الكثير فرامل ABS (نظام مانع للتكتل o نظام الفرامل المانعة للانغلاق) هو معدات السلامة الإلزامية من يوليو 2004 على جميع السيارات الجديدة المباعة في أوروبا. موثوقيتها عالية جدًا وتصل في كثير من الأحيان إلى نهاية عمر السيارة دون التعرض لأي نوع من الضرر. خطأ. ومع ذلك ، هناك ظروف لا يعتبر فيها ضوء ABS أمرًا نادر الحدوث.
تكمن أهمية عنصر الأمان هذا في أنه إذا فرامل ABS تفشل، ستشير السيارة إليها بعلامة ضوء تحذير محدد على لوحة القيادة. شيء لا يحدث مع حالات فشل أخرى ، والتي عادة ما يتم تجميعها ضوء تحذير فشل المحرك.
على الرغم من أن السيارة ستستمر في الفرامل باستخدام المكونات الهيدروليكية التقليدية ، إلا أن نظام ABS سيكون معطلاً ولن نتحكم في اتجاه السيارة عن طريق قفل العجلات إذا قمنا بالفرملة بقوة. أيضا ، عندما السيارة لديها موزع الفرامل الإلكتروني، وهو أيضًا خارج الخدمة عند فشل نظام ABS. في هذه الحالات يمكن قفل العجلات الخلفية حتى تحت الكبح العادي، لذلك سيكون من الضروري اتخاذ احتياطات قصوى واستخدام السيارة بأقل قدر ممكن قبل إصلاح النظام.
أسباب أعطال نظام فرامل ABS
أكثر سيارات حديثة مع تحقق السيطرة وببساطة عن طريق توصيل آلة التشخيص في ورشة العمل ، سيخبرنا النظام عن المكون المعيب. ومع ذلك ، إذا كنا نريد أن نفعل شيئا صغيرا المراجعة قبل الذهاب إلى ورشة العملهذه هي العناصر التي يجب التحقق منها:
مفتاح ضوء الفرامل الخاطئ
الاشتراكية لا يأتي ضوء ABS عندما تفرمل برفق شديد أو عندما تبقي قدمك على الفرامل (على سبيل المثال عند إشارة مرور) ، فمن الممكن أن يكون العطل ناتجًا عن مفتاح يقع فوق دواسة الفرامل. إنه بديل رخيص (15-30 يورو) إذا كان الخطأ هو التبديل فقط ، فإن أكثر الأعراض شيوعًا هو أضواء الفرامل لا تضيء أو تبقى مضاءة دائما.
الهواء في دائرة الفرامل
هو احيانا نظام يمكن أن تعطي فرامل ABS رسالة خطأ إذا كان هناك هواء في الدائرة، لأن الفقاعات تغير عمل هذا العنصر. قد يفسر نظام ABS هذا على أنه خطأ ويتم إيقافه.
سيكون هذا السبب أحد المشتبه بهم الرئيسيين إذا أحواض دواسة الفرامل أو لاحظت لمسة إسفنجية عند الضغط عليها. يمر الإصلاح نزيف سائل الفرامل، وهي مهمة نوصي بها محترفًا ما لم تكن لديك المعرفة الميكانيكية اللازمة.
الأنابيب الصلبة أو الأنابيب المرنة لدائرة الفرامل
إذا تم ثني أنبوب أو خرطوم أو انبعاج أو سحق (على سبيل المثال بواسطة حجر) وتم تقييد تدفق سائل الفرامل ، فقد يتلقى ABS بيانات غريبة ويعتبرها خطأ.
الاستيلاء على مكابس الفرامل ذات الفرجار
إذا أثر الصدأ أو الأوساخ على ملاقط المكابح ، فالمكابس قد يصابون بنزلات برد أو يتحركون بصعوبة عن طريق الضغط على ملف أقراص الفرامل. يمكن أن يكتشف نظام ABS أنه عطل في النظام. إذا لم نقم أبدًا بتغيير سائل الفرامل وكانت سيارتنا قديمة عدة سنوات ، فهذه نقطة مهمة يجب التحقق منها.
تسرب المكبس
كما في الحالة السابقة ، فإن ملف يهرب يمكن أن يكتشفها النظام كأخطاء. على سبيل المثال ، بسبب انخفاض ضغط النظام مع الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل. اصطحب السيارة إلى ورشة العمل في أسرع وقت ممكن ، لأنه مع حدوث عطل كهذا لا ينبغي تعميمها.
كبلات الاستشعار أو مستشعر العجلات
على الرغم من أنها محمية ، الكابلات يمكن قطعها بحجر مرتد ، فروع أو أشياء أخرى على الأرض. وبالمثل ، إذا كان مستشعر العجلة مغطى بالأوساخ أو الشحوم ، فلن يعمل النظام بشكل صحيح.
حلقة العجلة والعتاد
هل انهيار غريب، ولكن يمكن أن يتسبب الشحوم أو الصدأ في فشل الحلقة.
إذا وصلنا إلى هذا الحد ولم نعثر على أي شيء ، فلا خيار أمامنا سوى ذلك اذهب إلى ورشة العمل واستعد لإسقاط الكثير من المال منذ ذلك الحين ربما خطأ كن أحد هذه العناصر:
- وحدة تحكم ABS. في بعض الأحيان لا يتم بيعها كقطعة غيار وهي قطعة واحدة مع المجموعة الهيدروليكية.
- وحدة التحكم في المحرك. يمكن أن يكون العطل في "كمبيوتر جسم السيارة".
- صمامات الملف اللولبي. في كثير من الأحيان لا يتم إصلاحه ويتم بيع المجموعة الهيدروليكية الكاملة
- مراكم الضغط.
- محرك ضغط كهربائي.
ما هي تكلفة إصلاح نظام ABS في السيارة؟
قم بإصلاحه في ورشة العمل
كما هو الحال في معظم الحالات ، سيختلف السعر اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على طراز سيارتك. هذا هو السبب الرئيسي في ذلك بالنسبة لبعض العلامات التجارية ، يتم بيع مجموعات كاملة فقط التي تحتوي على عدة أجزاء ، حتى في حالة تلف جزء منها فقط. الأسعار مع العمالة الورشة متضمنة من 450 يورو إلى 1.800 يورو، ولا يتوافق هذا الاختلاف بالضرورة مع ما إذا كانت العلامة التجارية المعنية متميزة أم لا.
إذا سمحت سيارتك بذلك ، يمكنك شراء عناصر منفصلة. في هذه الحالة ، لا تتقلب الأسعار عادة بقدر ما تتقلب في مجموعات العلامات التجارية. على سبيل المثال ، ملف وحدة تحكم ABS-ESP عادة ما يتراوح بين 100 و 200 يورو و مجسات ABS عادة ما تكلف بين 20 و 30 يورو.
بالطبع ، يتأثر السعر أيضًا بالورشة التي سيتم إجراء الإصلاح فيها. على الرغم من كونه عنصرًا إلكترونيًا بشكل أساسي ، نصيحة جيدة هي أن تأخذها إلى ورشة العمل الرسمية أو ورشة عمل متخصصة في علامتك التجارية. هذا مهم بشكل خاص إذا كانت سيارتك حديثة ، حيث يتم برمجة المزيد والمزيد من المركبات لتحتاج إلى الاتصال بـ آلة التشخيص أو إلى أنظمة العلامة التجارية عبر الشبكة في كل مرة يتم فيها تغيير شيء مهم. خلاف ذلك ، ستستمر وحدة التحكم في إعطاء خطأ وقد تؤدي إلى أخطاء أخرى.
إصلاح الخلل ABS بنفسك
على أي حال ، إذا كان لديك الوقت والرغبة ، يمكنك التحقق من حالة أي من العناصر التي ذكرناها قبل نقلها إلى الورشة. على الأقل تلك الموجودة في نطاق معرفتك الميكانيكية. يمكنك ادخار بعض المال إذا كنت قضاء بضع دقائق وتكتشف أنه كان يكفي لتطهير الهواء من دائرة الفرامل، قم بتنظيف مفتاح أضواء الفرامل أو استبدل مستشعر ABS تالف بشكل واضح.
هل كان لديك خطأ في فرامل ABS في سيارتك؟ تختلف الموثوقية كثيرًا من علامة تجارية إلى أخرى. في اليوم التالي فيديو نعرض لك ال تصنيف ماركات السيارات الأكثر موثوقيةوفقًا لمنظمة المستهلكين والمستخدمين OCU. هذا هو استبيان الموثوقية والرضا لعام 2020 ، والذي شارك فيه 40.000 سائق أوروبي (8.000 إسباني) ، والذي يوضح كيف تعمل العلامات التجارية في هذه الأقسام اليوم.
كما ترون ، إنه دليل جيد أعدته OCU ، والذي يسمح لنا بمعرفة العلامة التجارية التي يمكننا الوثوق بها أكثر. ضوء ABS واحد على إنه ليس متكررًا جدًا ، لكنه شيء يعتمد عليه أمننا كثيرًا، وإذا تمكنا من اختيار سيارة أكثر موثوقية ، فهذا أفضل.
بالإضافة إلى ذلك ، حتى لو قمنا بإصلاح السيارة بمجرد ظهور ضوء تحذير ABS ، (والذي سنتعامل به مع مشاكل السلامة) ، فمن المعروف دائمًا أن السيارة التي نشتريها لا تحتاج إلى استثمارات إضافية. أو على الأقل ، أنك تحتاج إلى أقل عدد ممكن طوال حياته المفيدة.
الصور 3 و 4 و 5: Brian Snelson، frankieleon، Truck Hardware
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 69 - 95 حصان
- استهلاك 3,4 - 7 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 3,8
مساهمة جيدة جدا. أعتقد أن امتلاك معرفة أساسية بالميكانيكا أمر مهم جدًا لجميع أولئك الذين يمتلكون سيارة. وبهذه الطريقة ، لا يمكن فقط إصلاح المشكلات اليومية في الأجهزة المختلفة ، ولكن أيضًا حقيقة أن القدرة على اكتشاف المضايقات في السيارات تساعد على منع وقوع حوادث المرور.
مساهمة جيدة جدا. أعتقد أن امتلاك معرفة أساسية بالميكانيكا أمر مهم جدًا لجميع أولئك الذين يمتلكون سيارة. وبهذه الطريقة ، لا يمكن فقط إصلاح المشكلات اليومية في الأجهزة المختلفة ، ولكن أيضًا حقيقة أن القدرة على اكتشاف المضايقات في السيارات تساعد على منع وقوع حوادث المرور.
لجميع أولئك الذين لديهم مشاكل مع عضلات المعدة نحن متخصصون في نظام ABS idromatico متخصصون في مازدا وطرازات السيارات الأخرى ، ابحث عنا على google كشركات abs أو سوق مجاني كإصلاحات abs لمازدا 3 اسمي ytles rosales تحقق من أن هذا الاسم تظهر في الإعلانات ((((احترس من القراصنة)))) أو اتصل بالرقم 04167179678
مرحبًا ، هل يمكن لأي شخص أن يشرح لي أن لدي مشاكل مع وحدة ABS في سكودا اوكتافيا ، ميكانيكي لديه عيب في مضخة ABS الموجودة في نفس الوحدة وقد قمنا بالفعل بتغيير 3 مرات وما زال يعطيه نفس الشيء خطأ. لقد أرسلني بنفسه إلى سكودا حتى يتمكنوا من إجراء تشخيص بإحدى الوحدات وتحققوا من أنها الوحدة. ولكن حتى هو مندهش من أن 4 وحدات ، بما في ذلك وحدتي ، أعطته نفس الخطأ من أصل 50 الذي يمكنهم تقديمه. لقد اعتقدت أنه يمكن أن يكون مقبس سيارتي هو الذي يتم توصيله بالوحدة ولكنه يخبرني أنه لا يصدق ذلك. شكرا
مرحبا استفسار هل انت من تشيلي؟ لدي تركيز ويخبرني أن الوسط تالف وأن المستشعر الخلفي الأيسر معيب أو به مشكلة ميكانيكية
في اي بلد هي
مرحبا ! بالأمس ، ظهر ضوء ABS في سيارة مازدا 2 الخاصة بي ، لكنني اليوم أخذت السيارة ولم يتم تشغيلها مرة أخرى ، ولا بد لي من مغادرة المدينة ولا أعرف ماذا أفعل ، فليس بعيدًا جدًا. ساعة على الطريق ولكن ... ماذا تنصحني؟
أنت جيد في هذا الصديق
مرحبًا ، لديّ سيارة بيجو 307 وقد أخبروني أن لديّ عضلات بطن أمامية يسرى سيئة ، لقد غيرتها ويضيء الضوء عندما أتجاوز 50 كم في الساعة ، بعد إطفاء السيارة ينطفئ الضوء ثم بعد 50 كم مرة أخرى ، ليس لدي أي كود في السيارة أود أن أعرف ما إذا كنت تعرف آلة ترى نظام ABS ويظهر المستشعر السيئ ، سأكون ممتنًا لمساعدتك في هوتميل الخاص بي ليون1567@hotmail.com
في حالتي التنبيهات من بيجو 308 سنة 2007 هل تقومون بإصلاح هذا الموديل؟ كم سيكلفني أين الورش أنا من أستورياس
تحيه ؛ jjsantos
مرحبًا أيها الأصدقاء ، المشكلة التي أواجهها هي أنه عندما أخطو على المكابح أشعر كما لو كانت تمر عبر هزازات وكأن الفرامل فقدت الضغط ، فستكون مشكلة ABS. سيارتي هي KIA Sportage 2.0 من 2005. أي التعليقات ستكون منتبهة.
مرحبًا مانويل ، حدث شيء مشابه جدًا لي وفي ورشة العمل عندما أخذته من أجل المراجعات المقابلة ، أخبروني أنه أمر طبيعي ، لكن لا يزال لدي شكوك جدية. أفهم أن الفرامل لا تحدث لك دائمًا ، ولكن من وقت لآخر ، لأن هذا يحدث لي.
لدي مشكلة في سيارتي عندما أقوم بالضغط على الفرامل مع تشغيل السيارة ، ينخفض الضغط على الدواسة ، أي أنها لا تفرمل ، في الوقت الحالي قمت بتغيير الأسطوانة الرئيسية مرتين واستبدلت السائل مرتين ، لقد نزفت النظام حوالي 2 مرات وما زال لا يعمل ولا يوجد به تسرب سائل أيضًا. لا أعرف ماذا أفعل. السيارة هي هوندا أكورد V2 موديل 5. بريدي الإلكتروني هو danielgilesrivera@gmail.com انتظر الجواب شكرا
لدي شك ، من وقت لآخر ، عند الفرملة ، أشعر بالإحساس في الدواسة كما لو كنت تخطو على عدة حجارة بحذائك ولا تكبح على الإطلاق. في المناسبتين اللتين أخذتهما إلى ورشة العمل لصيانة 1500 كيلومتر و 5000 كيلومتر ، أخبرتني الورشة أنه كان طبيعيًا وجزءًا من فرامل ABS. لا أعرف الكثير عن السيارات ، لكنها تثير الكثير من الشكوك حول ما إذا كان هذا طبيعيًا.
مرحبا سيزار ، أتمنى أن تقرأ هذا. شعرت بنفس شعوري قبل بضع سنوات عندما اشتريت سيارتي ، كان ذلك فجأة ، عند الكبح خاصة عندما مرت فوق الرمال ، والثقوب ، والبقع الأسمنتية ، وما إلى ذلك (أي شيء غير طبيعي على الرصيف). في الآونة الأخيرة ، تحول ذلك من الكبح قليلاً إلى نفاد الفرامل من وقت لآخر ، وبعد أخذ سيارة مازدا الخاصة بي إلى العديد من ورش العمل ، اكتشفوا أنه كان فشلًا في المصنع في المضخة الهيدروليكية لمكابح ABS ، لذلك اضطروا إلى تغييرها تمامًا بدون التكلفة (لهذا السبب ، حدث ذلك بشكل مفاجئ فقط وليس دائمًا ، فقط عندما تم تنشيط ABS ولأنها سيارة صغيرة ، كانت ABS حساسة للغاية وتستخدم للتنشيط). لاحظ أنهم اكتشفوا الخطأ لأنه من المصنع وقد تم الإبلاغ عنه بالفعل ، لأنه عندما أجروا "التشخيص" للمرة الثالثة في الورشة ، مع جميع الاختبارات الموجودة ، لم يتمكنوا من العثور على الخطأ ، لأنه فشلت عندما أعطتها الفوز
مرحبًا فران ، أتمنى أن أتواصل معك ، لدي نفس المشكلة مثلك ،
لديّ سيارة مازدا 2 الرياضية وأحيانًا عند الفرملة ، أشعر وكأن المكواة بدأت في الانكسار ، بالإضافة إلى ذلك أشعر أن نظام الفرامل يتوقف عن العمل وتذهب السيارة بعيدًا.
هل يمكنك إخباري بمزيد من التفاصيل عن تجربتك ، حيث أود حل هذه المشكلة الخطيرة.
مرحبًا ، لقد غيرت وسادة الفرامل إلى سيارتي بيجو 307 ديسيلتر 2002 ، ثم بدأت تظهر خطأ في القيمة المطلقة عند تشغيلها وتظهر الخلل في ضوء لوحة القيادة بشكل دائم. لا أعرف ما هو الأفضل في هذه الحالة
مرحبًا ، دعنا نرى ما إذا كان بإمكانك مساعدتي في وحدة التحكم في السيارة ، فهذا يعطيني خطأ (فشل الفرامل) و (مراجعة فورية) بمجرد تشغيل السيارة ، وأحيانًا يخرج وأحيانًا لا يحدث ذلك ، آخذه إلى ورشة العمل ، وأدخله في التشخيص ولم يظهر أي خطأ ، فهل يعرف أي شخص أي شيء عن هذا ، شكرًا مقدمًا
هل من الممكن أن حقيقة أن ضوء ABS يضيء لمدة نصف ثانية وينطفئ على الفور في لحظة بدء تشغيل المحرك له علاقة بالبطارية؟ كما لو كانت طرفة عين. إنه في لحظة البدء ، لا أعني متى يتم إدخال المفتاح ، أي عندما تضيء جميع المؤشرات
لقد غيرت المكابح لسيارتي في سيارة فورد إكسبيديشن ذات الدفع الرباعي عام 2004 ، لكنها اليوم لا تفرمل ولا أعرف لماذا يمكن لأي شخص أن يعطيني التوجيه
لديك مشكلة كهربائية ، وترتبط مع توقف نظام ABS عن العمل وتبدأ سيارتك في التباطؤ باستخدام فراملها التقليدية.
مرحبًا أيها الأصدقاء ، المشكلة هي أنه عندما تمطر ، يتم تشغيل مستشعر ABS الموجود على لوحة القيادة ويتوقف نفس النظام عن العمل ، وتستمر سيارتي في الفرامل لكنها تغلق الإطارات تمامًا ، لدي سيات إيبيزا 05 ، شكرًا لتعليقاتكم
سيارتي هي اتفاق homda 2009 ولديها هذا الضوء تحت علامة الوقود التي يمكن أن تكون abs من فضلك
بيدرو ، سيارتي عبارة عن رغبة تويوتا 2002 ، نظام ABS ، أعتقد أن هذا هو الخطأ ، ولكن بعد إجراء إعادة ضبط الكمبيوتر ، تم تطبيعه ، وتم فحص كل من أجهزة الاستشعار الثلاثة ، وتم لحام كابل المستشعر ، وكان تم اختباره ، ظل يعمل ، تم تنظيف الاثنان الآخران ، أحدهما مفقود ، ولكن الآن ظهر الخطأ مرة أخرى في وقت الكبح ، استغرق الأمر وقتًا طويلاً واضطررت إلى الضخ عدة مرات حتى لا تكبح الفرامل ، استمر في المشكلة ...
\
ربما يكون سائل الفرامل لديك ، أو يحتوي على سائل ناقص ، أو في حالة ندرة حدوث ذلك ، يحدث أن تطول الفرامل ، وقد يكون أيضًا أحد أنابيبك تالفًا بالهواء (فقاعات فراغية) أو مسدودًا.
لديّ جيتا 2004 وقمت بتغيير مفاصل السيرة الذاتية ، وتحمل الكتل والأقراص الأمامية والخلفية ووسادات الفرامل بعد كل هذا العمل ، بدأت أواجه مشاكل عندما أخطو على دواسة الفرامل لأنها تشعر أنها تهتز
لدي سيارة وأحيانًا عندما أقوم بتشغيلها ، يتم تشغيل ABS وأحيانًا لا يتم تشغيلها
مرحبًا ، أود أن أعرف ما إذا كنت قد وجدت حلاً لمشكلتك ، نفس الشيء يحدث لي ولا يمكنني حله ، سأكون ممتنًا حقًا لمساعدتك!
مرحبا. آني يأخذ في الاعتبار التعليق السابق.
مرحبا. آني ، أود أن أعرف ما إذا كانت مشكلتك مطابقة للمشكلة التي أواجهها أم لك.
لقد قاموا فقط بتغيير المحمل ، لأن النظام كان محجوبًا تمامًا بالنسبة لي
من الفرامل ، لأنهم وضعوا بعض ABS التي لم تكن كافية.
لقد غيروا المحمل والكتلة على الجانب الأيسر ، هذا فقط ، لقد أعادوا ضبطه بالفعل لكنه لا يعمل ، أخبرني ميكانيكي آخر أنهم أتلفوا المستشعر ، لذلك أحاول الآن الحصول عليه ، واهتزت الفرامل و يصدر ضجيجًا غريبًا جدًا ، يبدو الأمر كما لو كنت سأدوس على الحجارة ، فأنا يائس بالفعل ، أنتظر تغيير المستشعر لمعرفة ما إذا كان قد تم حل هذه المشكلة. أنا أقدر ردك.
الفرامل لا فجأة ... والآن حدد القيمة المطلقة على لوحة القيادة ووميض الدفع الرباعي ، لا أعرف ما إذا كان ذلك طبيعيًا ... لقد كنت أقرأ ولا يمكنني العثور على منشور أو بيانات معينة ... إنه تحية مازدا 4 وعندما تنعطف إلى الخلف لقلب الشاحنة على شارع صغير ، فإن تغير السرعة كما لو أنها لم تمسك بالعتاد ... إنها تنزلق وأعود إلى موقف السيارات ومرة أخرى أحاول أو أسرعها أكثر وهو يتحرك بشكل طبيعي ... شكرا ، أي مساعدة ؟؟؟
لجميع أولئك الذين لديهم مشاكل مع عضلات المعدة نحن متخصصون في نظام ABS idromatico متخصصون في مازدا وطرازات السيارات الأخرى ، ابحث عنا على google كشركات abs أو سوق مجاني كإصلاحات abs لمازدا 3 اسمي ytles rosales تحقق من أن هذا الاسم تظهر في الإعلانات ((((احترس من القراصنة)))) أو اتصل بالرقم 04167179678
أشعر أحيانًا أن سيارتي Ford escspe تعمل على دواسة الفرامل مع القليل من القفزات والقليل من الضوضاء. إنه لا يفعل ذلك دائمًا ، ولا أعتقد أن شاهد القيمة المطلقة
واو حدث لي نفس الشيء الآن مع نفس الحافلة لقد غيرت المستشعرات الموجودة في الخلف ولكن الضوء يستمر على ما حلته؟
إجابتك جيدة جدا ولكن لدي سؤال.
هل يمكن أن تخبرني إذا كانت فرملة اليد معيبة؟ بلز
مرحبًا ، لديّ Vectra 2005 ، ABS والمصابيح المضادة للانزلاق تظهر لي على الفور الحرف F ظهر على كمبيوتر الرحلة ، مكابح السيارة بشكل طبيعي في الوضع الهيدروليكي ، ماذا يمكنني أن أفعل أو ما سبب هذا الفشل؟ تحيات.
مرحبًا ، لدي مشكلة مع طراز Voyager 97 ، حيث تنتقل دواسة الفرامل إلى الأسفل وقد تم فحص الداعم بالفعل ولا بأس ، لقد غيرت الأسطوانة وقطع غيار الفرجار الأمامي ولكن الدواسة تستمر إلى الأسفل
نفس الشيء يحدث لي مع فوييجر الخاص بي. أقوم بالضغط على الدواسة وتذهب إلى الأسفل ببطء ، شيء ما يفرامل ، يبدو الأمر كما لو أن سائل الفرامل منتهي الصلاحية ... ذهبت إلى ورشة لتغيير السائل وأخبروني بأي شيء أن الوحدة كانت سيئة ... أعتقد أنه السائل لأنني لم أغيره أبدًا ... لقد قمت بتغيير الحبوب ولكن لا أعرف ما إذا كانوا قد غيروا السائل هناك. إذا كنت تستطيع مساعدتي في أي شيء ، فأنا أقدر ذلك.
لدي دودج سبرينتر 2500 من عام 2003 ولدي ABS قيد التشغيل ، وأنا أفهم أن الإشارة مرتبطة بنظام الفرامل ، والمشكلة هي أنه عندما أقودها بسرعة منخفضة عند الكبح ، يبدو الأمر كما لو أن المعدن اصطدم بالمعدن ويصعب الكبح ولا يزال يضغط على الدواسة لأسفل ولكن عندما يصل إلى السرعة يعتبر أن الفرامل تعمل جيدًا بالنسبة لي ، سأقدر مساهمته
ضع في اعتبارك أن وسادات الفرامل والقرص جديدة لأنني اشتريتها
لدي نفس المشكلة في عادم 2002. من أين تحصل على إجابة لتعليقاتك ..
لديّ سيارة Audi A6 3.0 quattro 225 من 2005 ، في الآونة الأخيرة عندما شعرت أنها تعطيني خطأ في القيمة المطلقة و esp ، BRAKE ANOMALY ، يمكن أن يستغرق الأمر يومين ولا أفعل ذلك ، ويعمل نظام ABS و esp بشكل مثالي ولكن آخرين كما يحدث مؤخرًا عدة مرات في اليوم. يقول هؤلاء من Audi أنه يمكن أن يكون من وحدة التحكم لكنهم غير متأكدين ، أقول له ماذا لو لم يكن كذلك؟ ويقولون إن عليك المجازفة. sis السيارة تعمل بشكل مثالي معظم الوقت. لا أفهم ، أخبرني أحدهم أنه يمكن تجاوزه حتى لا يقفز التسلل. هل بإمكانك مساعدتي؟ وسأكون ممتنا حقا.
تحيات
فقط انظر إلى أنهم يجرون فحصًا عامًا للسيارة ، وإذا اتضح أن كل شيء يعمل بشكل ممتاز ، فسيتعين عليك فقط تغيير المستشعر الخاص بـ ABS ، حدث نفس الشيء لي ، لدي شاحنة Mazda قاموا بمسحها ضوئيًا مرتين ولا شيء في الكل؛ تم تغيير وحل مستشعر القيمة المطلقة فقط ؛ في بعض الأحيان وكالات خدمة باهظة الثمن لأشياء بسيطة ؛ اذهب مع متخصص في عمليات الفحص والأشياء الكهربائية للسيارة واطلب من أحد أفراد العائلة أو الأصدقاء التوصية بك.
الآن يتم تشغيل مستشعر الأكياس الهوائية للسائق وهذا بسبب السفر واصطدمت بطريق صخري للغاية أو حفر وبسبب تلك الأضرار على المسارات أو الطرق يتسببون في أجهزة استشعار خاطئة لأنها محسوبة على حركات معينة وهم يدركون كيف يحدث ذلك. فشل ويتم تنشيطها للتحقق ... الآن يجب علي تغيير هذا المستشعر وإعادة فحص أنه يعمل بشكل جيد ولا تغفل وظيفة كل وقائي.
تصلب الفرامل ثم تصبح ناعمة وتتوقف فجأة
لدي passat tdi 130 cv وفي ورشة العمل أخبروني أن الضوضاء التي لدي في المحرك تأتي من وحدة ABS. عامي ليس لدي مشكلة في السيارة ، لكني أود أن أعرف ما هي المشكلة.
مرحبًا ، لديّ سيارة رينو كليو 2004 ، لقد غيرت مفاصل السيرة الذاتية ، ومنذ ذلك الحين ، أقود السيارة على الرصيف وهي تتكابح بشكل رائع ، ولكن عندما أصل إلى رصيف متضرر أو اصطدم بحفرة ، تغلق المكابح وتتوقف عن العمل. لا تفرمل على الإطلاق ، وتبقى الدواسة مرتفعة وبقوة شديدة ، ويبدو الأمر وكأن شيئًا ما يضغط على الدواسة ، وعندما أسير ببطء ويبدأ صوتها كأنها ضجيج ، فذلك لأنها ستغلق ، الأرض إلى الفرامل وهي مسدودة بالفعل ، فجأة تنفتح وتنخفض الدواسة وتتوقف عن العمل ، لقد أخذتها بالفعل إلى ورش ميكانيكية مختلفة ، ومكابح ، ولا يجدون مكان الخطأ ، وأنا أقدر لهم كثيرًا إذا مر شخص ما بنفس المشكلة ، أرسل لي العلامة ، ماذا أفعل ، شكرًا جزيلاً لك مقدمًا.
مرحبًا مساء الخير ، أبلغكم أن مشكلتي مع مكابح سيارتي رينو كليو قد تم حلها ، وأخذتها إلى ورشة تكنولوجيا السيارات ، وهناك أخبروني أن عضلات البطن ، لمفاصل السيرة الذاتية التي قاموا بتثبيتها ، لم تكن صحيحة واحد وأخذته إلى ورشة العمل حيث قاموا بتغييرهم وأخبرتهم بما قاله لي المهندس ، من تكنولوجيا السيارات ، ووضعوا القيمة المطلقة المناسبة عليها ، وانتهت المشكلة ، ها أنا أترك الحل ، في حال يساعد شخصًا آخر ، أراك قريبًا وشكراً لقراءة تعليقاتي.
أريد أن أعرف ما إذا كان بإمكانك مساعدتي في اكتشاف ما تمتلكه سيارتي لأنني عندما أطفئها لا تريد تشغيلها ولا تبدأ حتى ، فهي ميتة تمامًا ، وتمضي عدة دقائق ويتم تشغيلها ولكن بالكاد إصرارًا ، هذه المرة الأخيرة التي لا تريد تشغيلها ، حذرني على الشاشة من وجود العديد من العيوب ، على سبيل المثال أشجار الرماد ، أيضًا أنه وفقًا لتفعيل الأكياس الهوائية ، قمنا بالفعل بمسحها ضوئيًا و لم يخرج شيء ، علقوا بأن الحاسوب فايا يريد أن يعرف إذا كان كذلك أم أنه ممكن من شيء آخر
في انتظار تعليقاتكم شكرا لك.
آسف ، الشاحنة هي مشروع أمريكي 2005
مرحبًا ماريسول ، أقترح عليك أن تأخذ سيارتك إلى ورشة العمل ، والتي تسير جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا ، نظرًا لأن المركبات الحديثة بها كمبيوتر حاليًا.
وأجهزة الاستشعار التي لا يعرفها كثير من الميكانيكيين أو لا يعرفون كيفية استخدام المعدات
لمسح. أخذته إلى ورشة عمل حيث قاموا بتوصيل المعدات لمسحها ،
وقاموا بفحص سرعة كل لقطة ، حيث أعطوني الحل
لمشكلتي ، بعد زيارة العديد من ورش العمل ، حيث قاموا بمسحها ضوئيًا
ولم يجدوا أي خطأ في ذلك ، ولا حتى كونهم متخصصين في مشاكل
عضلات المعدة. آمل أن يساعدك اقتراحي.
نراكم قريبًا Marisol ولا تنس التعليق على النتيجة.
مرحبًا ، لدي سليل ، قاموا بإصلاح المحمل وخرج هذا الضوء ، لا أعرف ما إذا كنت أريد إعادة ضبط السيارة. شخص ما يساعدني
مرحبا. آنا ، خذها لإعادة ضبطها ، حتى يمحووا رموز الأعطال الموجودة بها ، ويفحصونها ضوئيًا ، بعد إعطائها بضع لفات لمعرفة ما إذا كان الضوء لا يزال قيد التشغيل ، إذا كان الأمر كذلك ، فقم بفحص مستشعرات ABS.
لسوء الحظ ، من الشائع نسبيًا أنه عند تغيير المحمل أو السيرة الذاتية ، في ورشة العمل ، تتلف مستشعرات ABS ويحدث هذا النوع من الانهيار.
مرحبًا ، تحياتي للجميع ، حسنًا ، سأخبركم عن مشكلتي لمعرفة ما إذا كان شخص ما قد حدث لي نفس الشيء بالفعل ، حسنًا ، لدي jetta a4 mod 2000 ، حسنًا ، منذ أسبوعين بدأ خطأي ، ماذا إنه كذلك عندما أقوم بالفرملة وأنا على وشك إيقاف الدواسة يهتز ويصبح قاسياً ويصدر ضوضاء مثل الزنبرك ويستمر هكذا لبضع ثوانٍ ويختفي ويضيء ضوء تحذير ABS على لوحة القيادة عند الانعطاف على عضلات البطن وهي مكابح بشكل طبيعي
ضع في اعتبارك أنني قمت بالفعل بتغيير الوسادات ، والأقراص المصححة ، وأجهزة الاستشعار التي تم تغييرها لأن المستشعر الأيسر حددني ولا شيء ، استمرت المشكلة وما زالت تشير إلى وجود خطأ في هذا المستشعر ، ولا أعرف ما الذي يمكن أن يفعله غير ذلك كن ، إذا كنت تستطيع مساعدتي ، فأنا أرغب في ذلك
مرحبًا صديق ، آسف هل تمكنت من حل مشكلتك؟ لأن لدي نفس الشيء الذي تفضله. تحيات.
لويس ، هل حللت المشكلة؟ مرر الطرف ، لدي نفس الخطأ في جهاز Equinox 2005 الخاص بي ، وذهبت إلى العديد من ورش العمل ولم يظهر الكمبيوتر أي شيء ، لكن الخطأ بدأ بعد أن قاموا بتعديل ممتص الصدمات على الجانب الأمامي الأيسر ، في التشخيص الأخير الذي قاموا به لقد أرادوا تغيير "الوحدة النمطية" وشحنني 6000 بيزو ، لقد بحثت عن مكونات ABS ولا يمكنني العثور على الوحدة ، أخيرًا أزلت المستشعر حتى لا ترميني الفرامل ... ..
مرحبا شباب وتحياتي! انها ليست قاطعة! لكن إذا اهتزت المركبة في نهاية الكبح! قبل القيام بأي شيء آخر ، أرسل الأقراص إلى المخرطة ، أحيانًا عندما تمر السيارة ببرك الماء بعد الكثير من العمل مع الفرامل ، تبرد هذه الأقراص فجأة مما يتسبب في تشوه القرص قليلاً! حل تصحيح القرص ، إذا لم تكن ميزانيتك عالية جدًا ، ضع نفس الفوط ولكن يمكنك تغييرها أيضًا!
ماذا عن لويس سالاس ... لدي نفس المشكلة. هل يمكنك مساعدتي بإخباري كيف قمت بحلها؟
مرحبًا ، لدي كوردوفا ويتم لصق abs seq لأنني سأخلعه وفقًا للكهربائي ، إنه التتابع ولكن أي واحد
من فضلك ، لديّ سيارة كيا Pregio Van 2013. أقوم بالجولة في 30 دقيقة. تركت الفتيات للتو وبعد ثلاث دقائق أريد المضي قدمًا ولكن لم يعد لدي مكابح ، أستمر في الإضاءة ثم تبدأ في التقاط الفرامل مرة أخرى ، افحص الوسادات ، والأحذية ، والأقراص ، وسائل الفرامل وكل شيء على ما يرام ، ما الذي يمكنني فعله لإصلاح الضرر.
لديّ شاحنة جيب عام 2007 ، يحدث لي أنه في بعض الأحيان يتم تشغيل إنذارات ABS ، و esp ، والاستقرار ، عندما أكون عند إشارة مرور أو أقود ببطء الإطارات مربوطة ويجب علي الإسراع أكثر من ذلك بقليل. أقود السيارة مرتين في اليوم على الأقل ، ثم عندما أقوم بالفرملة يبدو لي أنه يرفضني وأشعر كيف تهتز الدواسة ، أخذتها إلى بعض الميكانيكيين وغيرت مستشعر الحافة ، وقمت بتعديل شريط الثبات ، والحقيقة هي يعتقد الجميع أنه يمكنهم التخمين ويظل الأمر على حاله. هل يمكنك مساعدتي ؟؟
لدي نفس المشكلة ، لكن لا أحد يعرف كيف يعطيني إجابة. كيف قمت بتأليفها؟
صديق ، أحتاج إلى وحدة HDCA لسيارة مازدا 3. أو لا أعرف إذا كان هناك إصلاح. LUISQ66@HOTMAIL.COM
شكرا لشرح أو شرح ممتاز جيد جدا
أود أن أشكرك على المساعدة الممتازة لصفحتك. تبين أن المنجم لم يكن ABS. لقد كان تشخيصًا خاطئًا لميكانيكي سيء. نتيجة تغيير الأقراص الأمامية والوسادات + تغيير سائل الفرامل. العلاج المقدس فقط 209 دولار أمريكي شكرا ألفريدو توريس
أصدقائي لدي رام 2500 موديل 2008 ، قمنا بتغيير المحور الأمامي وكان يحتوي بالفعل على مستشعر ABS مضمن ، عندما قمت بتشغيل الشاحنة ، ظهرت مصابيح abs ، والاستقرار ، و esp. أعتقد أن المستشعر تالف ، قمت بتغييره إلى الأصلي الذي تجلبه الشاحنة وتستمر الأضواء على لوحة القيادة ، هل يمكن لأحد أن يخبرني ما إذا كانت هناك حاجة إلى محو الخطأ عن طريق مسحه ضوئيًا أو إذا كان علي القيام بذلك ، شكرا .. اديسون بارير كاريو
اصطحبها إلى ورشة عمل مؤهلة ، والتي تسير جنبًا إلى جنب مع تكنولوجيا السيارات ، واجعلها تمحو رموز الأعطال التي تجلبها ، وأعطها بضع لفات ، وقم بمسحها ضوئيًا مرة أخرى ، للتحقق مما إذا كانت الرموز قد عادت أم لا.
شكرًا لتعليقك ، لم آخذها للمسح بعد بضعة أيام فقط ، تم مسح الخطأ على السبورة وهو ما يعمل بشكل جيد بالنسبة لي
أنا شخصياً غيرت تيل الفرامل في سيارتي ، وهي دودج باسل ، ولديها أقراص على جميع العجلات الأربع لكنهم أخبروني أنه قبل تغييرها كان يجب أن أبدأ السيارة حتى لا يتعطل نظام ABS؟ من فضلك قل لي ما إذا كان هذا صحيحًا أم أنني خدعت شكرًا
مرحبًا ، اسمي دينو ، هل يمكنك مساعدتي لدي شاحنة جبلية 1999 لا تفرمل بالعجلات الخلفية قالوا لي إنها نظام ABS ولكن لم يضيء أي ضوء ، أخذتها إلى الورشة وقاموا بتغيير الأسطوانة الرئيسية وفتحوا القفل القيمة المطلقة لكن وقت الجناح لبدء الشاحنة التي تم حظرها مرة أخرى ، هل يمكن لأحد أن يخبرني ماذا أفعل من فضلك
مرحبًا ، هل يمكن لأي شخص أن يشرح لي ما علاقة ABS ببدء تشغيل المحرك ، وهو أن ABS يظهر على لوحة القيادة مع صوت تنبيه ولكن السيارة لا تعمل ، أعلم أن البطارية ليست لأنه تم تغييرها للتو ، من فضلك نعم من يعرف شيئًا قل لي
هل يدور المحرك وينوي بدء التشغيل أم أنه لا يفعل شيئًا عند تشغيل الإشعال ويبدو أن جميع الأضواء تنطفئ؟
مساء الخير ، أود أن يساعدني أحد. لدي مشكلة في القيمة المطلقة لطراز تويوتا لاند كروزر 1998. لقد غيرت بالفعل مجموعة المضخة الهيدروليكية بالكامل وأجهزة استشعار الإطارات الأربعة. لكن صوت صفارة الإنذار يستمر في الانطلاق بشكل متقطع. ويضيء ضوء القيمة المطلقة. كيف يمكنني حل هذه المشكلة؟ شكرا.
مرحباً ، يوم سعيد ، أتمنى أن تتمكن من مساعدتي.
لدي إيبيزا 2010 منذ بضعة أيام عندما اصطدمت بحفرة ، ظهر ضوء تحذير ABS وفرملة اليد (يومض ضوء فرملة اليد). عندما وصلت إلى منزلي ، أحدثت السيارة ضوضاء من وحدة ABS وعلى الرغم من إيقاف تشغيلها ، إلا أنها تستمر في إصدار نفس الصوت ، فقط من خلال فصل البطارية ، يتم التخلص من الصوت. تحقق من الصمامات التي تأتي في الدليل أنه وفقًا لهم من عضلات البطن ويمكن رؤيتهم جيدًا ، لقد قمت أيضًا بإزالتهم لبعض الوقت واستمروا في إحداث نفس الضوضاء في الوحدة. ماذا ممكن ان تكون المشكلة؟
مرحبًا ، لدي سيارة Kia Soul 2012 ، المشكلة التي أواجهها هي أنه عند الفرملة بقوة ، يبدو الأمر وكأنها تصطدم بالعلبة وتهتز الدواسة ، مما قد يكون مفيدًا.
لدي مشكلة عضلات البطن الذكية 2000. لقد اتبعت جميع الخطوات ، وهو ما يفسر ، مستشعرات التاج ، ولكن علبة التروس الأوتوماتيكية لا تزال مغلقة ، ووحدة تحكم جديدة ، وبونبا جديدة ، ومستشعرات جديدة في اللحظة التي أحصل فيها على فشل في الحرف XY I لا تعرف كيفية فتح القفل ، يمكن لشخص ما أن يكون HAYUDAR ، مع التحية بالشكر على المعلومات
مرحبًا بالجميع. لموسم حتى الآن ، أضاءت مصابيح ABS و TCS في الصندوق.
في اليوم الآخر أعطوني تشخيصًا وأخبروني أنه قد يكون الأسلاك أو مضخة ABS ، والشيء المضحك هو أنهم توقفوا بالأمس وعادوا إلى العمل مرة أخرى.
هل يمكن أن يخبرني أحدهم بمكان الأسلاك أو المستشعر الذي يجب أن ينظر إليه إذا كان متسخًا.
مل غراسياس
صباح الخير ، لدي سيارة بونتياك جي 6 2007 وقبل بضعة أشهر كانت العجلة اليمنى مربوطة. في المقدمة ، قاموا بتغيير نطاقات الكمامة ولم يعد يفشل ، ولكنه الآن على الجانب الأيسر ، ولكن الآن يقول الميكانيكي إنها وحدة ABS ، وعلى اللوحة لا تظهر أي عطل ، الخط الذي يخرج من الوحدة يتم فكها ولفها ، ولكن يتم شدها مرة أخرى وربطها مرة أخرى. ما يمكن أن يكون؟ شكرا
هل يمكن لأي شخص أن يشرح لي ما إذا كان ضوء مؤشر ABS يضيء عند ارتداء تيل الفرامل؟
لديّ Ventur 2002 وحاولت تشغيل التحذير وتغيير تيل الفرامل ولكن بعد بضعة أيام بدأت في التشغيل وتوقفت قليلاً ، ليس تمامًا ، ولكن إذا توقفت ، فقد يكون شخصًا يمكنه مساعدتي ، شكرًا
يحدث نفس الشيء لسيارتي كما يحدث لسيارتي لويس سالاس ، أود أن يساعدني أحدهم إذا قمت بالفعل بإصلاحها
لدي سيارة أودي a6 من 06 ، منذ فترة فقدت ضوء ABS هذا ، أخبروني أنه يحتوي على نظام فرامل آخر لن يفشلني ، وأثناء الحصول على الجزء يمكنني استخدامه بهذه الطريقة ، اتضح أنني فقدت السيطرة على السيارة مرتين ، وشعرت أنها مكابحة لكنها انزلقت على طريق منحدر على بعد 60 كيلومترًا في أحد الأيام الممطرة ، وفي اليوم الآخر كانت تسير بسرعة 10 كيلومترات في يوم جاف ومشمس ، قالوا لي إنه كان سيارتي. الفكرة ، وأنا ، دون أن أكون ميكانيكيًا ، أشك في أنه في تلك اللحظة لم يتم استخدام مجرفة الفرامل والأخرى ، مما أدى إلى الانزلاق لأنني شعرت أن السيارة مكابحة وانزلقت باتجاه جانب السائق ، أريد فقط أن أؤكد النظرية والتي قرأتها هنا ...
مع تشغيل ضوء ABS ، قد يحدث أن موزع الفرامل لا يعمل بشكل جيد وبالتالي يميل إلى قفل العجلات الخلفية ، مما يفسر فقدان التحكم الذي وصفته.
مرحبًا: لدي Mercury Sable 2002 -3.0 ، عندما أذهب ببطء ، تذهب دواسة الفرامل إلى الأسفل ولا تفرمل ، لكن عندما أسرع في التعافي والفرامل جيدًا ، أعتقد أنه قد يكون لها تلف في نظام التفريغ أو ربما تضررت بالفعل الاسطوانة الرئيسية.
مرحبًا ، من الجيد أن يتم فحص المضخة ، لأنها تحدث عادةً عند تلفها.
أريد أن أعلق على تجربة مع سيارة شيروكي 2005 الرائعة ، فقد اتضح أنها تحمل علامة ABS والانزلاق بالإضافة إلى تنشيط فرامل الانتظار ، واتضح أنني أخذتها للمسح الضوئي وأخبروني أن المستشعرين الأماميين قد تضررا لقد اشتريتهم واستمرت المشكلة ، وقاموا بمسحها ضوئيًا وقالوا لي إنها الكتلة. اشتريتها كليهما وتم إصلاح المشكلة. إذا كنت ستشتري أجهزة استشعار ، فقم بشراء masses.with. سوف تنفق أكثر إذا قمت بشرائها بشكل منفصل. لقد أنفقت جهازي استشعار من Mopar 2200 ومن هناك الجماهير 3000 لكل + 1000 / قوة بشرية مع المسح ، لذا قم بشراء الكتل وأجهزة الاستشعار المضمنة وستحتفظ بشيء فيما يتعلق
مرحبًا ، لدي أكاديا 2007 عن طريق الخطأ أضفت سائلًا من ناقل الحركة إلى خزان الفرامل! قم بتغيير السائل بإزالة الأسطوانة الرئيسية لغسلها! لكن عند تسليح كل شيء يبدو أن مؤشر نظام الاستقرار معطّل أو يعمل !!! ما يمكن أن يكون؟
خذها للمسح ضوئيًا وقم بمسح الرمز إذا سمح بذلك ، يمكنني أن أعتقد أن هناك شذوذًا بسبب السائل
مرحبًا سيزار ، السائل كان الجبن ، سيتطلب علامة dot3 على الماسح ، لا يظهر أي خطأ ، فقط الخلط منخفض جدًا! لكن عن القيمة المطلقة ، أو أي شيء آخر! يقول الشخص الموجود على الماسح الضوئي أنه يسمح لك فقط بمسح رمز المحرك ولكن الرمز الموجود على stabilitrak لا! هل عليك أن تأخذه إلى مكان معين؟ من يقوم بتشغيل مبرمج النظام هذا لإعادة تعيين أو مسح هذا الرمز لماذا لا يمكن للميكانيكيين باستخدام الماسح الضوئي الخاص بهم!
يمكنك أن تقتبس في الوكالة مسحًا للنظام
لدي خطأ في محرك الشاحنة 2007 ذات ثماني أسطوانات لعام 5.3 ؛ لقد قمت بتغيير مضخة الفرامل ، ومجموعة أسطوانات الفرجار ، وصيانة الهيدروبات ، وتغيير الدوري ، ووضع منصات جديدة ، وتصحيح الأقراص ، واستكمال واستمرار الفشل ، أي عند تشغيلها أو بدء تشغيل الدواسة صعب حتى لا يتوقف ؛ أخيرًا ، قمت بفصل ABS ولم يظهر العطل ، لكن بعد ساعة أصبحت الدواسة ناعمة بعض الشيء ، ماذا سيحدث لهذه الفرامل ، أو من يمكنه إرشادي - رافائيل
خذها للمسح وإذا فشلت علامتك التجارية في المستشعر ، فاشتر الصولجان بكل شيء وجهاز استشعار ويجب تصحيحه. تحياتي
شكرًا لك أخي ، لكنني أخذته للمسح الضوئي ولا يرمي أي رمز خطأ أقوم بتغييره على أي حال ، لقد غيرت الرمز الموجود على جانب الراكب منذ فترة طويلة لأن العجلة كانت بها مشكلة أقوم بها وأشكرك على مساعدتي
بخصوص stabilitrak التي كان لدي! تم فحصه في أماكن مختلفة ، ولم يظهر أي عطل! في ورشة عمل أخذوا على عاتقهم مهمة المراجعة من الدفاع إلى الدفاع! لقد كان المحرك والزيت هما اللذان تبخرا رقيقًا جدًا ، مما أدى إلى اتساخ كل شيء وتسبب في حدوث عطل في مستشعر stabilitrak ، وتنظيف الحاقنات ، وتغيير الزيت إلى زيت أكثر سمكًا ، وتغيير شمعات الإشعال! التنظيف العام آمل أن يحل هذا المشكلة! تحياتي ، وآمل أن يساعد هذا!
لديّ مونديو وعندما أخطو على المكابح تنخفض الدواسة تمامًا عندما تفرمل بسرعة لا يضيء ضوء ABS ، هل يمكنك أن ترشدني إلى ما يجب أن أتحقق منه شكرًا
مرحبًا ، لدي أكاديا 2007 ، قاموا بتنظيف الأسطوانة الرئيسية والخزان ، ونزفوا خطوط الفرامل ، ومنذ ذلك الحين قمت بتشغيل stabilitrak وضوء المحرك p071-p074 خليط سيء للغاية ، من هناك مر بثلاث ورش منذ الضبط والتنظيف من التجويفات إلى تغيير البلاطة وامتصاص الصدمات! 3 يومًا في الوكالة ولم يتمكنوا من العثور على الخطأ ، تحطمت جميع أجهزة الاستشعار وتم فحص الكمبيوتر! أنا في مكسيكو سيتي ، وآمل أن يرشدني أحد إلى أين آخذها حتى لا يستمروا في خداعي! (الشاحنة تعمل بشكل مثالي ، فقط أضواء التحذير لا تزال مضاءة ويضيء مصباح Stabilitrak ثم ينطفئ عند الفرامل!
كل ما يقولونه جيد ، لكن ما يحدث لـ gol 2013 لم أجد إجابة ، نظرًا لأنه لا يحتوي على ABS مثبتًا ، ومع ذلك ، يأتي ضوء ABS على لوحة القيادة ، لقد قمت بفصل البطارية ويتم إيقاف تشغيلها لبضعة كيلومترات من السفر ويتم تشغيله مرة أخرى ، أصر على أنه لا يحتوي على نظام ABS مثبت. ماذا علي أن أفعل هو السؤال ... شكرا ريتو
مرحبًا ، لديّ سيارة فيات برافا ، تسخن العجلة اليمنى وتتوقف ويضيء ضوء ABS في الصندوق.
من k يمكن أن يكون.
شكرا
منذ 3 أشهر لم أكن أقود سيارتي بالأمس سرت بشكل جيد ولكن
اليوم عند محاولة تشغيله
منفردا
قام بتشغيل الراديو لكنه لم يجر أي اتصال لبدء التشغيل وظهرت أضواء بطارية محرك الزيت والفرامل هذه
لديّ كليو ديناميكي جلس عام 2015 ومنذ أن اشتريته ، عندما أقوم بالفرملة في الشوارع بسبب المخالفات ، يجب أن أرفع قدمي عن الدواسة بسبب الضوضاء والانسداد الذي أشعر به في العجلة الأمامية اليمنى ، ماذا يمكن أن يكون ؟ شكرا جزيلا لك مقدما.
جيد ، كل يوم نتعلم شيئا
لديّ سيارة VW passat tdi 136CV من عام 2000. منذ بعض الوقت ، ظهرت أضواء التحذير ABS و esp وما يحدث هو أنه في بعض الأحيان وبدون الحاجة إلى الضغط على الفرامل ، يتم تنشيط ABS أو يصدر ضوضاء مماثلة مثل عندما تضغط على الفرامل وركلات القيمة المطلقة في. لقد حصلت عليه لمدة 10 أشهر في ورشة عمل Bosch ولم يتمكنوا من إصلاحه. هل يعرف أحد ما يمكن أن يكون؟
Javier لدي نفس المشكلة ... لدي سيارة Passat عام 2001. وفي الورشة قاموا بتغيير وحدة التحكم الموجودة أسفل المقعد الخلفي واستمرت مصابيح الأعطال في الظهور ... سأطلب منك ما إذا كنت قد تمكنت من إصلاح السيارة ، أرسل لي بريدًا إلكترونيًا يحتوي على الحل ... لا بد لي من اجتياز ITV ولا أعرف ماذا أفعل ... شكرًا لك على التحية ..
مرحبًا ، لديّ palio 2013 وقبل 4 أيام ظهر خطأ ABS ، يقول إن القيمة المطلقة غير متوفرة واليوم أخذتها لفحصها ولا شيء يقفز إلى الخارج ، أقدر ذلك إذا ساعدتني
مرحبًا بالأصدقاء ، لدي شاحنة فولفو XC90 2005 ويتم تشغيل وإيقاف ABS الخاص بي ، ونظام المراجعة الضروري وإيقاف تشغيله أحيانًا ، ماذا يمكن أن يكون ، سيكون مفيدًا للغاية ، عداداتك
لدي بيجو 605svi 93 و. عجلتان متقاطعتان ، أحدهما أمامي والآخر خلفي ، يزيل مرونة العجلة التي لا تفرمل ولا توجد سوائل ، هل يمكن أن تكون القيمة المطلقة؟ وعلى لوحة القيادة ، يضيء ضوءان أحمران عندما أقوم بالفرملة وأحيانًا ضوء أصفر ، يرجى أي حل ، شكرًا
مرحبًا ، أنا جديد في هذا ولدي مقعد في توليدو 2001 وحدث لي أنه عندما فعلت ذلك ، كان به مكابح من جانب الركاب ، ولم يكن به منصات ، أي أنه مكبح بالمعادن وكان جانب السائق سليما عمليا. هل يمكن أن تكون عضلات البطن؟ وكم واحد يصلح؟
مرحبًا يا شباب ، لدي 6 vw golf vr1998 ويومض ضوء abs عندما تعمل ، أي إجابة لمشكلتي - من فضلك. شكرًا لك
مرحبًا ، لدي مشكلة مع بيجو 307 الخاصة بي ، وتعطل ABS وتوقف المحرك وتوقف عن العمل ، لا أفهم ما هي المشكلة ، الرجاء مساعدتي
أيها الرفاق ، اسمي Arturo Avendaño Arévalo من San Fernando Chiapas ، في شاحنتي FORD RANGER ، ظهر إنذار ABS ، وقمت بفحص الجزء التفاضلي ، على هذا الجانب يمر زوجان من الكابلات التي كانت مكسورة ، هذه الكابلات تمر عبر الفرامل أسطوانة ... شكرا جزيلا لدعمك.
شكرًا للتوصيات ، بخصوص مصباح تحذير ABS ، في Mazda 3 16. ميكانيكي ، أخذته إلى الماسح الضوئي ، وأخبروني أنه كان عطلًا على وجه التحديد في مستشعر الإطار الخلفي الأيمن ، بعد قراءة هذه الصفحة ، زحفت السيارة ، أنزلت الإطار وفصلت الكبل عن المستشعر ، نظفته وربطته ، لم أتخذ الاحتياطات اللازمة للتحقق من كيفية توصيله ، حاولت فصله للمرة الثانية ، لكن لم يكن ذلك ممكنًا وأنا لم أجبرها ، لقد جربت الشيء نفسه مع الإطار الأيسر وكان هو نفسه. عند بدء تشغيل السيارة مرة أخرى ، قام بالفرملة 2 مرات وضوء تحذير ABS…. تم إيقافه !!! شيء جعلني أشعر بالرضا الشديد لأن لدي معرفة موجزة جدًا عنه ولكن اتباع التوصية نجح ... شكرًا لك
مرحبًا ، لدي طلاقة وأعطاني خطأ في القيمة المطلقة وإضاءة التوقف !! أخذته لتوصيل الكمبيوتر !! ويعطي خطأ تشخيصي لأنه يقول أن القيمة المطلقة غير مسجلة !!! هل يمكن أن يحدث ذلك ؟؟ ما الخطأ الذي يمكن ان يحدث ؟؟ شكرا جزيلا على اجابتك
لدي مكابح Mazda XNUMX ولكن مع فرملة طويلة جدًا. أخبروني في ورشة Mazda أنها وحدة ABS الهيدروليكية. لم يلاحظ الشاهد أبدًا لأنه يحتوي على عيوب تخبرني عنها وهذا مكلف للغاية ، حالة مليوني
تحيات. هل يمكن لأي شخص أن يعطيني إجابة لمشكلتي؟ لدي سيارة صينية من طراز BYD ، موديل F3 Gl i 2008 ، متزامن ، محرك ميتسوبيشي ، تم تعليق محرك ABS عليها. بمعنى آخر ، حتى عندما تكون السيارة مطفأة ، فإنها تبدو وكأنها تعمل. ما سبب هذا الخطأ؟
مرحبًا ، بشكل عام ، إنها صفحة جيدة ، مشكلتي هي التالية: عندما أخطو على الفرامل ، تعمل الفرامل ، لكنها تبدو مفاجئة للغاية ، وهذا يحدث عند الكبح فجأة لصدمة أو في الشارع
لكن إطاراتي توقفت وبعد فترة توقفت الشاحنة
ولكن متى يتم تنشيط القيمة المطلقة
صباح الخير ، لدي عاطفة سينترا 2012 cvt ، المشكلة التي تحدث في نظام ABS هي أنه لا يتم تنشيطه دائمًا ، ما لاحظته هو عندما تكون درجة الحرارة المحيطة عالية جدًا ، يتم تنشيطها ويكون نوعًا من الدورات الصعبة كما لو كانت لم يتغير الإرسال ، هذا في بعض الأحيان. الحل المؤقت هو إيقاف السيارة وإيقاف تشغيلها وتشغيلها مرة أخرى. هذه هي الطريقة التي يتم بها إزالة مؤشر ABS من لوحة القيادة ويعود إلى حالته الطبيعية في الثورات ويبدو أحيانًا أن جسم الخانق غير مبرمج.
لدي سيارة بي ام دبليو موديل 2001 ، عندما أقوم بعكس اتجاه السيارة ، تتوقف العجلات الخلفية ، هل تعتقد أنها مشكلة في عضلات المعدة؟ شكرا لإجابتك
مرحبًا أيها الأصدقاء ، لدي x5 عام 2004 بالأمس ، قامت 4 × 4 بتشغيل ضوء تحذير العجلات المنخفضة ، وضوء التحذير من ABS و الفرامل ، الشيء الوحيد الذي فعلته هو إزالة الهواء من العجلات الأربع لأنني كان لدي أكثر من اللازم. وقد مر يومان منذ تشغيل التسلل. شخص ما حصل على هذا شكرا لك. يوحنا
مرحبا يا أصدقاء. لدي RAV4 mod. 2004 ولدي أسبوع لا أستطيع القيادة فيه أكثر من 30 كم / ساعة. بمجرد أن أدر عجلة القيادة إلى اليمين ، يضيء مصباح الانزلاق / الجر على لوحة العدادات ، وهو مثل انزلاق عربة وتبدأ الفرامل ، وتكبح من تلقاء نفسها ، ويمكنني أن أقود أقل من 20 كم ، أي شخص يمكن أن يساعدني في هذا الفشل ، لقد فعلوا بالفعل ما يلي:
تغيير البطانات ، وتصحيح الأقراص ، وتغيير العجلة المسننة والمحاذاة ، وتغيير البطانات على الرف ولا تزال كما هي ... آمل أن تتمكن من مساعدتي ... شكرًا ،
مرحبا. حسنًا ، سيارتي هي سيارة ماركة رينو موديل 2010 والاستعلام هو أنه على شاشة الأوامر عند تشغيل نظام ABS وأنا أضغط على الفرامل لا يصدر أي صوت. ولكن عندما لا يتم تشغيل نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) فإنه يبدأ في الصوت ويصدر صوتًا كما لو كانت السيارة تهتز. إذا أعطاني أحدهم بعض الإرشادات ، فسأقدر ذلك شكرًا.
مساء الخير لدي سيارة جراند شيروكي سنة 96 قبل أسبوع ، لقد اصطدمت بسيارتي ولم يكن ذلك ضررًا كبيرًا بالنسبة لي ، لكن إذا اصطدمت بجدار ، أقوم بتشغيل الوسادة الهوائية ومنذ تلك اللحظة أشعر بدواسة الفرامل صعبًا ويكلفني الكبح ، يجب أن أقوم بالفرملة بقوة ، يتم فحص الدواسة كل شيء بما في ذلك الروافع الخلفية التي أقوم بتركيبها عليها جديدة ، ولا تزال كما هي كما يمكنني أن أكون رجاءً يخبرني أنني يجب أن أنزف والآخرون يقولون لي يجب إعادة تشغيل السيارة في واحدة. إنها كندا إذا كان بإمكانك مساعدتي ، سأكون ممتنًا للغاية لذلك
أريد أن أعرف المزيد عن القيمة المطلقة
لديّ طراز Winstard 2002 عندما أخطو طويلاً ، يتم تشغيل الفرامل على ABS و BRAKE لأننا لنرى ما إذا كان يمكنك مساعدتي في هذه المشكلة
حولا
تعليقي هو فقط لأشكرك على المعلومات ، المفصلة للغاية والمفهومة حول فشل ABS و ESP ، ويجب أن نشكر على نقص المعرفة في الميكانيكا التي لدي والقلق ، وليس الخوف ، الذي يحدث عند هذه يضيء الشهود وأنت تسحب دفتر الصيانة لمعرفة ما تدور حوله المشكلة وبالطبع يكون الرعب كما تريد. هذه المرة كنت محظوظًا لأن انهيار Passat كان بسبب عطل في مفتاح دواسة الفرامل. مع المعلومات المقدمة ، فأنت تعرف على الأقل أين يمكن أن تذهب اللقطات والحل المحتمل ، وبهذه الطريقة يمكنك أن تكون مستعدًا لاتخاذ قرار بشأن الإصلاح المحتمل أو تغيير السيارة.
انا شاكر لك جدا
تحية.
مرحبا!! لدي مشكلة في شاحنتي Ford F150 لعام 1999. لقد قمت بتغيير الوسادات الأمامية ، وتصحيح الأقراص واستبدال سائل الفرامل x جديدًا لأنه بدا وكأنه زيت ، وضخت جميع العجلات الأربع ولكني وجدت مشكلة أن دواسة الفرامل تذهب إلى أسفل ويبدأ في التباطؤ وعلى الفور يتم تثبيته. لقد غيرت الأسطوانة الرئيسية ونزفتها بالعجلات الأربع ، وضبطت العجلتين الخلفيتين ، لكن ما زلت أعاني من المشكلة ... أشكرك كثيرًا على إرسال المساعدة والاقتراحات لي إلى: jcayalalopez@hotmail.com قبل أن أشكركم كثيرًا.
لقد قاموا بتخفيض ABC في المتجر لأنه كان مكسورًا ولكن الضوء لا يزال مضاءً.
هذا ما يبدو عليه عند فصلها…. تم فصل سيارتي أيضًا ومنذ ذلك الحين تم تشغيل هذا الضوء وضوء الفرامل ... لقد كنت على هذا النحو لمدة عام واحد ولم يحدث شيء ، هذا فقط لأنه غير متصل
مرحبًا ، لدي سيارة نيسان 98 وفهمني طيار ABS ، لقد فصلتها ، وما زالت تعمل ولكن صافرة اختفت عندما فرملت ... اسأل تلك الدراجة النارية ، التي أفترض أنها هيدروليكية ، هل يمكن إصلاحها ... او هل يجب تغييره شكرا على الاجابة ...
مرحبًا ، لدي سؤال: أنا قلق قليلاً لأن ضوء التحذير الذي يظهر في الصورة قد ظهر فجأة. ليس ABS ، ولكن الذي يحمل علامة تعجب ، وكنت أنظر حولي ولكن لا يمكنني العثور على أي شيء عليه. إذا كان أحد يعرف ما هو من فضلك قل لي !!
مرحبًا ، لدي rav4 لعام 2015 ، يوم الاثنين قاموا بمسحها ضوئيًا لأنه كان بها ضوء تحذير الانزلاق ، وأوقفوا تشغيله باستخدام الماسح الضوئي بعد المغادرة والقيادة على بعد أمتار قليلة ، والإطار الأمامي الأيمن مكابح ، وقد قمت بفحصه مرة أخرى ولا جاء الخطأ.
لديّ سيارة نيسان تيدا 2005. عندما أقوم بتجفيف الفرامل بأي سرعة ، فإن سيارتي تسحب ، ولا تكبح. يقولون لي إنها دائرة ABS الكهربائية. ما رأيك في سبب المشكلة؟ شكرا لك.
الأصدقاء ، مساء الخير ، لدي مشكلة مع شاحنتي لاند كروزر 1998 ، ضوء ABS يضيء بشكل دائم ، لقد أخذته بالفعل لوضع الماسح الضوئي ob1 عليه والتشخيص الذي أعطاه كان abs الملف اللولبي ، هل يعرف أي شخص أين يوجد هذا الملف اللولبي يقع ... لم يتمكن الميكانيكي من العثور عليه ... مقدمًا سأشكرك كثيرًا على مساعدتك ... شكرًا
مرحبًا ، لدي مشكلة في الفرامل مع kia carnival 2.9 TDI 144cv من عام 2002 ولا أعرف ما الذي يجب أن أفعله بعد الآن ، اتضح أنني قمت بتغيير مجموعة الفرامل الخلفية والوسادات الأمامية والسيارة عندما كانت كذلك تعمل لفترة قصيرة (وقت قصير) تبدأ العجلات الأمامية في التباطؤ وتحترق وسادات الفرامل ، لقد قمت بالفعل بتغيير مضاعفات الفرامل والأسطوانة الرئيسية المستعملة 3 مرات ، لقد غيرت سائل الفرامل مرتين والأمامين الخراطيم ، لقد فككت ملاقط المكابح وفحصتها الورشة وهي تعمل بشكل جيد وكنا نعتقد أن المشكلة قد تأتي من وحدة نظام ABS ، وهو الشيء الوحيد الذي لم نغيره ، رغم أن السيارة لا تظهر أي فشل ABS! دعنا نرى ما إذا كان من الممكن أن يقدم لي أحدهم المساعدة لمعرفة من أين تأتي هذه المشكلة مما يبقيني مستيقظًا في الليل بسبب النفقات التي لدي بين الأجزاء والميكانيكا ... أترك بريدي الإلكتروني: باكورو-69@hotmail.com THANK YOU
لديّ شاحنة شيفي 1995 ... تتعطل عند الكبح عند إشارة المرور أو عند الكبح فجأة ، لقد غيرت بالفعل تلك الرخيصة ، وقمت بتصحيح القرص لكنه لا يزال مقيدًا ، وأفتحه باستخدام النازف وهو يخفف وسادات الفرامل بسرعة ، شكرا ...
هل يمكن لأحد أن يعرف ما هو؟ سأكون ممتنًا حقًا لأنني تركت بالفعل الكثير من المال في ورشة العمل ولم يتم حل المشكلة ، لديّ بنزين جولف IV 1999 ويضيء مصباح التحذير ABS باستمرار وقد يكون ذلك خطيرًا لأنه عندما يتعلق الأمر بالمركبة لا تفرمل بشكل صحيح إذا كنت سأتعرض لحادث ، ذهبت إلى ورشة العمل وأخبروني أنه قد يكون هناك عدة أشياء قاموا بوضعها في آلة التشخيص قاموا بتنظيف مستشعر العجلة قاموا بتغييره عندما رأوا أن المشكلة لم تكن كذلك تم إصلاحهم ، لقد قاموا بتغيير وسادات الفرامل ولا أعتقد أنهم يعرفون كيفية حل المشكلة بأنفسهم ، وقد ذهبت إلى العديد من ورش العمل لأسألهم ، وقد أخبرني كل واحد منهم بشيء مختلف لذلك لا أريد أن أترك لي أكثر المال هل يمكنك مساعدتي إذا عرف أحد ما هو؟ شكرا جزيلا.
مرحبا! لدي مشكلة في سيارتي ، فقد قدمت لبعض الوقت أعطالًا قمنا بإصلاحها شيئًا فشيئًا ، ولكن آخر عطل كان لدي الآن بعد تغيير المحول الحفاز هو العطل الذي يظهر على الشاشة ويقول "خلل في الكبح" لقد خرج مرتين وعندما يظهر ذلك على الشاشة ، أقفلتني عجلة القيادة ، يستغرق الأمر دقيقتين حتى تكون في وضع "التوقف" ولكن عند الخروج من فحص "الإيقاف" ، تفتح عجلة القيادة ويعود كل شيء إلى طبيعته ، يظهر هذا الخطأ عندما أقوم بتشغيل السيارة ليس أثناء القيادة ، سيارتي هي بيجو 307 sw 2003! وأود أن أرشدني من فضلك ، مع تحياتي
ما الذي يحدث مع حافلي؟ لقد قاموا للتو بتغيير صندوق التروس الخاص بي ، وسحبت به إلى ورشة العمل واستغرق الإصلاح 20 يومًا عندما أضعه في الصندوق وأقلبه في حالة عدم حدوث ارتفاعات أطول أو خفض التعليق بشكل صحيح يأتي نظام التسريع الأوتوماتيكي ولا يعمل ... يرجى أن تشرح لي وفقًا لمعرفتك ما هي التفاصيل التي قد تمتلكها ، إنها حافلة فولفو 9700 MOD. 2005.
شكرا مع تحياتي
مرحبًا ، اسمي ملاك ، لدي kia ceed من يونيو 2016 ، لقد لاحظت أن نظام ABS يفشلني عندما أقوم بالفرملة بسرعة أكبر من 100 كيلو متر في الساعة ، لقد أخبرت الوكيل للمرة الثانية وأخبروني أنه على ما يرام لكن بالنسبة لي استمر في الفشل حتى اصطدمت في يوم من الأيام بالمطبات بسرعة منخفضة ، على سبيل المثال 40 في الساعة إذا استجابت الدواسة في شكل سحاب ، ولكن بسرعة عالية لم يكن لدي 3 فرامل طارئة وتذهب السيارة جانبية ويجب أن أفعل بها دواسة نظام ABS. كدت أن أضربه مرة أخرى. (ماذا أفعل؟
مرحبًا ، اسمي ماريو ، تم تثبيت PONTIAC TORRENTE الخاص بي لعام 2007 على العجلات الخلفية ، وأصبحت دواسة الفرامل صلبة ، ويأتي ضوء التثبيت الثابت. شكرا لكم مقدما على مساعدتكم.
لديّ ميني فان كيا كرنفال 2009. ما لاحظته هو أن دواسة المكابح تضغط قليلاً. أخذتها إلى المحل معتقدة أنها فقاعة هواء في الدائرة. لكن الأمر لم يكن كذلك. لقد تم استبدال الأسطوانة الرئيسية ، واستمرت دواسة الفرامل في الغرق قليلاً. لقد تم تشخيصي في خدمة KIA الرسمية بأنه خطأ في وحدة / وحدة ABS.
لدي ثلاثة أسئلة: إذا لم يضيء مصباح التحذير من عطل ABS مطلقًا ، فهل هذه الأعراض تشير حقًا إلى خلل في وحدة ABS؟
إذا غرقت دواسة الفرامل قليلاً (بعد أن استبدلت الأسطوانة الرئيسية) ، فهل يمكن أن يكون هناك خطأ آخر غير نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)؟
إذا كان الحل الوحيد هو تغيير وحدة ABS ، فأين يمكنني إصلاح الوحدة التي يُفترض أنها تالفة أو أين يمكنني الحصول على وحدة من جهة ثانية؟ إذا وضعته جديدًا فإنه يخرج للذروة.
غراسياس.
يضيء ضوء تحذير ABS ، وما إلى ذلك ، وما إلى ذلك. بعد التواجد في المرآب لبضع ساعات ، عند الصعود على المنحدر ، تنطفئ أضواء التحذير. بخفة على منحدر أو في الشمس…. يعود نظام ABS مرة أخرى ... حتى تعود إلى الخطوة 1
مرحبًا ، يوم جيد ، لدي سؤال ، لقد واجهت مشاكل مع ABS الخاص بسيل بونتياك منذ بعض الوقت بدأت أسمع كما لو كان هناك شيء يفرك الحافة ، وعادة ما يتم ذلك عند الإشعال بعد قطع مسافة ، يتم إيقاف تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق ونظام المسار ، في نفس الوقت عند الضغط على الفرامل ، يبدو الأمر كما لو تم دفع الدواسة ويتم الشعور بالاهتزاز بعد فترة من الوقت أثناء قيادة نظام منع انغلاق المكابح ويتم إيقاف تشغيل نظام الفرامل بطريقة تقليدية ، لقد كنت أخبرني أنه من المحتمل أن يكون محور المحمل أو أن بعض المستشعرات معطلة لدرجة أن المشكلة قد تكون وحدة ABS ، فهل يمكن لشخص ما مساعدتي لأنني لا أريد إجراء تغييرات غير ضرورية ستكلفني أكثر ، كونه حلًا بسيطًا .
شكرا جزيلا
مرحبًا ، لدي مشكلة خطيرة تتمثل في بقاء وحدة ABS قيد التشغيل ، حيث تقوم بتفريغ البطارية ، وعند توصيل بطارية مشحونة يتم تشغيلها مرة أخرى ، والحقيقة هي أنني لا أعرف كيفية فصل وحدة ABS لتقريب السيارة من ورشة عمل رينو ميجان
مساهمة ممتازة! هنا تقرأ بعد 10 سنوات وما زالت مفيدة للغاية. بعد مراجعة كل تلك الخطوات التي ذكرتها….
أقول لك أن كل هذه الإخفاقات ظهرت لي من لحظة إلى أخرى. ABS ، STOP ، التوجيه المعزز ، الفرامل المعيبة ، المحرك ، عداد السرعة لا يعمل والملاح لا يتنقل (يذهب ولكنه لا يتنقل). لقد أجريت مسحًا ضوئيًا باستخدام ماسح ضوئي بسيط لتلك OBDII الرخيصة وأعطت 2 رموز خطأ U0140 (عيب في الاتصال مع BSI) و P0501 (عيب في معلومات سرعة السيارة). عند استشارة Peugeot ، أخبروني أنها وحدة ABS ويجب استبدالها بالكامل بكتلة هيدروليكية. إليكم الاستفسارات: هل من الممكن أن يتم التحكم في كل هذه العيوب بواسطة وحدة نظام الفرامل؟ بالنظر إلى أن الوحدة المذكورة تكلف 7 ٪ من قيمة السيارة وأنه بالمناسبة فهي غير متوفرة اليوم في الأرجنتين ، هناك أسباب للاعتقاد بأن هذا ليس هو الحل ولهذا السبب لجأت إلى الاستشارة هنا من يمكنه المساعدة لي أن أعطي حلا للمشكلة. السيارة تعمل على الرغم من كل ذلك مع الفرامل المشتركة والتوجيه. شكرا جزيلا