في غضون سنوات قليلة فقط ، تحول قطاع السيارات الصيني من كونه غير معروف كليًا إلى أكبر قوة في قطاع الكهرباء. الصينيون مسؤولون عن إنتاج أكبر نسبة من السيارات الكهربائية. ظهرت العديد من العلامات التجارية مثل Maxus أو أعيد تحويلها في السنوات الأخيرة من أجل استغلال الأسواق الناشئة للتنقل الكهربائي. في الآونة الأخيرة ، يوجد Maxus بالفعل في إسبانيا ، وإن لم يكن بشكل مباشر.

هذه حالة أخرى للنمو السريع لسوق السيارات الصيني. يعود تأسيس Maxus إلى مارس 2011. أكثر بقليل من عقد من العمر أثبتت فيه نفسها كشركة مصنعة للمركبات الصناعية. على الرغم من أن الواردات إلى أوروبا قد بدأت للتو ، إلا أنها تعتبر في الصين واحدة من أكبر الشركات المصنعة نظرًا لأن لديهم دعمًا غير مشروط من شركة SAIC Motors ، وهي مجموعة كبيرة تمتلك علامات تجارية أخرى مثل MG أو Roewe.

اشتق اسم Maxus من طراز قديم لمُصنِّع المركبات الصناعية الإنجليزي LDV ، الذي لم يعد له وجود الآن ، وهو LDV Maxus. يتكون شعار العلامة التجارية من ثلاثة مثلثات مترابطة تمثل التكنولوجيا والتقدم والثقة.، الركائز الأساسية الثلاثة للشركة. يقع المقر الرئيسي للشركة في شنغهاي المزدحمة بالصين ، مع مواقع ثانوية حيث تقوم بالإنتاج بمساعدة أكثر من 200.000 موظف.

في إسبانيا ، لا تظهر Maxus حتى بداية عام 2022. يتم تقديمه التجاري بتكتم تحت المستورد Astara ، Grupo Bergé سابقًا، أحد أهم المواقع في البلاد. بالإضافة إلى قسم المركبات الصناعية ، فإن التزام الشركة الرئيسي هو ماكسيس يونيك 5، حافلة صغيرة كهربائية 100٪ تدخل تضاريس معقدة للغاية بسبب انخفاض الطلب على هذه المركبات العائلية في الشكل الكهربائي. في المستقبل المزيد من النماذج قادمة.

آخر الأخبار من Maxus