هجوم ستيلانتيس في الأسواق الناشئة لن يتوقف في أي وقت قريب. قبل أيام قليلة علمنا عن النموذج الجديد الذي تطوره فيات لميركوسور. لكن هذه ليست آخر الأخبار التي تصل في هذا الصدد عن أي من الشركات التي تتألف منها المجموعة الإيطالية الغالية الأمريكية. مؤخرًا أيضًا علمنا أن ملف ستصل Citroën C3 AirCross الجديدة إلى ميركوسور والهند، اثنتان من أقوى المناطق لمنزل الشيفرون المزدوج.
وانت عارف Citroën هي واحدة من العلامات التجارية التي تتمتع بسمعة طيبة في أمريكا اللاتينية. ولتعزيز جاذبيتها في السنوات القادمة ، ستوسع نطاق موديلاتها بمنتجات مصممة للعملاء المحليين. الهبوط في الهند أكثر حداثة ونتيجة لذلك ، فإن موقعهم ليس قوياً ، لكنهم ينمون بالوتيرة المحددة. وليكن ما يكون، مع C3 AirCross الجديدة ، فإنهم يلعبون بطريقة خاطئة مع الأوروبيين لكن هناك خدعة ...
إن صورة Citroën C3 AirCross لميركوسور والهند أكثر قوة من صورة الأوروبية ...
أول شيء يجب تذكره هو ذلك يبلغ طول سيارة سيتروين C3 AirCross الأوروبية 4,15 متراً من طراز B-SUV. هذه معلومات حيوية لأن نموذج الهند وميركوسور ينمو ليبلغ طوله 4,32 مترًا. يبلغ ارتفاعه 1,8 مترًا ، ويبلغ ارتفاعه عن الأرض 20 سم ، وكلها أقرب إلى تلك الموجودة في سيارات الدفع الرباعي الموجودة في الجزء C. واحذر ، يمكن رؤية هذا "الامتداد" في تفاصيل التصميم مثل العمود "D" أو الجزء الخلفي.
في اي حال ، تختلف خطوط C3 AirCross قليلاً عن خطوط C3 محلي. أولاً ، في الجزء الأمامي ، يتم تغيير الشواية المزدوجة ، حيث تم تقسيمها قبل ذلك بواسطة شريط أسود والآن تم رسمها. في حالة الجزء العلوي ، يكون أكبر ، ولتمييز نفسه يستخدم إطارًا بلاستيكيًا حول البصريات لدمجها في قطعة واحدة. مآخذ الهواء أكبر أيضًا. على الرغم من الحفاظ على موقع مكافحة الضباب.
الجانب هو المنطقة التي تتغير كثيرًا وليس فقط لزيادة الطول والمعركة. تتميز بأقواس عجلات أعرض تمنحها لمسة أكثر قوة. ويمكنك تركيب عجلات معدنية مقاس 17 بوصة. لكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو تصميم العمود "C" فيما يتعلق بالنوافذ ، حيث أن العمود الموجود على الباب والآخر الموجود على البوابة يصنعان حرف "C" معكوس. بالفعل في العمق هناك بعض بصريات على شكل "C" مرتبطة مركزيًا لقولبة سوداء وبوابة مجددة ...
الداخلية بتصميم مشهور ، مع ما يصل إلى 7 مقاعد وصندوق أمتعة يصل إلى 511 لترًا عن طريق طي المقعدين الموجودين في الصندوق الخلفي ...
يُعرف التصميم الداخلي لسيتروين C3 AirCross الجديد للهند وميركوسور. في الحقيقة. إنه نفس طراز C3 الذي يباع بالفعل هناك ، حيث يحافظ على مجموعة الأدوات الرقمية مقاس 7 بوصات وشاشة اللمس المركزية مقاس 10 بوصات المتوافقة مع Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto. التغييرات ، كما هو متوقع ، تأتي من الصف الثاني من المقاعد. يمكنك الآن اختيار 5 أو 7 مقاعد ، الخيار الأخير كخيار ...
كيف هو طبيعي المقعدين الإضافيين أصغر من المقعدين الآخرين على الرغم من أن المعركة تصل إلى 2,67 متر. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم الطابق العلوي بحيث يكونون أكثر راحة للأطفال أو البالغين الصغار. على أي حال ، يكون الوصول أكثر أو أقل سهولة من خلال تقسيم الصف الثاني إلى جزأين 60:40. هناك أيضًا أدوات مثل منافذ تهوية لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الموجودة في السقف مع التحكم في الكثافة.
من القضايا المهمة الأخرى في C3 AirCross سعة التخزين ، مما يجعلها "واحدة من أفضل المساحات الداخلية". وفقا لسيتروين في النسخة ذات الخمسة مقاعد ، تبلغ سعة الصندوق الخلفي 5 لترًا. وبدلاً من ذلك ، ترتفع الحصة إلى 511 لترًا عندما يكون الصف الثالث مطويًا لنسخة السبعة مقاعد. في الوقت الحالي لا يقدمون المزيد من التفاصيل حوله ، مثل ما هي السعة الإجمالية للصندوق عند استخدام مقعدين فقط ...
العرض الميكانيكي ، في الوقت الحالي ، غير معروف على الرغم من أنه بالتأكيد "يسحب" الكلاسيكيات ...
القسم الفني هو أحد الأقسام غير الرسمية بعد. نظرًا لأن الإطلاق التجاري لا يزال بعيدًا بعض الشيء ، فقد أراد جالا هاوس الحفاظ على السر من أجل الحفاظ على الضجيج المرتفع. على أي حال ، يبدو أن المحركات هي نفسها في كل من الهند وميركوسور. في الحالة الأولى ، يشير كل شيء إلى حقيقة ذلك سيكون هناك كتلة 1.2 Turbo مع حوالي 110 CV من الطاقة أو ما هو نفسه ، إنه PureTech الأوروبي 1.2 لكن بنسخة هندية.
إذا ذهبنا إلى البرازيل ، فإن كل الشائعات والرهانات موجهة نحو كتلة الغلاف الجوي المخضرم 1.6 VTi من 120 CV. لم يتم تقديمه في أوروبا منذ سنوات ، لكن في Mercosur سيكون لديه ناقل حركة يدوي من 5 مراحل و أوتوماتيكي مع 6 علاقات. أيضًا ، سيكون هناك ملف المزيد من إصدار الأداء والتي يجب أن تستفيد من كتلة فيات 1.0 FireFly Turbo بقوة 130 حصان من الطاقة المرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT.
متى ستصل C3 AirCross إلى الهند وميركوسور ...؟ هل يمكن أن يصل إلى أوروبا ...؟
وفقًا للبيان الصحفي الرسمي لشركة Citroën ، سيصل C3 AirCross الجديد إلى الهند وميركوسور في نهاية هذا العام 2023. وستقوم بذلك كنموذج 2024 ، لذلك لن تنشر الإدارات الصحفية في كلا البلدين حتى ذلك الحين نطاقاتها الميكانيكية وأسعارها الرسمية. ومع ذلك ، فقد تركنا مع هذا الشك. إذا أطلق فريق SsangYong XLV والآن Tivoli Grand لماذا لا تفعل Citroën الشيء نفسه في أوروبا…؟
من تعرف...
المصدر - CITROËN
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 110 - 130 حصان
- استهلاك 4,8 - 6,5 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,1