تعد مجموعة فولكس فاجن واحدة من المجموعات الأكثر تواجدًا في إسبانيا. تمتلك Cupra و Seat و Volkswagen حصة كبيرة في إنتاج السيارات الجديدة في بلدنا. ومع ذلك ، فإن النقلة النوعية اعتماد الكهربة يمكن أن يقلب الوضع. قبل كل شيء ، لأن تنفيذ مشروع الكهربة الذي رسمه الكونسورتيوم البافاري "في بلادنا" تطلب دعم الحكومة.
قبل بضعة أشهر علمنا ذلك اختارت مجموعة فولكس فاجن شركة Sagunto لبناء مصنع للبطاريات. بعد فترة وجيزة ، أعلنوا أنهم يريدون إمداد بلدنا بالكهرباء باستثمار يبلغ عدة ملايين من الدولارات. كان الرقم الذي تم التعامل معه حوالي 10 مليار يورو لكن تخضع ل موافقة PERTE VEC. حسنًا ، يبدو الآن أن البافاريين يفكرون في سحب العرض والاستثمار بسبب الشكوك حول الاستثمار العام.
كل شيء يشير إلى أن مجموعة فولكس فاجن لن تكون راضية عن الأموال التي ستتلقاها من PERTE لخطة الجيل القادم من الاتحاد الأوروبي ...
بفضل اللاعبين من La Tribuna de Automoción ، عرفنا أن ...
تقوم مجموعة فولكس فاجن حاليًا بتحليل امكانية الغاء انشاء مصنع جيجا للبطاريات في ساجونتو (فالنسيا)، التي تبلغ استثماراتها 3.000 مليون يورو ، بسبب تخفيض الأموال العامة التي ستتلقاهاكما هو متوقع ، فإن المشروع الذي قادته شركة سيات لتحويل إسبانيا إلى مركز للتنقل الكهربائي في PERTE للسيارة الكهربائية »
كما يبدو كان الاستثمار الذي كان من المقرر أن يسقط من جانب الحكومة حوالي 1.000،XNUMX مليون يورو. بعد فترة وجيزة ، عندما نشر الكونسورتيوم البافاري المعلومات ، تم تخفيضها إلى حوالي 800 مليون. وحتى مع ذلك…
«في القرار المؤقت لخطة الحوافز المنشورة في الأول من آب (أغسطس) الماضي ، ظل الدعم عند 167,31 مليون، منها 95,2 تتعلق بالدعم و 72,2 مليون للتمويل »
وأخيرا، "يمكن أن ينمو المبلغ ليتراوح بين 300 و 380 مليون" في التقييم النهائي.
نتيجة كل ذلك كان من الممكن أن يتسبب الانخفاض في الاستثمار في غضب كبير في مجموعة فولكس فاجن. يبدو أنهم يعتقدون أن الحكومة الإسبانية لم تكن لتفي "بوعدها" وبالتالي "هناك مخاطرة كبيرة أن تقرر الإدارة إجهاض مشروع مصنع بطاريات فالنسيا«. ومع ذلك ، فإن التشابك سيكون أكثر تعقيدًا ، حيث يبدو أن الحكومة لم تكن لتلتزم بهذا الرقم أبدًا.
وفقا لمصادر الصناعة ، "لم تنقل السلطة التنفيذية أو وزارة الصناعة بأي حال من الأحوال إلى ديس في المفاوضات إمكانية منح مساعدة بقيمة 1.000 مليون". والسبب في ذلك بسيط: يتم تزويد PERTE VEC بأموال أوروبية ويقتصر على تنظيم دعم الشركات. تبدو الفوضى سيئة ، لكن يجب أن نكون مدركين لأنه إذا ألغت فولكس فاجن استثمارها ، فستكون هناك عواقب ...
سوف نرى ماذا سيحدث…
المصدر - أوتوموتيف تريبيون - الموندو
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 110 - 204 حصان
- استهلاك 1,1 - 5,6 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,6