إذا ألقينا نظرة على الجدول الزمني لمازدا نرى أن عمليات إطلاقها قد توقفت إلى حد ما. يجب كسر هذا المأزق في الأشهر الأولى من عام 2022. ومع ذلك ، هذا لا يعني أن مهندسيها يدا بيد. إنهم يعملون بالفعل على تطور مداها الميكانيكي ومنصات. علاوة على ذلك ، سيكون في هذا الوقت تقريبًا عندما نلتقي بواحد من أكثر المحركات المنتظرة ، وهو المحرك الجديد سداسي الأسطوانات SKYACTIV.
يبدو أن Mazda لا تفعل شيئًا لا يعني أنها كذلك. يقيم مديروها علاقات مع علامات تجارية أخرى للحفاظ على قوتهم. تويوتا هي الشريك المفضل وقد أدى ذلك إلى ظهور طرازات مثل يارس هاتشباك قاموا ببيعها في الولايات المتحدة. حسنًا ، يريدون الآن جني الأموال من خلال إطلاق الجيل الجديد من الطراز الذي نعرفه جيدًا: مازدا 2. هل يمكنك تخيل النموذج الذي سيكون بمثابة قاعدة؟
سيكون أساس Mazda 2 الجديد هو Toyota Yaris الحالية
إذا كنت قد فكرت في التيار تويوتا ياريس أنت على حق. وإذا تساءلت عن سبب هذه الخطوة الإستراتيجية فلدينا التفسير. في المقام الأول ، لأن العلامة التجارية نفسها أعلنت ذلك من خلال الوثائق التي تبرر ملف rالنتائج المالية للربع الثاني من العام المالي 2020. ولكن هناك المزيد من الأسباب التي تلقي الضوء على الحاجة إلى إنشاء "2" جديد استنادًا إلى منتج آخر مدمج بالفعل.
من حيث الحجم ، فإن Mazda أصغر بكثير من Toyota و تطوير مثل هذا النموذج من الصفر يستلزم تكلفة اقتصادية عالية. لهذا يجب أن نضيف أن مبيعات هذا النموذج منخفضة للغاية بحيث لا يكون جعل هذا الإنفاق الكبير مربحًا. لكن هناك سبب ثالث آخر يبرر هذا الاتحاد ... أصبحت لوائح الانبعاثات أكثر تطلبًا ويجب على منزل هيروشيما الامتثال لهم حتى لا يدفع غرامات كبيرة.
كما نعلم جميعا ، تويوتا ياريس هي مرجع بين السيارات الهجينة وهنا يكمن المفتاح. من خلال تحويل Mazda 2 الجديدة إلى هجين ، سيتم تقليل متوسط انبعاثات العلامة التجارية بشكل كبير. وبهذه الطريقة سيكون من الأسهل عليهم الامتثال للقانون وتوفير الكثير من المال في تطويره وعقوباته. السؤال هو كيف يعرف مصممو العلامة التجارية سوف يتكيف مع تصميم Yaris لتقريبه من كود Kodo الجمالي.
سيكون الداخل أيضًا نقطة حرجة، لأن تصميم تويوتا ومازدا لا علاقة لهما بهما. ويبقى أيضًا أن نرى ما إذا كان سيتم تبني Yaris Cross من قبل الرجال من هيروشيما أم أنهم ، على العكس من ذلك ، راهنوا على جيل جديد من CX-3. ما هو واضح هو ذلك سيكون عرضك الميكانيكي محدودًا بشكل أكبرهجين فقط ، وأن تصنيعه سيتم في فرنسا. على وجه التحديد ، في المرافق التي تمتلكها Toyota في شمال دولة Gallic.
يمكن أن يصل 2 فيتامين ...؟
أخيرًا ، يجب أن نشير إلى وصول محتمل لسيارة Mazda 2 المحتوية على الفيتامينات. و GR ياريس لقد كانت نقطة تحول في تاريخ هذه المدينة ويخشى منافسوها منذ أن علموا أنها في الطريق. حسنًا ، احتمالية وصولها بشعار Mazda إنها صغيرة جدًا لدرجة أننا يجب أن ننساها. بالطبع ، تمامًا مثل Toyota ، كان مفيدًا لسبب واحد: لقد وسع الإنتاج وسيتقاضى رسومًا عالية.
مع كل شيء، ومن المقرر وصول "2" الجديدة بين عامي 2022 و 2023. سيكون ذلك حينها عندما نعرف كل تفاصيلها وجهود التمايز حتى لا يدير الجمهور ظهره "أكثر". الصبر السادة ...
المصدر - مازدا - النتائج المالية للربع الثاني من السنة المالية مارس 2021 - وثائق العرض
