عائلة Ioniq هيونداي ستنمو في السنوات القادمة مع عمليات إطلاق جديدة وتجديد المنتجات المعروفة بالفعل. ال هيونداي أيونيك 7 سيكون أكبر نموذج في فرع الكهرباء. سيارة دفع رباعي رائعة ستواجه الشركات الأوروبية المتميزة بتنسيق مألوف وتكنولوجي وطويل المدى.
سيعتمد Ioniq 7 على النموذج الأولي الذي تم تقديمه في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021 المسمى Hyundai SEVEN Concept. على الرغم من أنها مجرد معاينة ، إلا أنها تعطي مؤشرات واضحة لما سيكون شكله النهائي ، باتباع الفلسفة الكورية المتمثلة في إطلاق كل نموذج مختلف جذريًا عن النموذج السابق. ومن المقرر إطلاقه التجاري في عام 2024 ، حيث يعتبر البديل الطبيعي لـ هيونداي سانتا في.
الخصائص التقنية لهيونداي أيونيك 7
مثل الأعضاء الآخرين في عائلة الكهرباء الناجحة ، سوف يعتمد Ioniq 7 على النظام الأساسي المعياري E-GMP تم تطويره خصيصًا لمركبات الجيل الجديد. إنها نفس القاعدة التي تستخدمها منتجات أخرى مثل هيونداي أيونيك 5، و كيا EV6 أو KIA EV9 ، مع تطوير مشترك.
ستتكيف المنصة المعيارية مع أكبر تنسيق ممكن ، وتمتد أبعادها إلى أرقام قريبة من خمسة أمتار. إنها سيارة دفع رباعي جديرة بالجزء D بسعة قصوى تصل إلى سبعة مقاعد. سيكون للركابين الأخيرين إمكانية التواجد في مقعدين مخفيين تحت أرضية صندوق السيارة ، الذي لم يتم الإعلان عن حجمه بعد.
المدى الميكانيكي وعلب التروس من Hyundai Ioniq 7
حقيقة وجود منصة نعرفها بالفعل تسمح لنا بتوقع العديد من التفاصيل حول شكل Hyundai Ioniq 7. سيكون شكله كهربائيًا بشكل حصري دون مساعدة محركات الاحتراق أو المخططات الهجينة الموصولة بالكهرباء. ستذهب القوة إلى جميع العجلات الأربع بفضل محركين ، واحد على كل محور.
من خلال تمديد قاعدة العجلات إلى ما يزيد عن ثلاثة أمتار ، ستكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة قادرة على منح إمكانية الوصول إلى بطارية ذات تنسيق أكبر من تلك التي يوفرها إخوانها الأصغر. سوف يتمتع Ioniq 7 ببطارية ليثيوم أيون بسعة تزيد عن 100 كيلو واط في الساعة. على الرغم من الوزن الثقيل المتوقع ، فإن القوة المعلنة التي تبلغ 313 حصانًا ستكون قادرة على السفر من أجل الحكم الذاتي لأكثر من 500 كيلومتر.
على الرغم من عدم تأكيدها بعد ، فمن المتوقع أن تقدم هيونداي عناصر جديدة لإعادة الشحن. بفضل مخطط كهربائي بقوة 800 فولت ، سيكون من الممكن إدخال قوى تحميل تصل إلى 350 كيلو واط في التيار المباشر وما يصل إلى 22 كيلو واط في التيار المتردد. بفضل هذا ، سيكون من الممكن الانتقال من 0 إلى 80٪ من الحمل في أقل من 40 دقيقة. لا يُستبعد إدخال عناصر الشحن اللاسلكي.
تجهيزات هيونداي أيونيك 7
مما لا شك فيه أن الداخل هو السر الأكبر في تطوير Ioniq 7. على الرغم من أن المظهر الخارجي والميكانيكي يبدو أنه تم توجيهه بالفعل ، إلا أن الجزء الداخلي سيكون لغزًا سيستغرق وقتًا لحله. ما نعرفه هو أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة ستضع نفسها في صدارة المنزل ، حيث تقدم أفضل التقنيات ، فضلاً عن التشطيبات والمواد الأكثر فخامة..
سوف تذهب Hyundai Ioniq 7 إلى منطقة مجهولة. في غضون سنوات قليلة ، ستكون التقنيات المعروضة أفضل بكثير من التقنيات الحالية. أعطتنا السيارة النموذجية تنسيق صالة سيكون من الصعب تصورها في العالم الحقيقي. سوف تسيطر الرقمنة والاتصال ، مصحوبة بعناصر مساعدة مع القيادة الذاتية من المستوى 4.
هيونداي ايونيك 7 بالفيديو
منافسي هيونداي أيونيك 7
ليس من السهل طرح مثل هذه التنسيقات في السوق. على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي تهيمن على جميع القطاعات ، يبدو أن النماذج الأكبر تستهدف المشتري الأكثر ثراءً. ومع ذلك، سيتعين على Ioniq 7 مواجهة النماذج التي لم تر النور بعد والتي لا نعرف عنها شيئًا. نعم ، يمكننا ذكر بعض ما هو موجود بالفعل ، مثل تسلا موديل X o مرسيدس EQV، الوحيدون الذين لديهم حاليًا شكل كهربائي يتسع لسبعة ركاب.
سعر هيونداي ايونيك 7
لا نعرف الكثير عن الشكل الذي ستكون عليه سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الرائعة لعائلة هيونداي أيونيك. يمكن أن تختلف الأسعار كثيرًا اعتمادًا على كيفية تطور السوق أو التقنيات أو التطورات. يتوقع الجميع انخفاضًا في التكاليف ، على الرغم من أن أصواتًا أخرى تشير إلى عكس ذلك. هيونداي Ioniq 7 ستكون أغلى موديل للمنزل ، فهي ستصل من عام 2024 وأول شائعات تشير إلى أسعار تبدأ قريبة من 0 ألف يورو..
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.