تظهر السيارات الحديثة بشكل متزايد اعتمادها المتزايد على الأنظمة الكهربائية. تأتي سيارات اليوم مجهزة بمزيد من الإلكترونيات التي تهتم بجميع وظائفها الداخلية. يعتبر مولد التيار المتردد للسيارة أحد العناصر الرئيسية للدائرة الكهربائية. والغرض منه هو تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية لشحن البطارية وتوفير الإمداد الكهربائي اللازم للسيارة عند تشغيلها.
وظائف أساسية مثل استخدام الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل جميع الأنظمة الكهربائية للمصابيح الأمامية وتكييف الهواء وأنظمة الصوت والعديد من الملحقات الكهربائية التي لا تعمل بالبطارية ، والتي يتم تجديد مستويات طاقتها الكهربائية باستمرار بواسطة مولد التيار المتردد للسيارة.
مولد التيار المتردد للسيارة ، مكون أساسي
ولذلك، فإن المولد تلعب السيارة دورًا مهمًا جدًا في تشغيل السيارة. وبالتالي ، من المهم معرفة علامات التحذير من وجود عطل في هذا النظام ، وذلك لتجنب المواقف غير المريحة مع السيارة ، مثل تقطعت بهم السبل في مكان بعيد ، دون أي مساعدة في الجوار.
La التطور الذي مرت به السيارات إنه كبير جدًا لدرجة أن المولدات التقليدية أفسحت المجال للآخرين الأكثر تعقيدًا من الناحية الفنية. يتوافق سبب هذه القفزة التكنولوجية مع الحاجة إلى امتلاك توفير المزيد من الطاقة للأنظمة المساعدة الموجودة في السيارة (نظام صوتي ، ملاحة ، تكييف هواء ، مساعدين ومساعدات قيادة ، إلخ).
وبهذه الطريقة ، فإن وجود قائمة بالأعراض التي قد تمثل مشكلة أو فشلًا في مولد السيارة، يمكن أن يكون وسيلة للحصول على تحذير مسبق بفشل وشيك.
أعطال محتملة لمولد السيارة
ليس من الصعب جدا التعرف على مشاكل هذا الجهاز لانها سيئة عملية المولد له تأثير مباشر على تشغيل أجزاء كثيرة من السيارة. ويرجع ذلك إلى اعتماد بعض الملحقات الكهربائية على الطاقة التي يوفرها هذا النظام من بطارية.
ضوء المولد
قامت الشركات المصنعة للسيارات بشكل عام بتكييف آلية تنبيه للإشارة إلى وجود عطل المولد. لذا فإن إحدى أكثر علامات الفشل الوشيك التي يمكن رؤيتها بسهولة في هذا النظام هي عندما يضيء هذا الضوء بشكل ساطع. إذا كان قيد التشغيل ، فيمكنك التأكد من وجود خطأ ما في ملف المولد أو ببطارية السيارة. انتبه إلى لوحة العدادات لمعرفة الوضع الحالي لهذا المكون.
شيء شائع منظم المولد. الق نظرة على المقال حول المنظم ، المعروف سابقًا باسم صندوق المنظم، حيث نشرح كل شيء عنها.
البطارية ضعيفة
إذا كان هذا العنصر سيئًا ، فلن يتمكن المولد من العمل بشكل مرض. للتحقق من جهدها ، سيتعين علينا ذلك استخدم مقياس متعدد وقم بتوصيله بإخراج البطارية. يجب إجراء القياس مع توقف المحرك ثم بدء تشغيله لاحقًا ، لأنه بهذه الطريقة فقط سنتمكن من معرفة ما إذا كان خطأ في المولد أو في البطارية نفسها.
على أي حال ، إذا توقف المحرك ، حصلنا على قراءة بطارية أقل من 12,3 فولت ، فسيكون الخطأ هنا. إذا بدأ تشغيل المحرك ، حصلنا على بيانات أقل من 13,5 فولت ، فستكون المشكلة في المولد. في الفيديو أعلاه نشرح كيفية القيام بهذا الفحص بسهولة.
أصوات غريبة في المولد
يتم تشغيل المولد بواسطة أ كوريا يمكن أن يكون معيبًا أو متصدعًا أو مهترئًا. تحديد هذا الموقف مع توقف السيارة أمر بسيط ، حيث يمكن رؤيته بالعين المجردة ، ولكن إذا كان هناك شذوذ في ذلك مع تشغيل المحرك وتكسر ، كنا نسمع ضوضاء مزعجة. قد يتسبب هذا الموقف في فصل بعض الأجزاء المتحركة من المولد مما يتسبب في حدوث هذه الضوضاء. يمكن أيضًا أن يكون سبب هذه الضوضاء نفسها هو ملف التآكل المفرط للمحامل الخاصة بك
المولد أو فشل البطارية ، كيف تعرف؟
التأثير على الملحقات الكهربائية
كما المولد يبدأ بالفشل بطارية السيارة لا يتم شحنها إلى المستويات العادية ، مما يؤثر على الملحقات الكهربائية للسيارة. وهذا يشمل ضعف تعتيم الأضواء وانخفاض أداء الملحقات بشكل عام. هذه علامات غير مباشرة على مشاكل المولد. إذا لم يتم إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب ، فقد ينتهي بك الأمر بملف بطارية في ذمة الله تعالى.
الشيء الذي لا يعرفه الجميع هو أنه في بعض الطرز ، يمكن أن يتسبب مولد التيار المتردد أو البطارية السيئة في حدوث ذلك مشاكل التحكم في ثبات ESP. إن اكتشاف هذا الموقف مهم جدًا ، لأننا سنساعد تجنب الفشل الكبير ومكلفة للإصلاح.
كم تكلفة مولد التيار المتردد للسيارة
مع الأخذ في الاعتبار هذه الحالات السابقة ، تجدر الإشارة إلى أن متوسط عمر المولد سيعتمد ذلك كثيرًا على الاستخدام الذي كان عليه. تؤثر البطاريات التي قمنا بتجميعها على متانتها، في حالة تراكم الغبار داخلها أو حتى حالة الطقس الذي مرت به السيارة. عمرها المفيد هو بين 200 ألف و 400 ألف كيلومتر، ولكن هذا ليس عقبة بحيث يمكن أن تفشل من قبل.
إذا واجه مولد التيار المتردد في سيارتنا مشكلة واضطررنا إلى استبداله ، فإن التكلفة ستعتمد على الشركة المصنعة من نفس النموذج الذي يتصاعد السيارة. سعر واحد جديد سيكون قريبا 400 أو 600 يوروومع ذلك ، يمكننا أيضًا العثور على مولدات في سوق السلع المستعملة (الخردة بشكل أساسي) والتي يمكن أن تكون أرخص (بين 50 و 200 يورو) وسيكون لها أيضًا ضمان.
كيفية تغيير مولد التيار المتردد للسيارة
على أي حال ، مع قليل من الصبر هل يمكننا استبدال المولد بأنفسنا لسيارتنا ، ما عليك سوى اتباع الخطوات التالية:
- لكوننا عنصرًا ينتمي إلى النظام الكهربائي للسيارة ، يجب علينا ذلك افصل الطرف الموجب للبطارية
- لا بد لنا قم بإزالة المولد القديم، لذلك سيتعين علينا البدء في تفكيكه عن طريق إزالة الشريط. للتجميع اللاحق ، من الأفضل رسم موضع الحزام على قطعة من الورق. لتسهيل إزالته ، فإن أفضل ما يمكننا فعله هو دفع المولد نحو المحرك بحيث يأخذ بعض الركود ويمكن أن يخرج دون الحاجة إلى إجباره.
- بمجرد إزالة الشريط ، سنقوم بفصل جميع أطراف المولد من المنافذ الكهربائية. سيتم إصلاحها بواسطة مسامير ، لذلك سيكون من السهل تحديد موقعها
- تتمة سنقوم بفك المولد واستخراجه بالكامل من حجرة المحرك
- بمجرد تحرير فتحة المولد القديم ، سننتقل إلى أدخل الجديد في نفس الموضع. من المهم جدًا ألا تنسى توصيل الكابلات عن طريق تثبيتها بالمسامير التي أزلناها سابقًا.
- تمامًا كما فعلنا في الخطوة 2 ، علينا الآن القيام بذلك أدخل الحزام مرة أخرى
- بمجرد ضبطه ، لا يمكننا أن ننسى تشديده بما فيه الكفاية
- أخيرًا ، بمجرد التحقق من جميع الخطوات السابقة ، سنعود إلى قم بتوصيل الطرف الموجب للبطارية وسنشرع في اختبار ما إذا كان كل شيء يعمل بشكل صحيح
هل يمكن أن تشرح لي شيئًا عن أعطال محرك البادئ والمولد وحلول أعطال كليهما؟
أيها الأصدقاء ، هل يمكن لأي شخص أن يخبرني ما إذا كان المولد يبدأ بالفشل ، هل من الطبيعي أنه إذا قمت بتشغيل المناخ ، فإن السيارة تهتز وتنطفئ؟
سيارتي فقدت الطاقة ويبدو أنها تجر سيارة أخرى ، تستهلك الكثير من الوقود ، الأضواء تضيء قليلاً ، لا يصدر صوت Clauson ، تعمل الفرشاة ببطء شديد ، ويضيء ضوء الزيت والزيت بخير ، من يستطيع أن يخبرني أنه يطيع هذا السلوك في سيارتي هو إلنترا 1993.
سيارتي تبدأ بشكل جيد ولا أحصل على أي مؤشر على لوحة القيادة. المشكلة هي أنه عندما أشعل الأضواء ، تخفت الساعة داخل السيارة ويمكنك سماع تسارع السيارة قليلاً ، ماذا يمكن أن يكون؟ من فضلك أعطني الآراء
نهارك سعيد ، أنا من موريلبا ، سيارتي تضيء ضوء البطارية وتنطفئ ، وهكذا ، ماذا يمكن أن يكون؟
مرحبًا ، كيف حالك ، لدي شك ، لا يوجد شيء أفعله ، أنا أكثر من مجنون لأنهم ما زالوا لم يجدوا العيب في شاحنتي ، إنها جيب جراند شيروكي لاريدو 97 بست أسطوانات ، لقد غيرت بالفعل المولد ومؤشرات RPM تستمر في الانطلاق وبعد بضعة أميال بعد هذا الفشل يبدأ في الاهتزاز قليلاً وينطفئ ويستغرق الأمر أكثر أو أقل للتشغيل مرة أخرى ، وهو شيء آخر أقوم بتحريك كبلات الكمبيوتر ويتفاعل بشكل أسرع قليلاً من بالمناسبة ، أغيرها معًا باستخدام جهاز كمبيوتر كان هذا هو الخطأ ، بينما أنتظر الإجابات ، لدي تقريبًا قطعة غيار من أشياء كثيرة تجعلني أشتريها. هتافات
مجلس إدارة بلدي يقول SVS ماذا يعني ذلك
موصل أو كابل تالف
مرحبا اسمي كارمن
لدي سؤال
سيارتي لا تعمل
لكن الأضواء تضيء
لا أعرف ما إذا كان من المولد أو البطارية.
أريدك أن تساعدني
مساء الخير لدي سيارة جيب شيروكي سداسية الأسطوانات وقد أصلحوا المحرك للتو ، لكن درجة الحرارة استمرت في الارتفاع بشكل كبير ، وأود أن أسمع نصيحة لمعرفة ما يحدث.
حسنًا ، سيارتي لا تبدأ بشكل جيد ، أعطيها مفتاحًا ويستغرق وقتًا طويلاً لتشغيلها ، كما أن لوحة القيادة لا تعمل والأضواء منخفضة جدًا ، ولدي مستكشف المسار 99
تبدأ سيارتي بشكل جيد بعد القيادة لعدة دقائق فجأة تتوقف السيارة ويظهر رقم البطارية الوامض على لوحة القيادة ، أنتظر حوالي 30 إلى 45 دقيقة دون أن أبدأ ، أحاول تشغيل السيارة مرة أخرى فهي تعمل بشكل طبيعي. ماذا يمكن أن يكون الخطأ ...
لديّ سيارة جيب عام 1996 والبطارية تضيء على لوحة القيادة. يقوم ميكانيكي بتحريكها ويقول إنه ليس المولد. إنه نظام الكهرباء ، لكن العلامات التي رأيتها هي رائحة مشتعلة وجيوب مختلفة والبطارية مطفأة لوحة القيادة. ويتحول Lucho إلى التشغيل. اسمحوا لي أن أفون سكا.
مرحبًا ، شاحنتي تشبه شاحنة FedEx ولديها مشكلة ، فالأضواء الخلفية لا تضيء عند تشغيلها والأضواء العلوية وعندما أطفئها وأشعل الأضواء فقط ، يتم تشغيل الشاحنة من خلال في حد ذاته ، لا أعرف ما يمكن أن يكون ، الشاحنة تعمل بالديزل أيضًا هناك ضوضاء هدير في المحرك ، سيعرف شخص ما ما يمكن أن يكون.
هل يمكنك تجاوز سيارة بدء التشغيل الإلكترونية
مرحباً يا صديقي ، لدي سيارة مازدا ، ويسعدني أن المولد يشحن ولكن ضوء المولد لا ينطفئ ، فأنا أغير المنظم الذي يحتوي على جهاز كمبيوتر ولا يزال هو نفسه كما يمكن أن يكون
يتم تشغيل سيارتي بشكل جيد ، ولكن بينما أقودها في بعض الأحيان ، يذهب الحد الأدنى ، وتأتي اللحظة وتنطفئ ؛ لقد فعلت كل المصراع ، والحاقنات ، والملفات ، ولا تزال كما هي ، وقمت بقياس التيار وهو في 13.7 ، لا يصل إلى 14 وعندما يكون قبل ذلك ، إذا تم إيقاف تشغيله ، ينخفض أكثر ، الآن سأقوم بخفض المولد ، آمل أن تكون هذه هي المشكلة ، ما الذي توصي به ، لا أعرف ماذا لكى يفعل
تم تشغيل بطاريتي وذهبت إلى الميكانيكي ونظرت إليه وأخبرني أنه مولد التيار المتردد وفي اليوم التالي انطفأ الضوء ويمكن أن يكون
لقد وضعت بطارية جديدة في سيارتي. لقد بدأت بشكل جيد في أول خمس أو ست بدايات. في المرة السابعة ، عندما أبدأ ، ينزل كل التيار ولا يتحرك شيء. المرة الرابعة التي أجربها تعمل بشكل جيد ، تمويه من قبل. لكن في اليوم التالي فعلها مرة أخرى. أساعد البطارية ببطارية أخرى وبعض كابلات التوصيل وتعمل بشكل جيد. البطارية لديها الجهد الصحيح ، 12,8 فولت. أشتكي ، وقاموا بتغييرها لآخر من نفس العلامة التجارية والخصائص. بعد 14 يومًا من ارتدائه ، حدث نفس الخطأ الذي حدث في السابق. المساعدة مع بطارية أخرى تعمل بشكل صحيح ؛ بدون مساعدة لا يمكن أن تبدأ ، لكنها لا تزال تحافظ على الجهد الصحيح: 12,6 إلى 12,8 فولت.
تيار الشحن هو 14,2 فولت. لقد اشتكيت للمرة الثانية ... ويمكنك أن تتخيل بالفعل: يجب أن أكون الشخص الأول في هذه الأمور ، على الرغم من أنني كنت ميكانيكيًا وكهربائيًا وأخذت دورة تدريبية في كهرباء السيارات. الحقيقة هي أن المشكلة لها نسيج. هل يعرف أي شخص ماذا يمكن أن يكون هذا؟ لماذا ينفد عندما تطلب منه تفريغ التمهيد ثم قياس الجهد ويكون الأمر على ما يرام. وأكرر ، بمساعدة بطارية وكابلات أخرى ، إنها تسير على ما يرام. شكرا لك فيليب.
مولد سيارتي يرسل 13 فولت ، لكنه يصبح ساخنًا جدًا
حقيقة أن المولد لديه ضوضاء غريبة بسبب التآكل الداخلي ، فهل تقع على عاتق الشركة مسؤولية ، أي هل يمكن مطالبتهم بتغطية تكلفة الفشل المذكور؟
لديّ محرك بنزين تويوتا هايلوكس 2.4 ... يهتز عندما يتم تشغيله ... دائمًا ما يكون ضوء الفحص مضاء ... رائحة البنزين تخرج ... إنها مهدرة جدًا للوقود ... أحتاج إلى مساعدة xfa.
مرحبًا أيها السادة ، أحتاج إلى المساعدة ، لديّ سيارة BMW 328i 2007 بعد ظهر اليوم ، كنت مع سيارتي لمدة 20 دقيقة تقريبًا وقت البدء ، أجد أن مكيف الهواء على لوحة القيادة قيد التشغيل ولكنه لا ينفخ أي هواء أرى أن لا يمكن فتح النوافذ ، تعطيني لوحة القيادة تنبيهات حول القيمة المطلقة والبطارية وما إلى ذلك ، أعني أن لوحة القيادة أصيبت بالجنون عندما بدأت لمسافة كيلومتر تقريبًا ، وفجأة انفجر خرطوم مياه ولوحة العدادات تنفجر دائمًا مثل الجنون ، ثم أتوقف ، أتحقق سيارتي ، أقوم بإصلاح الخرطوم ، مبرد ، لا تقم بتشغيله وكيف بعد 5 دقائق بدأت لوحة القيادة بالجنون مرة أخرى ، ظهرت جميع أنواع التنبيهات ، حسنًا ، أوقفته ، وأخذته إلى ورشة ، هناك حاولنا تشغيلها وفعلت الشيء نفسه ، هذه المرة فقط تنطفئ الأضواء داخل السيارة وعلى نفس النحو الذي تخبرني به الأضواء الخارجية أنه يمكن أن يكون المولد الذي أحتاج إلى رأيك ، شكرًا
في سيارتي هوندا سيفيك 2006 ، يظل مؤشر البطارية مشتعلًا ولكن كل شيء يعمل بشكل مثالي المولد والبطارية
مرحبا كيف حالك هل يمكنك مساعدتي في حل شكوكي. أنا فتاة ولا أعرف الكثير عن السيارات ... لديّ سيارة Cirrus 2005 ... وهي تصدر ضوضاء مقلقة للغاية ... عندما أقوم بالفرملة والتوقف عند إشارة المرور ، إلخ. يصدر صوتًا كما لو أنه يريد إيقاف تشغيل السيارة ويكتسب القوة مرة أخرى وهكذا ... أيضًا ... أشعر أنني لا أتحكم في سيارتي على الطريق لأنني أشعر أن عجلة القيادة أيضًا ناعم ويتحرك كثيرًا ، ويخرج عن نطاق السيطرة ... الرجاء المساعدة ... شكرًا .. إنه تلقائي
لدي فولكس فاجن جولف 2.0 tdi أوتوماتيكي 140 حصان توقف في اليوم الآخر دون إعطاء أي نوع من العطل على لوحة القيادة والآن أخبروني في ورشة العمل أنه المولد والبكرة والبطارية. أخبروني أن حقيقة أن البطارية قد ماتت لا علاقة لها بفشل المولد وأنني أيضًا لا أمتلك البطارية الأصلية منذ عامين ، فقد توقفت أيضًا وقام ميكانيكي السباق بوضع فتحة على عاتقي وكان ذلك عملت سنة ونصف وحدها. هل يمكنك مساعدتي وإخباري ما إذا كان يجب على السيارة اكتشاف هذا الخطأ. شكرًا
تم تفريغ شحن بطارية Audi A4 1998 الخاصة بي بسبب عدم استخدامها لمدة 20 يومًا. ابدأ السيارة بالزردية وتشغيل سيارة أخرى. لقد كان يعمل لمدة ساعة تقريبًا. حتى الآن صحيح. تبدأ السيارة مرة أخرى وهكذا.
المشكلة هي عندما أشعل الأضواء وأوصل التكييف ، فبسبب ما تظهره ساعة البطارية ، تنخفض من 16 فولت إلى 12 فولت. ماذا يمكن أن يعني هذا؟
صحيح أنني قمت بشحن البطارية فقط كما ذكرنا ، ساعة واحدة متداولة.
لدي نفس المشكلة jetta tdi 2.0 فقط أن المولد الخاص بي ليس bosch ، فهو لا يقوم بشحنه فقط يعطي 12.7 فولت ، لقد غيرت البطارية وتستمر مع نفس المشكلة شكرا
تعمل السيارة كما لو كانت البطارية منخفضة ، لقد أخذتها للتحقق وكانت البطارية مثالية عندما أحاول تشغيلها مرة أخرى ، وخرج الدخان من الأسفل ورائحته مثل ماس كهربائى. ما هو الخطأ الذي يمكن أن يكون؟
مساء الخير ، أود أن أعرف ما إذا كان بإمكان السيارة العمل مع قابس منظم غير متصل لأن الميكانيكي أخبرني أن المنظم تالف ولا يرسل بشكل جيد ، فهو أقل من 10 فولت
يوم جيد لدي astra ، إنه يستخدم مولد تيار متردد bosh ، لقد تضرر المنظم ، اشتريته وقمت بتثبيته وعمل بشكل مثالي. بعد 3 أيام ، أحدثت ضوضاء غريبة عندما تم تشغيلها وظهر ضوء الشريط. مرة أخرى تضرر المنظم. ما هو الخطأ الذي يمكن أن يكون معطوب ave المنظم
يرجى اقتباس لمولد لسيارة جيب جراند شيروكي موديل 4 4 × 6 1994 سلندر .. شكرًا لك
تحية للجميع وبركات كثيرة.
هل لدى أي شخص معلومات فنية حول L9462 متكامل أو بديل له؟ من فضلك أشكرك على بريدي الإلكتروني Franklinhgc@gmail.com؛ أحتاجه بشكل عاجل جدا.
شكرا جزيلا لك أيها الإخوة الأعزاء.
لدي محرك بنزين Audi A4 2.0 عام 2002 عندما أبدأ تشغيل السيارة ، لا تعمل أزرار التحكم أو المناخ وأيضًا تضيء المصابيح الأربعة المتقطعة وبعد بضع دقائق تنطفئ تلك المتقطعة والتي يمكن أن تكون
لم يقال أي شيء عن الفرشاة أو المنظم لهذا ويمكن أن يكون خطأ رخيصًا تمامًا لتغيير القول هنا مباشرة لتغيير المولد
مرحبًا ، بدأت السيارة في إصدار ضجيج مثل منشار كهربائي أسفل المحرك ، أو شيء مشابه عندما يكون الهواء قيد التشغيل ، ثم لا يبدأ ، وأزل كابل البطارية ، وأضعه في مكانه ، وتخرج شرارات عندما أقوم بتوصيل هو ونفس الضوضاء يخرج ربما من المولد ؟؟؟؟ شكرا