كيا ستونيك

من 18.450 يورو
  • هيكل السيارة سيارات الدفع الرباعي
  • الأبواب 5
  • الساحات 5
  • قوة 84 - 120 حصان
  • استهلاك 5,2 - 5,7 لتر / 100 كيلو متر
  • جذع 352 litros
  • تقدير 4,3

يتقدم الكوريون بلا كلل في هدفهم المتمثل في الاعتراف بهم كقوة سيارات عالمية. في أوروبا ، يرتكز التزامها على تقديم منتجات مثيرة للاهتمام بأسعار مغرية. ال كيا ستونيك هي أصغر سيارة دفع رباعي في المنزل ، أسفل كيا XCeed، و كيا نيرو، و كيا سبورتاج و كيا سورينتو. عائلة متعددة الاستخدامات وعملية ذات نجاح كبير.

ستونيك هي رابع سيارة دفع رباعي تنضم إلى العائلة ، وأول سيارة تضع نفسها في قطاع المرافق. مع ذلك ، تريد العلامة التجارية الكورية تعزيز مكانتها في قطاع يكتسب أهمية متزايدة من حيث المبيعات ، ويضع نفسه حاليًا باعتباره المكان المناسب الأسرع نموًا والثاني من حيث حجم المبيعات في الإقليم الأوروبي بأكمله.

كان KIA Stonic قدم للجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2017 ، حيث اضطر إلى مشاركة الأضواء مع شقيقه التوأم هيونداي كونا. منذ ذلك الحين ، لم يخضع Stonic لتغيير كبير ، على الرغم من أنه خضع لتحديثات دورية طفيفة أبقته جذابة للمشترين ، آخرها في نهاية عام 2020.

الخصائص التقنية لكيا ستونيك

KIA و Hyundai جزء من نفس المجموعة ، وعلى الرغم من أنهما في العديد من الموديلات تستفيدان من المنصات والتطورات ، في حالة KIA Stonic و Hyundai KONA ، لم يتم استخدام نفس المنصة. تدعم KIA سيارتها B-SUV على بنية GB، وهو نفس الشيء الذي تستخدمه النماذج الأخرى للمنزل مثل كيا ريو. هذا يمنعك من الانتشار الواسع لأنظمة التنقل.

تؤثر المنصة أيضًا على الحجم الخارجي للسيارة. في حالة Stonic ، نحن نتحدث عن مقاييس مثالية للجزء الذي يتم توجيهه إليه. بطول 4,14 متر وعرض 1,76 متر وارتفاع 1,5 متر. إلى هذه المستويات يجب إضافة قاعدة عجلات 2,58 متر ، والتي تترجم إلى معركة تسمح بالمجانسة لخمسة ركاب كحد أقصى.

مع هذه الأبعاد ، فإن القابلية للسكن تشبه تلك الموجودة في المنفعة التقليدية للمنزل. لذلك ، يعد Stonic نموذجًا مثاليًا لأربعة ركاب للسفر بشكل مريح ، حيث سيكون الخامس غير مريح بسبب المسافة الصغيرة المتاحة للأكتاف. ال - الحد الأدنى لسعة الصندوق الخلفي 352 لترًا قابلة للتوسيع حتى 1.155 لترًا. عند طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل بنسبة 60:40.

النطاق الميكانيكي وعلب التروس من KIA Stonic

على الرغم من أن النظام الأساسي الذي تستخدمه KIA لا يسمح بمثل هذا النطاق الواسع من أنظمة الدفع كما هو الحال في Hyundai ، بفضل التجديد في نهاية عام 2020 ، يبدأ Stonic في التمتع بحلول مكهربة جزئيًا. ميكانيكا MHEV مع تقنية مساعدة 48 فولت معتمدة من علامة DGT ECO. تشمل المحفظة الميكانيكية لـ KIA Stonic محركات بنزين حصريًا ، بإجمالي ثلاثة محركات.

يبدأ العرض بـ 1.2 نقطة في البوصة. كتلة من أربع أسطوانات يتم سحبها بشكل طبيعي والتي توفر عددًا حصيفًا من 84 حصان. من هناك نقفز إلى 1.0 T-GDi مع نظام MHEV. إنه محرك ثلاثي الأسطوانات و 998 سم مكعب يقذف مستويين مختلفين من الطاقة ؛ 100 و 120 خيل، هذا الأخير هو النموذج الأكثر أداء للمنزل بأكمله. يتراوح الاستهلاك بين 5,5 و 6,1 لتر لكل 100 كيلومتر يتم قطعها.

مع تجديد 2020 ، لم يكتسب النطاق في الكفاءة فحسب ، بل تخلص أيضًا من جميع بدائل الديزل التي كانت متوفرة سابقًا. ترسل جميع الإصدارات ، دون استثناء ، القوة الكاملة للمروحة إلى المحور الأمامي، والإدارة مستمدة من علب تروس يدوية بخمس أو ست سرعات ، واختيارياً ناقل حركة DCT مزدوج القابض بسبع سرعات (متاح فقط لمحرك 1.0 حصان 120 T-GDi).

معدات كيا ستونيك

من الأبواب الداخلية ، ترحب KIA Stonic بركابها بتصميم داخلي جيد المظهر سواء في تخطيط العناصر أو في المواد المختارة. الشعور بالجودة أعلى من متوسط ​​القطاع ، على الرغم من استخدام البلاستيك الصلب يمكن أن يكون أقل. من الملاحظ أنه منتج تم تطويره وتصميمه من قبل السوق الأوروبية ، لأنه يفقد بطريقة معينة بعض الكاريزما فيما يتعلق بالشكل الخارجي.

كالعادة في المنزل تقدم KIA مستويات مختلفة من القطع ، ثلاثة في المجموع: Concept و Drive و GT Line. في كل منها ، لا يقتصر العرض الميكانيكي على محدودية أو يتم توسيع نطاق المعدات فحسب ، بل يتم أيضًا تعديل المظهر الخارجي بشكل طفيف. وبالتالي الانتقال من مظهر أكثر حيادية ورصانة إلى مظهر أكثر جاذبية بلمسات حصرية مثل العجلات التي يصل قياسها إلى 17 بوصة.

فيما يتعلق بالمعدات ، تُظهر KIA Stonic أن الانتماء إلى جزء صغير لا يجعله ينسى العديد من الأنظمة الحديثة. من بين العناصر تشمل بعضًا مثل الوصول والتشغيل بدون مفتاح ، والتحكم التلقائي في المناخ ، والاتصال بالأجهزة المحمولة، نظام وسائط متعددة مع لوحة تعمل باللمس تصل إلى ثماني بوصات وخدمات متصلة، من بين أمور أخرى. بالطبع يجب ألا ننسى فريقًا متميزًا من المساعدين والوسائل المساعدة على القيادة.

اختبار كيا ستونيك بالفيديو

KIA Stonic وفقًا لـ Euro NCAP

كما ذكرنا سابقًا ، تستخدم KIA Stonic نفس منصة ريو ، وهذا يعني أنه في نظر السلامة ، كلاهما يقدم نفس المعايير والقيم. في عام 2017 ، وضع Euro NCAP النموذج على المحك ، وبعد الاختبارات تم تقييمه بثلاثة من أصل خمسة نجوم. من الأمن. أظهرت درجة 8,5 في حماية الركاب البالغين ، و 8,4 في حماية الركاب الأطفال ، و 6,2 في ضعف المشاة و 2,5 في المساعدين. في وقت لاحق ، تم تقييم الوحدة مع جميع حزم الأمان المضمنة ، وفي هذه الحالة تم اعتمادها كنموذج من فئة الخمس نجوم. تظل هذه التقييمات سارية المفعول بعد تحديث 2020.

كيا ستونيك من الكيلومتر 0 ومن جهة ثانية

تبدأ الرحلة التجارية لـ KIA Stonic في صيف عام 2017. في هذه السنوات تمكنت من وضع نفسها بشكل صحيح داخل القطاع ، لكنها لم تتصدر جداول المبيعات في أي وقت. نسبة إهلاكها حوالي 30٪، وهي قيمة قياسية داخل المقطع. يوجد في قنوات البيع الثانوية عدد جيد من الخيارات المتاحة.

إذا ألقينا نظرة على سوق السلع المستعملة ، فإننا نرى ذلك أرخص الوحدات يبدأ سعرها من حوالي 12.000 يورو لعام 2018 مع ميكانيكا وصول البنزين. تعد قناة Km 0 محدودة أكثر ، لكن الوحدات الحالية لها أسعار بيع مثيرة للاهتمام ، أقل قليلاً من أسعار القائمة. بالطبع ، العديد من الميكانيكا والوصول إلى النهاية.

منافسي كيا ستونيك

تتلاءم كيا ستونيك مع الجزء الأقرب بشكل متزايد من فئة B-SUV. من بين المنافسين المتعددين للنموذج الكوري بيجو 2008, رينو كابتور, نيسان الحانة, سيات أرونا, فيات 500X, فولكس فاجن تي كروس, Citroën C3 Aircross, فورد بوما, سكودا كاميك y سوزوكي فيتارادون أن تنسى شقيقها كونا. مقارنة بهم ، يقدم Stonic نسبة سعر المنتج أكثر إثارة للاهتمام ، لكنه يعاقب أنظمة الجر والمدى الميكانيكي.

تسليط الضوء

  • تصميم
  • قيمة للمال المعدات
  • ضمان 7 سنوات

لتحسين

  • عدم وجود ميكانيكا قوية
  • بدون ميكانيكا مكهربة
  • السكن

سعر كيا ستونيك

عندما يتعلق الأمر بالسعر ، يجب أن ندرك أن Stonic لها علاقة كبيرة بين ما تقدمه وتكلفته. في أكثر الحالات ميسورة التكلفة ، يبدأ سعر KIA Stonic عند 18.450 يورومع الترقيات. تتوافق هذه القيمة مع وحدة بمحرك 1.2 DPi بقوة 84 حصانًا وتشطيب مفهوم. على الجانب الآخر من المقياس ، يوجد Stonic GT Line 1.0 T-GDi MHEV بقوة 120 حصانًا مع ناقل حركة DCT ، وسعره المبدئي هو 26.023،XNUMX يورو ، بما في ذلك الخصومات.

رواق

محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.

الأحدث في كيا ستونيك