رينو جراند سينيك

من 27.966 يورو
  • هيكل السيارة ميني فان
  • الأبواب 5
  • الساحات 5 - 7
  • قوة 140 - 160 حصان
  • استهلاك 6,4 - 6,6 لتر / 100 كيلو متر
  • جذع 189 - 533 لترًا
  • تقدير 4

El رينو جراند سينيك إنه أحد أشهر الموديلات وأكثرها شهرة في قطاع MPV المضغوط. إنها أيضًا واحدة من آخر الوحدات التي بقيت في السوق ، وهو أمر غريب بشكل متزايد حيث أن الشاحنات الصغيرة كانت تختفي شيئًا فشيئًا في تغيير واضح في الاتجاه نحو سيارات الدفع الرباعي الأكثر شيوعًا.

The Grand Scenic هو الأخ الأكبر لـ رينو سينيك. يشترك الاثنان في كل شيء على الإطلاق ، إنهما نفس السيارة. الفرق هو ذلك يعرض Grand Scenic دائمًا تكوينًا مناسبًا لسبعة ركاب. يمكن القول أيضًا أنه الإصدار المصغر من رينو اسباس، الميني فان الكبيرة للمنزل ، والتي شهدت ، مثل باقي الوحدات ، أوقاتًا أفضل.

رينو جراند سينيك موجودة في السوق منذ عام 2003 ، منذ الجيل الثاني من سينيك. كانت ثم اصبحت رينو قررت تقسيم النطاق ، وهي سياسة لا تزال قائمة حتى اليوم. تم تقديم الإصدار الثالث في معرض باريس للسيارات عام 2016 وتم تحديثه في نهاية عام 2020. أخيرًا ، يختفي Grand Scenic من عرض Renault التجاري في نهاية عام 2022 دون ترك خليفة.

الخصائص التقنية لسيارة رينو جراند سينيك

على الرغم من تكوينها المكون من سبعة مقاعد ، إلا أن رينو جراند سينيك تقع ضمن فئة السيارات المدمجة. رينو و نيسان إنهم يشكلون تحالفًا ، وبالتالي يتم مشاركة العديد من العناصر بين منتجات كلا العلامتين التجاريتين. في هذه الحالة ، يتم استخدام منصة CMF، وهي بنية معيارية تستخدمها العديد من المنتجات الأخرى للمنزل مثل رينو تاليسمان، و رينو ميجان وحتى نيسان اكس تريل.

على الرغم من أننا نتحدث عن شريحة C ، إلا أن سعتها الزائدة للركاب تجعلها أكبر من المناظر الطبيعية الخلابة. وهي 23 سنتيمتراً إضافياً مقدر لها امتداد المعركة (+6 سم) ، وإلى حجم أكبر من الجزء الخلفي المتدلي. هذا يتركنا بحجم يبلغ طوله 4,63 مترًا وعرضه 1,87 مترًا وارتفاعه 1,65 مترًا، لقاعدة عجلات نهائية 2,8 متر.

كما ذكرنا سابقًا ، يصل Grand Scenic دائمًا بتكوين لسبعة ركاب. المقعدان الخلفيان مخفيان تحت أرضية صندوق الأمتعة. تعتبر سعة تحميل شاحنة الميني فان عاملاً ذا أهمية حيوية. تجعل سيارة رينو جراند سينيك حجمًا رسميًا بحد أدنى 189 لترًا مع سبعة مقاعد ، و 533 لترًا مع خمسة مقاعد فقط نشر.

النطاق الميكانيكي وعلب التروس لسيارة رينو جراند سينيك

رينو جراند سينيك 2016

على الرغم من التحديث الأخير ، فإن رينو جراند سينيك لم تغير بشكل كبير محفظتها الميكانيكية. تستمر في الحفاظ على ميكانيكا الاحتراق بنسبة 100 ٪ ، على الرغم من أن الحداثة الرئيسية هي أنه منذ ذلك التحديث 2020 يتخلص من إصدارات الديزل لإظهار محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات فقط. بالطبع ، لا يقدم حلولًا بديلة مع نوع من الكهربة أيضًا.

يعتمد النطاق الكامل على محرك واحد يمكنه بدوره تطوير ثلاثة مستويات مختلفة من الطاقة. إنه المشهور بلوك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني 1.3 TCe مع 1.333،XNUMX سم مكعب من الإزاحة. تم تكوين هذا المحرك المصنوع بالكامل من الألومنيوم للعرض مستويان للطاقة: 140 و 160 حصان، مع 240 و 260 نيوتن متر من عزم الدوران ، على التوالي.

بشكل قياسي ، ترتبط جميع الخيارات بصندوق تروس يدوي بست سرعات. اختياريًا ، يمكن ربط إصدارات 140 و 160 حصانا فقط بعلبة تروس أوتوماتيكية EDC مزدوج القابض بسبع سرعات. على الرغم من الوزن الخفيف ، 1.600 كيلوغرام فقط ، فإن محركات البنزين أقل كفاءة من حيث التوفير ، حيث تظهر استهلاكًا معتمدًا يتراوح بين 6,8 و 7,1 لترًا لكل 100 كيلومتر يتم قطعها.

معدات رينو جراند سينيك

عندما يتعلق الأمر بالحديث عن المقصورة الداخلية ، تظهر رينو جراند سينيك كواحدة من أفضل سيارات الميني فان في فئتها. الإحساس بالجودة المدركة مرتفع بفضل المواد ذات اللمسة اللطيفة والصلابة القليلة. يتم دمج هذا النوع من العناصر مع الأسطح البلاستيكية الأخرى المصممة لتحمل حياة محمومة مثل حياة المركبات العائلية.

يُظهر الجزء الداخلي من Grand Scenic نمطية كبيرة. العديد من التفاصيل التي ستجعل الحياة على متن المركب أسهل بكثير. كل هذه التفاصيل جزء من المعدات القياسية. يظهر نطاق المعدات ثلاثة مستويات مختلفة: Equilibre و Techno و Executive. المظهر العام متشابه جدًا في كل منهم ، لذلك تكمن الاختلافات في النطاق الميكانيكي المتاح وفي حمل التكنولوجيا.

بالنسبة للمعدات ، تبدأ رينو جراند سينيك في المعاناة من مرور الوقت القاسي. على الرغم من استمرارها في إظهار عناصر مثيرة للاهتمام ، إلا أن النماذج الأكثر حداثة تتفوق عليها في الأنظمة والتكنولوجيا. يجدر تسليط الضوء على عناصر مثل: المصابيح الأمامية LED الكاملة ، وكاميرا وقوف السيارات الخلفية ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة 8,7 بوصة ، ولوحة العدادات الرقمية جزئيًا ، والاتصال للأجهزة المحمولة وفريق كامل من المساعدين و عناصر الأمن.

رينو جراند سينيك بالفيديو

رينو جراند سينيك وفقًا لـ Euro NCAP

بالتزامن مع إطلاق الأجيال الجديدة من Scenic و Grand Scenic ، وضعت Euro NCAP سلامة الميني فان الصغيرة على المحك. تشترك كلتا الوحدتين في التقييمات والنتائج ، والتي تمنحها في هذه الحالة خمس نجوم أمان مرغوبة. بعد الاختبارات القاسية ، حصلت Renault Scenic / Grand Scenic على النتائج التالية: 9 في حماية الركاب البالغين ، 8,2 في حماية الركاب من الأطفال ، 6,7 في حماية المشاة و 5,9 في الأداء المساعد. تظل كل هذه الملاحظات سارية في تحديث 2020 حيث لا يوجد تغيير جوهري في الهيكل.

رينو جراند سينيك من الكيلو 0 ومن جهة ثانية

على مدار سنواتها في السوق ، اكتسبت رينو جراند سينيك سمعة تستحقها عن جدارة فيما يتعلق بالنمطية والقوة والصفات العائلية. لقد كانت دائمًا واحدة من أكثر MPVs شراءًا نظرًا لنسبة السعر إلى المنتج الممتازة. بفضل هذا ، تعرض قنوات البيع الثانوية العديد من الوحدات المتاحة. تتغير نسبة الإهلاك اعتمادًا على التوليد ، على الرغم من أنها تظهر حاليًا قيمًا أعلى من 30٪.

إذا ألقينا نظرة على السوق المستعملة أو المستعملة ، فإننا نرى ذلك الوحدات الأكثر تكلفة معروضة للبيع بسعر يقارب 600 يورو. هذا تقييم لموديلات 2004 (الجيل الأول) بمحركات ديزل وأكثر من 200 ألف كيلومتر متراكم. على العكس من ذلك ، فإن قناة Km 0 غير موجودة عمليًا. لا تشجع المبيعات المنخفضة للنموذج التجار على تكديس المخزون. الوحدات القليلة المتاحة لديها خصومات مثيرة للاهتمام.

منافسي رينو جراند سينيك

في السنوات الأخيرة رأينا كيف اختفى قطاع الميني فان من مجموعة العلامات التجارية. اليوم فقط الوحدات الكبيرة تقاوم ، مثل رينو المرور، بينما يختار العديد من المشترين الحلول الوسيطة مثل مخاضة. هذا يتركنا مع حقيقة أن منافسي رينو جراند سينيك قد تضاءلوا ، واليوم أقوى الأسماء التي يجب أن تواجهها هي: فولكس فاجن توران y سيتروين جراند سي 4 سبايستورر. مثل باقي الموديلات ، هذه ليست مضمونة للاستمرار في السوق.

تسليط الضوء

  • السكن
  • جذع
  • السعر

لتحسين

  • نظام الوسائط
  • الضوضاء
  • المدى الميكانيكي

أسعار رينو جراند سينيك

لطالما كانت شعبية Grand Scenic هي مقدار ما يقدمه بسعر معقول. لطالما كانت القابلية للسكن والاستهلاك المنخفض والمقاومة والأسعار المعقولة هي نقاط القوة. حالياً، يبدأ سعر رينو 27.966 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. يتوافق هذا السعر مع وحدة ذات تشطيب متوازن بمحرك 1.3 TCe بقوة 140 حصانًا. على الجانب الآخر من المقياس ، يوجد محرك Grand Scenic Executive بقوة 1.3 حصانًا بسعة 160 TCe مع ناقل حركة أوتوماتيكي EDC ، ويبدأ سعره من 33.447 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.

رواق

محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.