عندما رأى الإصدار الأول من Porsche Macan ضوء النهار ، فوجئنا بسرور. في جوهرها كانت ميني كاين ولكن مع ديناميكيات قيادة أكثر ضبطًا وتفاعلية. صحيح أن التزاوج بين الديناميكية بهيكل سيارات الدفع الرباعي لا يضرب جيدًا ، لكن الشركات مثل تلك الموجودة في شتوتغارت تقدم مجموعة لا يمكن أن تتطابق معها إلا بين المتميزين والعاملين فقط. لذا فإن معيار الجيل الثاني مرتفع جدًا ...
لدرجة أن سيارة بورش ماكان المستقبلية ستكون كهربائية بنسبة مائة بالمائة. لتطويرها ، عملت الشركة ومهندسوها ومصمموها على جوانب مختلفة لعدة سنوات. على المرء أن يفعل بكل التكنولوجيا وما إلى ذلك. مساعدي الأمن والاتصال من شأنها أن ترافقك. الثانية مع تصميم، حيث يجب أن تُظهر تطور لغة تصميم العلامة التجارية. وأخيرًا ، قم بالوقوف على منصة كهربائية ستمنحك الحياة ...
سيعتمد الجيل الجديد من Porsche Macan EV على منصة معدات الوقاية الشخصية الجديدة التي يطورونها مع أودي ...
هذا القسم الأخير هو واحد من أكثر "الجشع" لأن ستغير بورش ماكان التالية المنصات. إذا كانت خطط العلامة التجارية تسير على المسار الصحيح ، فستكون واحدة من أوائل طرازات مجموعة فولكس فاجن التي تطلق طراز القائم على معدات الوقاية الشخصية. في حالة عدم معرفتك ، فهي حصرية لبورش وأودي ، الشريك الذي تعمل معه لتصميمها. ومع ذلك ، فإن تصميمه يثير اهتمامنا أيضًا ، خاصة لمعرفة كيف سيتطور الخط الجمالي لمجموعته.
لذلك ، لإلقاء بعض الضوء على الغموض ، عمل Kolesa وفريقه على إنشاء عروضهم. في هذا الزوج من الصور ، يمكننا الحصول على فكرة عما ستكون عليه الواجهة الجديدة لماكان. خاصة وأن زوج البصريات الرئيسية ستعتمد ضوء النهار LED رباعي الصمامات من Taycan. يبدو أن الاختلاف يكمن في المجموعة الثانية من البصريات التي ستنتقل إلى جانبي مدخل الهواء من المصد.
سيتطور الجزء الخلفي أيضًا لأنه يبدو أن ستعتمد بصريات LED كاملة تشغل عرض البوابة بالكامل. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لأحدث صور التجسس ، يبدو أنه سيأتي مع مفسد نشط لتحسين مرور الهواء عبر الجسم. بدافع الفضول ، يبدو أن ستحتفظ بالمقابض التقليدية لفتح الأبواب وليس تلك المخبأة في الورقة. باقي العناصر مجهولة لكن سيكون هناك المزيد من الأخبار ...
فيما يتعلق بأسلوبه ، نعلم أنه سيكون لديه التعليق الأمامي مع قضبان تعليق غير متساوية والرابط الخلفي. بالإضافة إلى ذلك ، لن يفتقر الخيار إلى نظام Porsche Active Suspension Management (PASM) أو التوجيه رباعي العجلات مع عجلات معدنية تصل إلى 22 بوصة. فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة الكهربائية ، تعد بورش بقوة تصل إلى 600 حصان وبطارية يمكن أن تصل سعتها إلى 100 كيلو واط في الساعة.
كل شيء ليكون الأفضل ...
المصدر - عجلة القيادة
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 265 - 440 حصان
- استهلاك 10,1 - 11,3 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,8