ال مبيعات السيارات وسيارات الدفع الرباعي لم تكن جيدة تمامًا في عام 2022 المكتمل بالفعل. وفقًا لبيانات ANFAC ، خلال عام 2022 الماضي ، تم تسجيل ما مجموعه 813.396 وحدة ، وهو ما يمثل 5,4٪ انخفاض إذا قارنا الفترة السابقة. في الواقع ، على الرغم من أنه قد يكون مفاجئًا ، إلا أنه ملف الرقم أقل من عام 2020؛ تميزت السنة بشكل واضح بوباء Covid-19.
على حد تعبير ANFAC ، "كان عام 2022 عامًا صعبًا لمبيعات السيارات تميزت بعوامل مثل الحرب في أوكرانيا ، والزيادة في تكاليف الطاقة والوقود أو الزيادة في التضخم وأسعار الفائدة التي حددت قرار الشراء من قبل المستخدمين". إلى هذا يجب أن يضاف إلى ما زال مستمرا أزمة الرقائق الدقيقة.
على الرغم من أنه من المحزن أن نقول ، ونأمل أن نكون مخطئين ، 2023 لا تبدو أفضل بكثير. ال التضخم مرتفع جدًا ، بينما ارتفاع أسعار السيارات لا يبدو أنها ستتباطأ. كل هذه الأسباب تجعلنا متشائمين بشأن المستقبل للأشهر القادمة ونعتقد أن عام 2023 لن يكون أفضل بكثير من عام 2022 الذي تم إغلاقه بالفعل.
كما ذكرنا في فترات سابقة ، العلامات التجارية والحكومات ادعونا لشراء السيارات الكهربائية والهجينة الموصولة بالكهرباء، لتقليل التلوث في المدن الكبيرة ، لكن سعر هذه المنتجات أعلى بكثير من سعر المركبات ذات الميكانيكا التقليدية. ناهيك عن أنها بعيدة كل البعد عن التكيف مع الغالبية العظمى من المستخدمين بسبب الاحتياجات والاقتصاد وأنواع المنازل.
التسجيلات عن طريق القنوات
فيما يتعلق بعدد التسجيلات حسب القنوات ، فإن عدد استئجار سيارة إنه الشخص الذي سقط أكثر من أي شيء آخر. وفقًا للبيانات ، كان الانخفاض في هذا القطاع 35,1٪ ، وبيع 98.888،2021 وحدة فقط. كل هذا مقارنة بعام XNUMX.
القناة الوحيدة التي تعكس القيم الإيجابية هي الشركاتالتي تمكنت من إغلاق العام بزيادة قدرها 4,1٪ بفضل إجمالي 348.144 تسجيلًا.
أخيرًا لدينا ملف خاصة، وهو الأهم من وجهة نظرنا والذي حافظ على استقرار معين ؛ وهو ليس بالشيء الجيد بالضبط. سجل الأفراد 366.364 مركبة ، وهو ما يُترجم إلى انخفاض طفيف بنسبة 1,7٪ مقارنة بعام 2021 ، الذي كان عامًا كارثيًا كما قلنا.
المصدر - أنفاك