اختبار مرسيدس الفئة A 180 CDI (الجزء الثاني)

إنها تأتي من اختبار مرسيدس الفئة A 180 CDI

علم الميكانيكا:
El محرك هذه مرسيدس هو المعروف 180 CDI 109 حصان. أول ما يصطدم بالوقود هو aخشونة التشغيل. يهتز ، يصدر ضوضاء ولا يعمل بسلاسة. قد يبدو لبعض المستخدمين أن هذا المحرك ينتقص من قيمة السيارة ككل ، لكن بالنسبة لي ، أنا لا أعطي أهمية كبيرة لهذه الجوانب، أنا لا أعتقد ذلك.

بمجرد أن دخلت في الدورة الدموية وأرى كيف تتحرك السيارة بسلاسة ، أنسى كل شيء آخر.
كما قلت من قبل ، المحرك متشنج إلى حد ما ، ولا يساعد ضبط القابض على إخفاء ذلك في البداية وفي التروس الثلاثة الأولى. في مقابل هذه "الوقاحة" ، لدينا محرك قوي للغاية يسمح بتسريع جيد للغاية واسترداد مبالغ فيه ، مع استهلاك منخفض إلى حد ما. فقط في حالة القيادة بسرعات عالية ، تلعب الديناميكا الهوائية ضد هذه المرسيدس ، ولكن مع ذلك يكاد يكون من المستحيل الوصول إلى 8 لترات لكل 100 كيلومتر ، لذلك من الواضح أنها تنفق القليل.
أيضا ، ليكون توربوديزل مرن بدرجة كافية الدفع من الدورات المنخفضة نسبيًا والوصول إلى سرعة عالية في الدقيقة ، تصل إلى 4.500 دورة في الدقيقة دون تعثر.

كومبورتامينتو:
لقد كان سلوك الفئة (أ) دائمًا مظللًا باختبار الموظ الشهير.مما أدى إلى تدمير شهرة هذه المرسيدس بمجرد وصولها إلى السوق. استجابت العلامة التجارية بسرعة من خلال التثبيت ESP قياسي في جميع الإصدارات ، مع تعديل معلمات التعليق وتغيير الإطارات، والتي أصبح بها الجيل الأول من الفئة A سيارة رشيقة إلى حد ما ولكن مع تعليق غير مريح.
عندما ظهر طراز الجيل الثاني هذا ، أكدت مرسيدس أن كل ما تم التغلب عليه لم يكن كذبة. هذه السيارة لديها شتعليق ناعم للغاية ، لكنه يحتوي على هيكل السيارة بشكل كافٍ. سلوك السيارة صحي للغاية ولا يضعك في مأزق رغم أنه ليس ممتعًا على الإطلاق. ببساطة ، قلل من التوجيه إلى الحد الأقصى وبدون ردود أفعال غريبة ، مصممة لسائق هادئ.
إذا خففت السرعة ، ستدرك أنه بعد تقلبات الجسم هناك قدر كبير من السيطرة وأيضًا ، إن ESP فعال حقًا (تدخلي أيضًا) وينشط عند التغيير الأول ، ويمنع حتى السيارة من الانزلاق وقطع الغاز في مهده. كما هو الحال في العديد من السيارات ، فهو يعمل بشكل أفضل في حالة الانعطاف أكثر من التوجيه غير المباشر ، ولكن كونك جذريًا للغاية في قطع دواسة الوقود لا يسمح للسيارة بالتعرض للمتاعب بسهولة.

(يتبع…)


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

  1.   بيستار قال

    هل تقصد أن مرسيدس A180 لديها محرك Renault CDI الذي تمتلكه Dacia Logan أيضًا ، إذا كان الأمر كذلك ، فإما أن لوجان جيدة جدًا ، أو أن مرسيدس سيئة للغاية ، فأنا أفضل التفكير في السابق. ولكن إذا اشتريت سيارة مرسيدس ، فأنا أرغب في أن يكون المحرك هو مرسيدس ، ولكن بما أنني أفكر في شراء سيارة لوجان ، فأنا الآن أكثر تصميماً.

  2.   rafael 640828569 ولكن البريد wasap وأنا سأتصل بك قال

    صحيح أنه من الضروري إزالة المحرك من فئة الديزل 2008 لوضع مولد كهربائي بسيط ، من فضلك هل يمكنك مساعدتي