كلما استبدلنا نظام التبريد المانع للتجمد إنه ضروري تطهيره تماما. تتكون هذه العملية من إزالة كل الهواء من داخل الدائرة ، بحيث تمتلئ تمامًا بالسائل. إذا لم نفعل ذلك ، فلن يبرد المحرك بشكل صحيح و سينتهي به الأمر بأضرار بالغة.
نزيف التجمد هو عملية بسيط نسبيًا، ولكن هناك بعض المفاهيم التي يجب أن تكون واضحة. أول والأهم من ذلك ليست كل السيارات تنزف بنفس الطريقة. هناك ثلاثة أنواع من نظام النزف: من خلال وعاء التمدد أو الغطاء ، من خلال نازفات محددة ومن خلال نظام التسييل الآلي.
الثاني الفكرة المهمة هي أنه يجب أن يكون لدينا احرص على عدم الاحتراق، لأن مضاد التجمد يمكن أن يتناثر. نظرًا لأنه سيتعين علينا تشغيل المحرك لرفع درجة حرارة التشغيل ، سيكون التجمد ساخنًا جدًا. الثالث هو أن مضاد التجمد سام، لذلك عليك تجنب دخولها في عينيك. لا يضر ارتداء النظارات والقفازات عند العمل على السيارة.
النزيف من خلال وعاء التمدد أو غطاء المبرد
هذه الطريقة هي الأبسط والأكثر مستخدمة في معظم السيارات. بمجرد أن نضع السائل الجديد في نظام التبريد (يسمى أيضًا نظام التبريد) ، يجب إزالة الهواء المتبقي في الدائرة من خلال وعاء التمدد أو الغطاء. هذه هي الخطوات:
- يجب بدء تشغيل المحرك لكي تصل ل درجة حرارة التشغيل. سيؤدي هذا إلى فتح ملف ترموستات وسوف يدور السائل على طول الطريق.
- ضعه التسخين إلى أقصى حد مع المروحة قريبة من الحد الأدنى ، بحيث تفتح أيضًا الدائرة الثانوية.
- سترى الهواء يغادر نظام التبريد شيئًا فشيئًا ، وعند هذه النقطة ينخفض سائل مضاد التجمد فجأة. في كل مرة ترى هذا يحدث ، أضف المزيد من محاولات عدم التقليل من الحد الأدنى في أي وقت.
- ستكون قد انتهيت من التطهير عندما يتوقف الهواء، ولكن تأكد من أن المحرك كان في درجة حرارة التشغيل المثلى لفترة من الوقت. ثم أغلق الوعاء الموسع أو غطاء radiador.
إذا لم يتم نزف المبردمحرك سيارتك لن يبرد جيدا وقد ينتهي الأمر بارتفاع درجة الحرارة مع ما يترتب على ذلك من أعطال. كثير منهم باهظ الثمن ، مثل حشية الرأس.
إزالة الهواء من النظام باستخدام النازفات
هناك سيارات بها مصارف مانعة للتجمد. على الخراطيم وأجزاء أخرى. عادة ما تكون عبارة عن أغطية أو مفاتيح براغي يمكن فتحها بسهولة باليد أو باستخدام مفك البراغي. من الأفضل استخدامها في حالة وجودها في سيارتك ، ولكن إذا لم تتمكن من تحديد موقعها ، فيمكنك أيضًا استخدام خزان التمدد أو غطاء المبرد. اتبع التعليمات أعلاه إذا كانت هذه هي حالتك.
إذا كنت تستخدم البرغر ، العملية هي نفسها بشكل أساسي:
- افتحها وابدأ تشغيل المحرك لتحريك السائل في جميع أنحاء الدائرة
- لا تنسى قم أيضًا بتشغيل التدفئة كحد أقصى مع المروحة قريبة من الحد الأدنى ، بحيث يتم فتح دائرة التجمد الثانوية.
- مراقبة مستوى التجمد بحيث لا تقل عن الحد الأدنى. املأه كما ينزل ، تمامًا كما يحدث مع التطهير من خلال وعاء التمدد. حاول ألا تبلل أي شيء لا يجب أن تبلله، في كيفية تنظيف المحرك نقول لك ما يمكن أن تكون العواقب إذا وصل السائل إلى ما لا ينبغي أن يكون داخل الفتحة. يحتوي مضاد التجمد على موصلية كهربائية منخفضة ، لكنه لا يؤلم أبدًا كن حذرا.
- سترى أن الفقاعات والهواء يخرجان على فترات من خلال النزيف. أغلقهم عندما ترى أن السائل فقط يخرجلكن احذر من حرق نفسك.
افتح الفتحات عند إعادة ملئها بمضاد التجمد
في بعض السيارات ، مثل بعض موديلات أودي ، عليك أن تفعل ذلك اترك النازفات مفتوحة عند إعادة تعبئة نظام التبريد. هذه هي الطريقة التي يخرج بها معظم الهواء مع توقف المحرك. في هذه الحالات ، قم بالملء حتى يفيض السائل عبر المصارف. عند هذه النقطة يجب عليك إغلاقها. الأمر بسيط ولن تكون قادرًا على حرق نفسك لأن كل شيء سيكون باردًا. ومع ذلك ، هذا لا يعفيك من الاضطرار إلى تشغيل المحرك لتدفئته ومواصلة النزيف لاحقًا.
تذكر نصيحتين إذا كان عليك استخدام البرغر:
- ارتدِ قفازات تعزلك جيدًا عن السائل إذا رأيت أنه لن يكون أمامك خيار سوى تبليل يدك
- إذا كان هناك العديد من الاعتراضات ، فلا تفتح أكثر مما يمكنك التحكم فيه في نفس الوقت. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسوف تهدر الكثير من التجمد ، وهو مضيعة للمال بعد كل شيء.
نظام التبريد التلقائي تطهير التجمد
هناك سيارات قادرة تطهير التجمد بأنفسهم. في هذه الحالات ، عليك أن تعرف كيفية تفعيل نظام التطهير ، لأن كل علامة تجارية مختلفة. ابحث في تعليمات سيارتك لمعرفة كيفية القيام بذلك. في الفيديو التالي ، يمكنك مشاهدة مثال على كيفية تنشيطه في سيارة BMW:
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 150 - 265 حصان
- استهلاك 5 - 5,7 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,7
مرحبًا ، لدي بيجو 207 عام 2011 ونتيجة لحادث تحطم اضطررت إلى استبدال المبرد وعندما يتعلق الأمر بتطهيره يصبح الأمر معقدًا. في هذه الحالة كيف أفعل ذلك؟ في غاية الامتنان مقدما.
نفس الشيء يحدث لي مع نفس السيارة ، والمشكلة المتبقية هي إذا تم تطهيرها
بعد تطهيرها بالزجاجة ، أخفقتني مرة أخرى ، ثم أخرجت مانع التجمد ، فتحت أنبوب المبرد ، ووضعت خرطومًا في أحد أنابيب التسخين التي تركتها لفترة لتنظيفها جيدًا ، وأعدت التجمد مرة أخرى والآن إنه يعمل بشكل مثالي
خرج الكثير من العزيمة
هل يستغرق خروج المبرد من الثقوب النازفة وقتًا طويلاً؟
بدأت سيارتي في تطهيرها مع فتح الفتحة ولكن بعد نصف ساعة تقريبًا لم يحدث شيء.
في الواقع ، لا يبدو أن الهواء يخرج.
هل يجب أن أنتظر أكثر؟
أي اقتراحات؟
هي موضع تقدير تعليمي وتعليقات الدعم. شكرا!!
مساء الخير لدي موديل 2000 من فورد احتفالي وأحتاج إلى قاعدة منظم الحرارة إذا كان بإمكاني الحصول عليها وكيف يمكنني الحصول عليها كم تستحق ذلك شكرًا
كيف ينزف سيارتي مرسيدس بنز C230 من عام 2006 مع 6 اسطوانات ، شخص يعرف الرجاء مساعدتي