El مازدا 6 هو واحد من هؤلاء سيارات السيدان المتوسطة، الجزء D، والتي مرت دون أن يلاحظها أحد في السوق. وكن حذرًا، فإن نسبة الموثوقية للجودة والسعر والمنتج والمعدات هي واحدة من الأفضل في السوق. والمشكلة هي أن سيارات الدفع الرباعي، وخاصة تلك التابعة لعائلتها، قد سرقت كل الشهرة التي كانت تتمتع بها في السابق. في الواقع، لم تتضاءل أعدادهم إلا بقدر تناقص أعدادهم CX-30, CX-5 وفي نهاية المطاف، CX-60.
ومع ذلك، فإن أقدمية هذا الجيل لم تساعد العملاء على وضع أعينهم عليه أيضًا. والأكثر من ذلك عندما يتم تجديد المنافسين مثل بيجو 508 أو فولكس فاجن باسات مؤخرًا نسبيًا. لذلك كانت مسألة وقت قبل أن نصل إلى ما نحن عليه اليوم. ماتت المازدا 6 في بلدها وما هذا الوضع إلا بداية وداعه في بقية البلاد التي كان لا يزال معروضا فيها للبيع. حزين…
هل تعلم أن المازدا 6 ولدت في بلدك بإسم أتينزا؟
في حال كنت لا تعرف، جاء الجيل الحالي والثالث من طراز 6 إلى العالم في عام 2012. لقد فعلت ذلك بموجب كود التطوير الداخلي GJ/GL لإصدارات السيدان والعائلية على التوالي. ومع ذلك، على الرغم من أنه تم تحديثه بين الحين والآخر طوال السنوات التي كان نشطًا فيها، إلا أن ذلك لم يكن كافيًا للتنافس ضد المنافسين والمقترحات الأكثر تكيفًا مع أذواق العملاء. لذلك، بعد اثني عشر عامًا من الحياة خلفه، كان من المنطقي ...
Y واليابان من أوائل الدول التي ودعت له. ولهذا السبب، نشرت الشركة اليابانية بيانًا صحفيًا موجزًا تخبرنا فيه عن خططها لسيارة السيدان الستة...
«الجيل الأول من أتينزا، مازدا 6، ولد في مايو 2002 كسيارة متوسطة الحجم ترمز إلى رسالة العلامة التجارية "Zoom-Zoom" وتجسد بشكل كامل الحمض النووي للعلامة التجارية. منذ ذلك الحين، خضعت لتغييرين كاملين في النموذج، سعيًا وراء القيمة العالمية والأساسية للسيارات، واستمرت في تجسيد متعة القيادة باستمرار. لقد حظيت سيارتي أتينزا ومازدا 6 المتتاليتين بإعجاب العديد من العملاء لفترة طويلة، مع أ تم بيع إجمالي تراكمي قدره 226,437 وحدة في اليابان«
ستتركنا في أبريل 2024 ومنذ مايو 2002 باعت أكثر من 227 ألف وحدة...
تكمل مازدا أيضًا بيان الوداع هذا مع هذه الكلمات...
«ستقوم شركة مازدا موتور (المشار إليها فيما يلي باسم مازدا) بتعليق مبيعات طرازها الرائد «MAZDA6» (سيدان/واغن) للسوق المحلية. ومن المقرر أن ينتهي إنتاج النموذج المحلي في منتصف أبريل 2024«
بشكل عام، إذا كنت تعيش في اليابان وما زلت ترغب في الحصول على وحدة، فلا يزال لديك الوقت للقيام بذلك...
«ستنتهي الطلبات عند الوصول إلى عدد الوحدات المنتجة في أبريل 2024. اتصل بوكيل مازدا المحلي للحصول على التفاصيل، بما في ذلك الطرازات التي يمكن طلبها قبل انتهاء الحملة. »
لذلك لا يتردد لأنه رغم أقدميته سيكون لديك واحدة من أفضل سيارات السيدان من الفئة D في السوق في السنوات الأخيرة... وداعاً أيها الصديق القديم.. رغم أن إشاعات عودتك إن صدقت وتحققت، فمن الممكن أن تعود قريباً جداً.. من يدري؟
المصدر - مازدا