فقدان قوة السيارة: الأسباب والحلول

سواء كان ذلك بسبب مرور الوقت أو بسبب عيب يظهر للعيان ، قد يعاني المحرك من فقدان الطاقة الذي يجعل سيارتنا لم تعد كما هي دائمًا. يمكن أن تكون أسباب هذه المشكلة كثيرة ، ولكن إذا كان لديك بعض المفاهيم عن عملها ، يمكن أن ينتهي بك الأمر مع المشكلة.

للحصول على فكرة عن مكان فقدان الطاقة الذي يحدث في سيارتنا، عليك أن تعرف العناصر الأساسية التي تدخل في محرك الاحتراق. شيء ليس بعيدًا عن التعقيد على المستويات اللازمة لهذه المقالة والذي ، إذا كنا محظوظين ، يمكن أن يوفر لنا رحلة عرضية إلى ورشة العمل.

من السهل فهم ما يمكن أن يسبب فقدان الطاقة

كما نعلم جميعًا ، في غرف الاحتراق واحد معطى خليط الوقود والهواء، بعد أ عملية كيميائية يحدث انفجار غازي يحرك المكبس. من الجيد معرفة أن هذه العملية الكيميائية ناتجة عن شرر من شمعات الاحتراق في محركات البنزين والضغط في محركات الديزل. بمعرفة هذه العملية البسيطة ، يمكنك استنتاج الشروط اللازمة حتى لا توجد خسائر في الطاقة.

هؤلاء هم: تعال ما يكفي من الهواء و / أو الوقود، أن العناصر التي تسبب التفاعل الكيميائي للعمل بشكل جيد وبطريقة منسقة الاسطوانة ضيقة حتى لا تذهب القوة إلى حيث لا ينبغي لها ، بدلاً من تحريك المكبس. كل هذا دون إغفال الإلكترونيات الشائعة للسيارات الحديثة ، والتي تعتمد على أجهزة الاستشعار والمحركات والأنظمة الأخرى ، يمكن أن تسبب بعض الاستياء.

ما الذي يجب استبعاده أولاً مع فقدان الطاقة

بالطبع هناك العناصر الأخرى التي يمكن أن تجعل السيارة أقل جاذبيةلكنها لن تكون مسألة تتعلق بالمحرك ومكوناته. قد تكون هذه أجزاء الهيكل السفلي مثل رمانبعض مكابح في وضع ضعيف التي تلعب السجلات أو كابل فرملة اليد ضيقة جدًا لدرجة أنها تحك حتى مع وجود الرافعة لأسفل تمامًا.

كل هذا يمكن التخلص منها بسهولة قبل أن تبدأ في البحث عن مشاكل أخرى. ما عليك سوى التوقف عن التسارع عندما نصل إلى سرعة معينة على السطح ووضع المحايد. إذا أدى أي من هذه الأشياء إلى إبطاء السيارة بدرجة كافية بحيث تشعر بأنك أقل قوة دفع من المحرك ، فسوف تشعر أكثر عندما تنحرف السيارة.

المادة ذات الصلة:

معظم حالات فشل الفرامل الشائعة وحلولها الممكنة

ما يمكن أن يسبب فقدان الطاقة

الآن سنرى أجزاء المحرك التي يمكن أن تسبب فقدان الطاقة ، لأنه كما قلنا لك بالفعل ، إذا كنا محظوظين وهذا شيء يمكننا حله بأنفسنا، يمكننا توفير نقود نقلها إلى ورشة العمل.

أحد الأسباب الأكثر شيوعًا هو وجود مشكلة في إمداد الهواء. لا يحتوي المحرك على أكسجين كافٍ لحرق الوقود وتفقد القوة. يمكن أن يكون هذا النقص لعدة أسباب وسنقوم بتفصيل الأسباب الأكثر شيوعًا أدناه. بالطبع ، بدءًا من تلك التي يمكن حلها بدون معرفة ميكانيكية.

المحاقن القذرة

هذا هو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لزيادة استهلاك السيارة وفقدان الطاقة. شيء شائع في محركات الحقن المباشر ، مثل الديزل والبنزين بشكل متزايد. فمثلا، محركات GDI أو TSI لمجموعة فولكس فاجن. الحل سهل ورخيص عندما لا يتعرضون لعرقلة شديدة. فقط استخدم البعض منظف ​​حاقن محدد لنوع المحرك الذي لديك. يمكن شراؤها من محطات الوقود ومحلات السيارات المتخصصة ومحلات السوبر ماركت الكبيرة (Alcampo و Carrefour و El Corte Inglés ...).

يوصى باستخدامها بشكل دوري للحفاظ على نظام الحقن سيارتك في حالة عمل جيدة. على الرغم من أنه قد لا يكون من الضروري القيام بذلك في كثير من الأحيان كما يشير مصنعو هذه السوائل في التعليمات التالية.

إذا تم انسداد المحاقن بما يتجاوز ما يمكن لهذه المنظفات إصلاحه ، فهناك tratamientos ما الذي يستطيعون فعله في بعض ورش العمل. على الرغم من أن الأكثر شيوعًا هو عدم الوصول إليها ، إلا أنك تحافظ على سيارتك جيدًا.

مرشح الهواء

يمر كل الهواء الذي يدخل المحرك عبر مرشح لمنع دخول الشوائب. قد أكون انسداد بسبب الأوساخ المتراكمة بمرور الوقت أو لأننا سافرنا في مناطق بها كمية كبيرة جدًا من الغبار أو الدخان. إذا كان الأمر كذلك ، فلن "يتنفس" محرك سيارتك بشكل صحيح ولن يحصل على ما يكفي من الأكسجين لحرق الوقود ، مع ما يترتب على ذلك من فقدان للطاقة.

حل: يمكنك التحقق من ذلك بنفسك عن طريق فتح الغطاء في مكان وجوده لمعرفة ما إذا كان الفلتر مسدودًا. عادة ما يكون تغيير مرشح الهواء رخيصًا جدًا ويمكنك القيام بذلك بنفسك. تحتاج إلى التأكد من أنها النماذج الصحيحة لسيارتك. لا نوصي بأن تختار الأرخص.

المادة ذات الصلة:

كيفية فحص مرشح الهواء

بعض الناس إطالة عمر المرشح شدها للخارج والتنصت على سطح صلب لإزالة بعض الأوساخ. يمكنك محاولة القيام بذلك. على الرغم من أنه من الأفضل وضع واحدة جديدة.

بعض الناس قم بإزالة الفلتر، مع الحرص على أن تكون في منطقة بها أقل قدر ممكن من التلوث أو الغبار في البيئة ، لتنتقل للحظة بدونها. إذا اختفت الطاقة المفقودة ، فقد وصلت إلى السقف ويمكنك شراء واحدة جديدة بسعر رخيص لإصلاح المشكلة. على أية حال ننصح بعدم ذلك، لأن الشوائب يمكن أن تدخل المحرك.

عداد التدفق

هي القطعة المسؤولة عن قياس تدفق الهواء التي تصل إلى المحرك وتعمل مع وحدة التحكم في السيارة. في حالة عدم قياس كمية الهواء، عادة ما يتم اكتشاف المشكلة بواسطة وحدة التحكم في المحرك ، والتي تبدأ في العمل في وضع الطوارئ ، وهو أمر يحد من الطاقة التي يمكن للمحرك أن يؤديها.

حل: و عادة ما يكون مقياس التدفق قريبًا من مدخل هواء المحرك حيث يوجد الفلتر. من أجل حلها ، عدة مرات يكفي استخدام مفتاح ألين ومنظف لإزالة الشوائب التي تسبب عطله. في حال كان عليك استبداله ، يمكنك شراء واحد بأسعار تتراوح من 30 إلى 80 يورو ، حسب السيارة التي لديك. في مقطع الفيديو الذي تبلغ مدته دقيقة واحدة فوق هذه الفقرات ، يمكنك رؤية مدى سهولة الوصول إلى مقياس التدفق.

التوربو

إذا كانت سيارتك تحتوي على توربو، قد لا يوفر هواء مضغوطًا كافيًا للأسطوانة ويكون المحرك أكثر كسلاً. إذا تم كسرها ، فإن فقدان الطاقة سيكون شديدًا للغاية.. إذا كانت سيارتك تحتوي على توربو هندسي متغير (مثل معظم محركات الديزل الحالية) ولاحظت أن سيارتك تفقد الطاقة في نطاقات سرعة الدوران حيث كانت تعمل بشكل جيد ، فقد تكون الشفرات عالقة. ومع ذلك ، فمن الطبيعي أن تكتشف وحدة التحكم في المحرك الخلل ، كما هو الحال مع فشل مقياس التدفق ، تنتقل إلى وضع الطوارئ.

مستشعر توربو

مرة أخرى هنا قد تكون مشكلة إلكترونية أكثر من كونها مشكلة ميكانيكية. أكثر من مرة ، يعمل التوربو بشكل صحيح ، لكن المستشعر الذي يقيس ثوراته هو الذي يسبب المشاكل. يشير هذا المستشعر إلى مدى سرعة دوران التوربو لإبقائه تحت السيطرة.

على سبيل المثال، مستشعر التوربو هو الذي يشير إلى الثورات التي يدور بها لمعرفة متى يجب تغيير هندسة شفراته. كما أنها مسؤولة عن الإشارة إلى متى تصل إلى الحد الأقصى للثورات المناسبة حتى لا تنهار ، ولا تستمر في الزيادة. في حالة تعطلها ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف التوربو أو كسره ، ولكن مرة أخرى عادةً ما تكتشفه وحدة التحكم في السيارة وتدخل في وضع الطوارئ حتى لا تصل إلى تلك الحدود القصوى.

المادة ذات الصلة:

دعنا نعتني بالتوربو لسيارتنا

مضخة الوقود

أحد أسباب ذلك الوقود لا يصل بشكل صحيح ، قد يكون خطأ في مضخه وقود. وهذا يسمح بنقل "سائل الديناصور" من الخزان إلى المحرك. في حالة فشل هذه الآلية ، يتم إجراء محاولة في كثير من الأحيان لإصلاحها ، لأن المضخة الجديدة لها تكلفة عالية جدًا.

كما في بعض الأحيان يحتوي الوقود على شوائب أو ماء ومن أجل حماية الحاقنات ، فإن النظام المسؤول عن تزويد الوقود ، سلسلة من الفلاتر مع تفاوتات منخفضة للغاية. في حالة انسداد المرشحاتلن يصل الوقود إلى المحرك وستتوقف السيارة. يعتمد ذلك على الشركة المصنعة ، ولكن هناك فلاتر يجب تغييرها كل 30.000 كيلومتر تقريبًا وتكلفتها حوالي 20 يورو.

العلامات التجارية أقل عرضة لفقدان الفاعلية

كما يمكنك أن تتخيل ، هناك الكثير الاختلاف في الموثوقية بين بعض العلامات التجارية وغيرها. حتى في حالات الأعطال التي يمكن أن تسبب فقدان قوة المحرك (والتي يمكن أن تكون بالفعل شيئًا خطيرًا). دليل جيد لمعرفة كيف هي المنازل في هذا القسم هو مسح الموثوقية والرضا 2020 من OCU. في الفيديو التالي نخبرك كيف أن ملف تصنيف في هذه الأقسام:

كما ترى في الفيديو ، هناك أكثر من مفاجأة سلبية في العلاقة بين الموثوقية وسعر بعض العلامات التجارية. ايضا، أيضا تستطيع رؤيتها أمثلة على العكس، مع بعض المنازل الرخيصة ، ولكن لا يزال هناك سيارات لا تزور الورشة كثيرًا.

إذا نظرت إلى أعلى 5 موثوقية، يمكنك أن ترى أنه من السهل العثور على علامات تجارية موثوقة ، لكنها لا تكلف الكثير من المال. على الأقل ، إذا لم يتم الوصول إلى أعلى المناصب التي تشغلها سيارات باهظة الثمن أو باهظة الثمن. إذا اخترت أي علامة تجارية من أفضل 5 علامات تجارية ، فإن خلاف أن سيارتك تفقد الطاقة بسبب عطل أو مرور الوقت ، سيكونون أصغر بكثير.

أسباب أخرى لفقدان الطاقة

بوجياس

في حالة شمعات الإشعال لها عطل ، هذه لن شرارة بشكل صحيح والانفجار لن يكون صحيحا. يمكن أن يحدث هذا الخطأ بسبب اتصال سيء بـ أسلاك اعة أو حتى بسبب الشوائب الموجودة في الرأس نفسه (بقايا ، كربون ، صدأ ، تآكل ، زيت ...). تغييرها بنفسك عملية تتطلب معرفة بالميكانيكا والأدوات المناسبة. نوصي أن تذهب إلى ورشة عمل إذا كان هذا هو سبب فقد محركك للطاقة.

ضغط الاسطوانة

ل تزييت ضعيف للنظام بأكمله أو أ إزالة الضغط من الأسطوانات يمكن أن يتسبب أيضًا في فقد الطاقة. في حالة التشحيم السيئ ، سيكون المحرك أكثر احتكاكًا ، وسيواجه صعوبة أكبر في أداء وظيفته بالإضافة إلى المعاناة من تآكل الأجزاء قبل الأوان ... إذا حدث أن الأسطوانات تعاني من تخفيف الضغط ، فقد يكون ذلك بسبب عطل في صمام العادم أو كسر حلقة أو مفصل.

توقيت تمتد سلسلة

على الرغم من أن سلاسل التوزيع مصممة نظريًا لتستمر لفترة طويلة ، إلا أن هناك سلاسل تنتهي بالتمدد على مر السنين. عندما يحدث هذا ، فإن أحد الأعراض الأولى التي يتم اكتشافها هو "قعقعة" معدنية عند البدء ، والتي تختفي في غضون دقائق. يمكن الخلط بينه وبين el الصوت الناتج عن الغمازات الهيدروليكية بسبب نقص التزييت، وهو أمر شائع أيضًا في وقت التمهيد ، ولكنه يستغرق وقتًا أقل.

عندما تمتد السلسلة أكثر من ذلك بقليل، يلاحظ أحدهم فقدان قوة المحرك. ربما يكون مصحوبًا بنفس الضوضاء أكثر وضوحًا ويدوم لفترة أطول. إذا تفاقم هذا الفشل ، فمن الطبيعي أن يظهر رمز التحذير. فشل المحرك وتلاحظ فقدًا كبيرًا في القوة. يمكن أن يتسبب هذا الخطأ أيضًا في عدم التزامن بين عمود الحدبات y العمود المرفقي كبيرة بما يكفي لإتلاف المحرك بشكل خطير وجعله غير صالح للاستخدام.

المادة ذات الصلة:

كيف تتحقق مما إذا كانت السيارة بها حزام توقيت أو سلسلة

قضايا التحكم في الاستقرار

قد يبدو أنه لا علاقة له به ، ومع ذلك ، هناك سيارات إذا اكتشفت فشل نظام ESP أو ABS ، تحد من قوة المحرك. في هذه الحالة ، الشيء الأكثر شيوعًا هو ظهور ضوء تحذير في الأجهزة. عادة ما تكون سيارة بها خطان متموجان تحتها.

الصور - الصورة 2: بيتر أندرسون ؛ الصورة 3: إيان موتو؛ الصورة 4: بول ل دينين؛ الصورة 5: تعزيز