العلامة التجارية الفاخرة PSA لديها بالفعل سيارة سيدان جديدة. ال DS 9 تم تقديمه في بداية عام 2020. وكان إيذانا بعودة العلامة التجارية إلى شكل سيارات الصالون الكبيرة منذ ذلك الحين حتى ذلك الحين ، تضمنت مجموعة منتجاتها سيارات الدفع الرباعي فقط. يتزامن الإطلاق مع الذكرى الخامسة والستين لوصول السيارة التي كانت ثورة حقيقية في وقتها ، DS 65 ، والمعروفة باسم Tiburón.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبار DS 9 Plug-in Hybrid 225 CV (مع الفيديو)كيف يمكن أن يكون في خلاف ذلك DS، 9 يضع رهانه على أقسام مختلفة. أول تصميم. لمسة فرنسية للغاية لسيارة سيدان تريد الانفصال عن الطراز السابق. والثاني هو جودة المواد والتشطيبات بالداخل. وأخيرًا وليس آخرًا ، تمتع بركوب مريح. بذل الفرنسيون جهدًا في هذه الأقسام الثلاثة لمحاولة صنع أفخم سيارة سيدان وأكثرها راحة وأجمل في عصرها.
الخصائص التقنية لـ DS 9
DS هي جزء من التكتل الفرنسي PSA. هذا يعني أن لديك أحد أكبر مستودعات قطع الغيار في العالم لتتوجه إليه. تحت جسدها الجميل يخفي منصة مجموعة EMP2. نفس الشيء المستخدم من قبل نماذج أخرى للشركة ، مثل بيجو 508، و أوبل غراندلاند و سيتروين C5 Aircrossنعم ، من بين أمور أخرى.
على الرغم من استخدام نفس الهيكل ، فإن DS 9 أكبر بفضل قاعدة عجلاتها الأطول. بطول 4,93 متر وعرض 1,85 متر وارتفاع 1,46 متر. مع هذه الأبعاد نتحدث عن نموذج يتوافق مع الجزء E. لهذه المقاييس يجب أن نضيف قاعدة عجلات تبلغ 2,89 مترًا ، وحد أدنى لحجم صندوق السيارة يبلغ 510 لترًا ، قابلة للتوسيع عن طريق طي الصف الثاني من المقاعد.
أحد اهتمامات شركة DS هو راحة ركابها. لهذا ، فقد قدمت التعليق النشط يسمى DS Active Scan Suspension التي يمكننا رؤيتها أيضًا في نماذج أخرى مثل DS7 كروس باك. ما يفعله هذا النظام هو مراقبة الحالة السابقة للطريق في جميع الأوقات. وبهذه الطريقة ، تجمع الكاميرا الصور ، ويقوم الكمبيوتر بتحليلها ويتم إرسال الاستجابة إلى التعليق الذي تم إعداده لتقليل تأثير المخالفات المحتملة.
النطاق الميكانيكي DS 9
نحن نعيش في عصر التهجين والكهرباء. يجب أن تفي العلامات التجارية بأهداف انبعاثات صعبة حقًا ، وبالتالي تسحب حلولًا كهربائية مختلفة للتكيف معها. في حالة DS 9 يتكون النطاق في الغالب من ميكانيكا هجينة، حيث ستختار مرة أخرى موارد PSA.
في محاولة لاعتبارها سيارة من الدرجة الأولى ، تقدم مجموعة محركات DS 9 طاقة متوسطة إلى عالية. الإصدار الأكثر كلاسيكية هو PureTech 225. إنه يركب كتلة بنزين بأربع أسطوانات بشاحن توربيني 1.598 سم مكعب. يطور 225 حصانًا عند 5.500 دورة و 300 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1.900 دورة.نعم يتم تركيب علبة تروس أوتوماتيكية بـ 8 سرعات ترسل كل الطاقة إلى المحور الأمامي.
تأتي الحلول الأكثر استدامة تحت مظلة اللقب التوتر الإلكتروني. يتميز هذا بتجهيز أ مخطط هجين المكونات في. يتكون من محرك PureTech 1.6 السابق ، والذي يضاف إليه محرك كهربائي وبطارية بسعة 11,8 كيلو وات في الساعة. بفضل التكوينات المختلفة ، يوجد تنسيقان محتملان: 225 و 250 حصانًا مع 61 كيلومترًا من الاستقلالية الكهربائية. وفوقهم هو DS 9 E-TENSE 360 بمحرك كهربائي مزدوج يولد قوة 360 حصانًا ، 520 نيوتن متر من عزم الدوران ومدى كهربائي 48 كيلومترا.
معدات DS 9
باعتبارها سيارة سيدان فرنسية عالية الارتفاع تستحق الملح ، فإن DS 9 هو عرض للجودة والصقل. لا تأتي فئتها المتميزة من الشعار الموجود على مقدمتها فحسب ، بل تأتي أيضًا من جودة التشطيبات والتقنية التي تزدحم بالداخل. تُقاس التكنولوجيا اليوم أيضًا على أنها شكل من أشكال الفخامة ، ولهذا السبب تمتلك صالون DS الكثير منها.
كالعادة في البيت الفرنسي تنقسم مجموعة المعدات إلى ثلاثة أشكال نهائية: Opera Premiere و Rivoli + و Performance Line + ، والعديد من البيئات الداخلية التي تقوم بتعديل التشطيبات وكذلك المواد. في كل منهم ، تبرز الجودة العالية للتصنيع. بالكاد يختلف الطراز بين التشطيبات المتاحة ، على الرغم من تضمين بعض اللمسات المحددة في المستوى الرياضي ، مثل العجلات مقاس 19 بوصة ذات التصميم الحصري.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، DS 9 قادر على تقديم مجموعة كاملة من الحلول المتاحة من العلامة التجارية ومن مجموعة Stellantis. وهذا يتركنا مع عناصر بارزة مثل: المصابيح الأمامية LED الكاملة ، والرؤية الليلية ، ولوحة العدادات الرقمية ، ونظام الوسائط المتعددة مع لوحة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة ، وكاميرا بزاوية 360 درجة ، وفتحة سقف وغير ذلك الكثير. بالطبع ، يجب أيضًا تضمين أحدث معدات السلامة والعديد من مساعدي القيادة.
فيديو اختبار DS 9
DS 9 وفقًا لـ Euro NCAP
حاليًا في اختبارات السلامة ، يكون لعامل مساعدي القيادة قيمة ذات أهمية خاصة. تأتي DS مع مجموعة جيدة من التقنيات المساعدة كمعيار ، ولكنها ليست كاملة. هذه الحقيقة تكسب DS 9 4 من أصل 5 نجوم أمان في Euro NCAP.. النتائج حسب الأقسام هي كما يلي: 79 من 100 في حماية الركاب البالغين ، و 86 من أصل 100 في حماية الأطفال والركاب ، و 67 من أصل 100 في حالة ضعف المشاة و 67 من أصل 100 في أنظمة مساعدة القيادة.
منافسي DS 9
DS 9 هي سيارة سيدان عالية الطيران. لا يمكننا شطبها كعلامة تجارية عامة لأنه ليس كذلك بالنسبة للسعر ولا للمفهوم. تواجه السيارة الصالون الفرنسية الفاخرة الجديدة منافسين أقوياء للغاية ، ومعظمهم من أصل ألماني. الأبرز هي أودي A6، و سلسلة BMW 5، و مرسيدس الفئة E أو جاكوار XF. كما قلنا من قبل ، المنافسة التي تنطوي على خبرة أكثر بكثير من الفرنسيين. لكن هذا يتلاعب بخدعة كونك حداثة مطلقة.
تسليط الضوء
- تصميم
- جودة
- معدات
لتحسين
- السعر
- مدى ميكانيكي قصير
- سعر اختياري
سعر DS9
عندما يتعلق الأمر بالأسعار ، توضح سيارة السيدان الفرنسية الفاخرة أنها تحاول مهاجمة الطرازات المتميزة. ويبدأ سعر DS 9 هو 64.300 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. يتوافق هذا الرقم مع نموذج به أداء خط + ومحرك E-TENSE بقوة 250 حصانًا. في الجزء العلوي من النطاق ، نجد DS 9 E-TENSE 360 بنهاية Opera Premiere. سعره المبدئي هو 74.150 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.