 100 في أنظمة ADAS ومساعدي القيادة.
كيا نيرو من الكيلومتر 0 والعقرب الثاني
انتقلت مبيعات كيا نيرو من أقل إلى أكثر. على الرغم من أنها بدأت بشكل خجول في البداية ، في السنوات الأخيرة ، مع وصول بروتوكولات مكافحة التلوث والمناطق منخفضة الانبعاثات ، فقد نمت أكثر. في القنوات المستعملة والقنوات المستعملة ، نجد خيارات مختلفة جدًا للبيع. يقف الإهلاك عند قيم وسيطة تبلغ 31٪، ويمكننا الحصول على 2016 Niro HEV بسعر تقريبي 15.000 يورو.
فيما يتعلق بالعرض التجاري لـ Km 0 ، نجد أيضًا مجموعة واسعة من الاحتمالات. الأكثر شيوعًا ، نظرًا لسعره المعقول ، هو العثور على KIA Niro الهجين مع تطبيق إعادة تصفيف 2019. على الرغم من أنه النموذج الأكثر شيوعًا ، إلا أننا نجد أيضًا وحدات من باقي أفراد العائلة بنسبة أقل. تركز جميع الموديلات المتوفرة حاليًا على الجيل الأول ، حيث أن الإصدار الجديد لا يصل إلى الوكلاء حتى صيف عام 2022.
منافسو كيا نيرو
من الصعب تصديق أنه في عام 2016 يمكن اعتبار KIA Niro سيارة "غريبة". اليوم ، الهجينة هي خبزنا اليومي ، وبدأت السيارات الهجينة والكهربائية بالظهور في السوق. نظرًا لأن لدينا وحدات مختلفة ، يمكن أن يكون لدينا منافسون مختلفون اعتمادا على نيرو الذي نتحدث عنه. فولكس فاجن T-ROC, تويوتا C-HR, أوبل Mokka, بيجو 2008, رينو زوي, هيونداي كونا o كيا XCeed هذه ليست سوى بعض من العديد من الخيارات المماثلة التي يمكن أن نجدها في السوق. ومع ذلك ، فإن نيرو هو الوحيد الذي يتميز بمثل هذا التنوع الميكانيكي الفعال.
تسليط الضوء
- براعة الكهربائية
- قيمة للمال المعدات
- استهلاك
لتحسين
- صندوق السيارة الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV)
- أداء سيء
- سعر معظم الإصدارات المجهزة
أسعار كيا نيرو
يتم الإطلاق التجاري للجيل الثاني من نيرو في صيف عام 2022. يبدأ سعر كيا نيرو 29.150 يورو بدون عروض أو عروض ترويجية. يتم تقديم البديل الهجين المكون الإضافي من 39.420 يورو كحد أدنى ، بدون عروض ترويجية أو خصومات تتعلق بخطة MOVES III.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.