La كهربة قطاع السيارات تجعل العلامات التجارية تكيف خرائط طريقها. ومن الغريب أن نرى الدور الذي تؤديه شركات مثل بنتلي ورولز رويس وفيراري أو لامبورغيني حسنًا ، لقد أعلنوا أنهم لن يقوموا بهذه القفزة وها هم. ومع ذلك ، فإن الانتقال إلى كهربة هذه الشركات سيكون أبطأ من تلك الشركات ذات الحجم الكبير. السبب: الاستثمارات التي يتعين عليهم القيام بها ضخمة جدًا لدرجة أنهم بحاجة إلى التآزر والمساعدة.
لامبورغيني هي واحدة من الشركات التي تتأمل خطواتها أكثر من غيرها. هذا لأن عرضها هو واحد من أكثر العروض جذرية في فئة السيارات الخارقة. وعلى الرغم من أن سيارة Urus الهجينة تمنحهم متعة لا نهاية لها ، فإن تحقيق قفزة إلى سيارة كهربائية بنسبة مائة بالمائة يمثل تحديًا. وبالتالي ، من أجل تطويرها ، فإنها تحتاج إلى كل المساعدة والمعرفة الفنية لشركتها الأم: مجموعة فولكس فاجن. مع كل شيء، سيارته الرياضية الكهربائية سيكون لها بالفعل موعد لاول مرة ...
أعلنت لامبورغيني أن أول سيارة كهربائية لها ستصل في عام 2025 ولكن يبدو أنها ستتأخر حتى عام 2028 ...
إذا كنت تفعل القليل من الذاكرة ، عليك أن تتذكر ذلك أعلنت لامبورغيني عن وصول أول سيارة كهربائية لها لعام 2025. كان هذا في مايو 2021 الماضي والآن أصبحنا نعرف المزيد عن هذا المشروع مرة أخرى. ولكن لا يبدو أنه تم الوفاء بالمواعيد النهائية كما تم الإعلان عنهاحسنًا ، بفضل الرجال في Auto Express ، حدث موعد جديد. ستطرح أول سيارة كهربائية من لامبورغيني السوق في عام 2028.
بالإضافة إلى ذلك ، قدم ستيفان وينكلمان الرئيس التنفيذي للشركة ، بعض البيانات الأخرى المتعلقة بهذا النموذج. يبدو لن يحل محل أي نموذج آخر للعلامة التجارية وسيركز على جمهور أكثر عملية. لكنه أراد أن يخطو خطوة أخرى إلى الأمام وحدد مفهومه على النحو التالي ...
«النموذج الرابع الذي سيكون أكثر فائدة يوما بعد يوم. وهذا يعني وجود سيارة ببابين 2 + 2 مع خلوص أرضي أكبر ".
لكنه لم يكن الشيء الوحيد الذي قاله وينكلمان ، لأنه أشار إلى ذلك لتنميتهم سيحتاجون إلى مساعدة من مجموعة فولكس فاجن. إنها نفس الإستراتيجية التي اتبعوها لتطوير Urus ، وبالتالي ، فإنها ستفتح الأبواب أمام استخدام منصة SSP (منصة الأنظمة القابلة للتطوير) قيد التطوير حاليًا. على أي حال ، لكي يكون طراز EV هذا خفيفًا ، تم تأكيد الاستخدام المكثف لألياف الكربون والمواد المركبة الخفيفة.
سيتعين علينا الانتظار قليلاً لرؤية خططهم تتحقق. ستنفق لامبورغيني 1.800 مليار يورو على استراتيجية كهربة أربع سنوات من العمر ولكن في ما بينهما ، ستصل نماذج أخرى. أولاً في عام 2023 ، سيصل البديل الهجين لـ Aventador وفي نهاية عام 2024 ، سيأتي خليفة PHEV إلى Huracan و Urus PHEV. بعد كل منهم ، سيتم التخطيط لهذا النموذج الكهربائي الأول ، ولكن لا يزال هناك وقت للتعرف عليه. الصبر…
المصدر - السيارات اكسبرس
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 4 - 5
- قوة 666 cv
- استهلاك 12,7 l / 100km
- تقدير 4,6