تتحول بورش إلى الألمنيوم لتوفير الوزن

يبدو أن بورش قد استفادت من الزخم الجيد (المقصود من التورية) لمبيعاتها من باناميرا وكايين العام الماضي وخططت لإطلاق طرازات جديدة خلال العامين المقبلين. و911 الجديد سيتم إنتاجها على منصة جديدة مبنية بشكل كبير من الألمنيوم والتي سيتم مشاركتها مع بوكستر وكايمان.

أحد طرازات بورش التي سيكون لها هيكل خفيف

وبالمثل ، سيتم استبدال محرك Turbo الحالي العام المقبل بطراز جديد بهيكل خفيف الوزن. من المتوقع أن يتحسن الأداء بسبب فقدان ما يقرب من 50 كجم من الكتلة.

ويعتقد أن المنزل شتوتجارت ستستفيد من هذا البرق في الهيكل لإضافة عنصر يتحرك بعيدًا عن الصورة الظلية الكلاسيكية ويجعلها أقرب إلى طراز السيارة الخارقة الإيطالية: جبهة أعرض وقاعدة عجلات أطول.

هيكل بورش خفيف الوزن

من بين التغييرات التي طرأت على بورشه على المدى القريب ، من المتوقع نقل إنتاجها من بوكستر وكايمان الجديدتين إلى مصنع كارمان وزوفنهاوزن من أجل الاستفادة من التكنولوجيا التي تشترك معها بشكل متزايد. الجيل الجديد 911.

من المتوقع أن تكون قادرة على مراقبة التغييرات النهائية في 2012 معرض جنيف للسيارات، أو ربما في صورة تجسس إذا كان الحظ بجانبك.


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.