العالم الريفي بعيد جدًا عن المدن الكبرى. وحتى اليوم هناك حالات غريبة، مثل اعتقاد الأطفال في سن معينة أن البيض أو الحليب يأتي من المصنع وليس من الريف. ولكن بالإضافة إلى هذه المواضيع، هناك قطاعات من الصناعة تعتبر من الأمور الأساسية بالنسبة لها جذب انتباه هؤلاء العملاء الذين لا يعيشون في المدن. ووجودك تحت تصرفهم يعني، في كثير من الحالات، الاضطرار إلى تكييف منتجاتك. مثله فولكس فاجن بولو تراك...
كما تعلم جيدا فولكس فاجن يبيع في عدد كبير من الأسواق بلايز بولو. تعتبر هذه السيارة متعددة الاستخدامات نموذجًا حيويًا لحساباتها، وبالتالي فهي تحظى باحترام كبير من العلامة التجارية. حسنًا، لتعزيز مبيعاتهم، قرروا إنشاء موقع نسخة صبغ البلد. لكن لا تدع مظهرها واسمها يخدعك لأنك إذا نظرت إلى الوراء فسوف تتذكر بولو كروس الذي باعوه منذ فترة. وطبعا المسار أيضا له أشياءه..
ما رأيك في تصميمه؟ هل هي سيارة للريف؟
في البداية، عندما ترى صور سيارة فولكس فاجن بولو تراك، قد تظن أنها لا تتغير، ولكنها تتغير. الشيء الأكثر وضوحًا ووضوحًا هو أنه يطلق ملف نظام تعليق أعلى يعمل على تحسين التعامل على الطرق الترابية. يضاف إلى ذلك وصلة جر المقطورة، والتي تحظى بتقدير المزارعين باعتبارها أداة عمل أساسية. والأخبار لا تتوقف عند هذا الحد. كما يحتوي تصميمها الداخلي على تحسينات لتسهيل الاستخدام لأصحابها.
الأكثر وضوحا هو تنجيد الفينيل يغطي مقاعدك. هذه المادة أسهل وأسرع في التنظيف من القماش، وبالتالي ستساعد أصحابها على صيانتها بسهولة. كعنصر مكمل، لتوفير "خدمة" أفضل، تتوفر حصائر مطاطية. أما باقي الأقسام فلا تتغير مثل التشطيب الداخلي أو تعديلاته والتي كما هو متوقع ليست بمستوى البولو المباعة في أوروبا.
إن سيارة فولكس فاجن بولو تراك النادرة هذه هي نموذج تم تصميمه حصريًا للبرازيل وميركوسور...
في الواقع، لم يتم إنشاء مسار فولكس فاجن بولو لأوروبا. نحن نبحث عن نموذج حصريًا للعملاء في البرازيل وميركوسور. وفي حال كنت لا تعلم فالشركة الألمانية لديها قسم اسمه Agro يفكر فيه جعل الحياة أسهل للمزارعين المحليين. في هذه الحالة، إلى جانب Polo Truck (أو Robust) هناك Amarok Extreme وSaveiro Extreme اللذان يلعبان نفس "البلد" والبطاقات القوية في Polo Track.
المشكلة الرئيسية التي تنشأ عند شراء هذا النموذج هي محركه. تحت غطاء محرك السيارة هو محرك بنزين سعة 1.0 بسحب طبيعي بقوة 85 حصانًا فقط و101 نيوتن متر من عزم الدوران. لهذا السبب، فإن قدرة السحب لبولو تراك لن تكون الأفضل في فئتها، بغض النظر عن مدى إحساسها بالبلد ونظام التعليق المرتفع. هكذا استراتيجية التسويق والاتصال انها فكرة عظيمة. بخلاف ذلك، انظر إلى Dacia Sandero Stepway...
المصدر - فولكس فاجن
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 95 - 207 حصان
- استهلاك 5,2 - 6,5 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,2