Modelos دي مازاراتي

الصانع الإيطالي للسيارات الفاخرة مازاراتي إنها واحدة من أكثر الألعاب الرياضية تميزًا في العالم. كان مؤسسها ألفيري مازيراتي و ولد في عام 1914 بهدف واحد: تصنيع سيارات رياضية حصرية. منذ عام 1993 أصبحت جزءًا من مجموعة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) وفي السنوات الخمس الماضية ، شهدت نطاق النموذج أصبح الأكثر اكتمالا فاخرة ورياضية دي سو تأريخية.

افتح الكتالوج مازاراتي الصالون جيبلي. تم تطوير هذا النموذج لتوسيع كتالوج الشركة أسفل Quattroporte. قوتها تعتمد على أ تصميم رياضي للغاية وجذابة، ديناميكيات القيادة الرياضية وجودة إنتاج متميزة. بالإضافة إلى ذلك ، ولأول مرة في العلامة التجارية ، تضم جيبلي أ محرك ديزل بقوة 275 حصان دي بوتينسيا.

صالون التمثيل مازاراتي هو وسوف يكون كواتروبورتي. أحدث جيل من هذا النموذج الأسطوري قفزة إلى الأمام من حيث التصميم والتكنولوجيا وجودة الإدراك والمدى الميكانيكي (أقل تكلفة). مثل جيبلي ، فقد استمرت في دمج كتلة ديزل بقوة 275 حصانًا ، على الرغم من أن 530 حصانًا من أقوى إصدار رياضي يضعها في مستوى سيارة رياضية خارقة.

مع جران توريزمو وجران كابريو (جسم قابل للتحويل) حلت مازيراتي محل سيارة GranSport المذهلة. فيما يتعلق بهذا ، فقد زادوا من قوة محركاتهم وتقنياتهم ومساحاتهم الداخلية. والدليل على ذلك هو إصدار MC Stralade V8 بقوة 460 حصان. النقطة المشتركة بينهما مع GranSport هي تصميم خارجي مذهل وديناميكي هوائي.

El أول سيارة دفع رباعي من مازيراتي هو الشرق ووصلت إلى السوق لزيادة مبيعات العلامة التجارية. تم تطويره على تطور المنصة التي تتصاعد على جيب جراند شيروكي، على الرغم من ضبطها لتوفير ديناميكيات قيادة رياضية للغاية. ويتكون مداها الميكانيكي من كتلة ديزل بقوة 275 حصان وكتلة بنزين بقوة 430 حصان. نظرًا لجودة الإنتاج والتصميم والتكنولوجيا والأداء ، فهي على مستوى أفضل سيارات الدفع الرباعي في السوق.
تاريخ مازيراتي
مازاراتي هي شركة إيطالية معروفة لتصنيع السيارات الرياضية الفاخرة. وهي مملوكة حاليًا لمجموعة فيات ، لكنها أصبحت جزء سيتروين في السبعينيات كان دي توماسو آخر مالك لمازيراتي حتى وصول فيات. شعار مازيراتي هو ترايدنت، مستوحى من تمثال نبتون الذي يزين بلازا مايور في بولونيا. أكثر موديلات مازيراتي تاريخية هي سيدان كواتروبورتيه ، جيبلي و BiTurbo (تطور جيبلي).