لقد مضى وقت طويل على الحديث عن عودة المحرك الدوار إلى صناعة السيارات، وبشكل أكثر تحديدًا من جهة مازدا. أنت تعلم بالفعل أن هذا المحرك كان موجودًا لعقود في العلامة التجارية اليابانية، على الرغم من أنه لم يسمع عنه منذ توقف Mazda RX-8 عن التسويق.
في السنوات الأخيرة ، كانت هناك شائعات مختلفة حول وصول محرك دوار جديد ، يُعرف أيضًا باسم المحرك الدوار. متزعزعمازدا. بالإضافة إلى ذلك ، جعلنا بعض الترشيح أسنان طويلة نفكر في خليفة للرياضيين RX-7 و RX-8 باستخدام نفس نظام القيادة. حسنًا ، يعود المحرك الدوار ، ولكن ليس كما نرغب.
تم تأكيد علامة هيروشيما التجارية بالفعل قبل عام أن هذا النوع من المحركات سيعود إلى الشركة ، لكن وظيفته لن تكون دفع السيارة ، ولكن إمداد الطاقة الكهربائية لنموذج كهربائي جديد. بمعنى آخر ، سيكون المحرك الدوار الجديد مولدًا للطاقة ، موسعًا للمدى الكهربائي على حساب حرق البنزين.
تدعي Mazda أن لـ عام 2020 سيطلق أول سياراته الكهربائية في السوق كجزء من تطورهاالتكبير المستدام 2030". في البداية سيصلون إلى السوق اثنان كهربائي، واحد منها سوف يجهز فقط بطارية. الآخر سيكون مسؤولاً عن إحياء المحرك الدوار الشهير في الشركة ، على الرغم من كونه مجرد موسع نطاق.
سوف يتعامل هذا المحرك الدوار إعادة شحن البطارية عندما تحتاج السيارة إلى توسيع نطاقها، مما يزيل الخوف من نفاد الشحن قبل الوصول إلى نقطة إعادة الشحن أو في المنزل ، حيث يمكننا بالفعل توصيله بالتيار الكهربائي.
الكثير أسباب اختيار Mazda للمحرك الدوار كموسع نطاق هي أبعاده المخفضة وخفته وقوته العالية. بالإضافة إلى ذلك ، يؤكدون أنه سيكون أيضًا قادرًا على إطعامه GLPلذا فإن استخدام هذا الوقود سيجعل السيارة أكثر نظافة وأرخص.