نعلم جميعًا أن سيارات السيدان لا تواجه أفضل لحظاتها. ومع ذلك ، تسبب اتجاه المبيعات في أوروبا في قيام العديد من الشركات المصنعة بالتخلص من بعض طرازاتها بهذا الشكل. هذا هو الحال لكزس IS. ستختفي الصالون اليابانية المدمجة من مجموعة المنتجات الأوروبية في عام 2021 ، على الرغم من أن العلامة التجارية قد قدمت للتو خليفة للطراز الحالي.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبار لكزس IS 300h: الجودة اليابانية وراحة البال الهجينةاختبار Lexus IS 300h F Sport والمعدات والسعر والاستنتاجاتاختبار لكزس IS 300h F Sport والمحرك والقيادة والاستهلاك (بالفيديو)اختبر لكزس IS 300h F Sport ، التصميم الخارجي والداخلياختبار لكزس IS 300h ، التصميم والمعدات والسعراختبر سيارة لكزس IS 300h خلف عجلة القيادةلداعش تاريخ تجاري طويل وراء ذلك. جرت حياته المهنية في عام 1998. فى ذلك التوقيت لكزس لقد قدمت منافسًا قويًا لسيارات السيدان الفاخرة الأوروبية الشهيرة. على الرغم من أن تصميمه لم يعلن عن أي شيء جديد ، إلا أن أدائه أرضى العديد من العملاء الذين كانوا يبحثون عن خيار مختلف. اتبع الجيل الثاني المسار المحدد ، مما أدى إلى تحسين التصميم والأداء ، حتى مع وجود محرك V8.
يصل حاليًا لكزس IS إلى أربعة أجيال ، آخرها تم تقديمه في عام 2020. على الرغم من ذلك ، ستبقى أوروبا في الإصدار الثالث ، الذي تم إطلاقه في السوق في عام 2013 وتم تحديثه في عام 2017. في ذلك العام ، أدخل اليابانيون تحسينات صغيرة هنا وهناك لمحاولة الحفاظ على النموذج محدثًا ، مما يجعله أكثر جاذبية لعملائهم. المنافسين ، وهو الشيء الذي ، في ضوء النتائج ، لم يكن أداؤه جيدًا.
الخصائص التقنية لكزس IS
لكزس هي القسم الفاخر من تويوتا. العملاق الياباني مسؤول عن تطوير جميع المكونات ثم يأخذ لكزس على عاتقه تشكيل الخارج والداخل بلمسته. هذا يتركنا مع IS تستخدم نفس النظام الأساسي مثل النماذج الأخرى ، مثل تويوتا أفنسيس، على الرغم من وجود العديد من التعديلات من أجل التكيف مع حجمها.
نظرًا لقياساتها ، فإن لكزس IS تقع في مكان مثالي في قطاع سيارات السيدان المدمجة. بطول 4,68 متر وعرض 1,81 متر وارتفاع 1,43 متر. إلى هذه المستويات ، يجب إضافة قاعدة عجلات تبلغ 2,8 مترًا ، والتي تترجم إلى مقصورة ذات مساحة مثالية لأربعة ركاب. سيؤدي إدخال الخُمس إلى معاناة شاغلي المقاعد الخلفية من ضيق معين.
من حيث حجم الحمولة ، فقد بذلت لكزس جهودًا كبيرة حتى لا تؤثر الحزمة الهجينة على صندوق السيارة. مكعب حجم لا يقل عن 450 لترًا، وهي سعة يمكن زيادتها إلى أكثر من 1.200 لتر إذا تم طي الصف الثاني من المقاعد بنسبة 60:40. على الرغم من أن الأجيال الأولى كان لها متغير ملكية ، إلا أن IS يتم تسويقها حاليًا فقط في شكل صالون من ثلاثة مجلدات.
مجموعة لكزس IS الميكانيكية وعلب التروس
على الرغم من أن لكزس IS على مدار تاريخها تمتعت بنطاق ميكانيكي واسع ، بما في ذلك محرك V8 عالي الإنتاج ، اليوم ، نظرًا لفلسفة Toyota / Lexus ، تقدم فقط المتغيرات الهجينة في سوقنا. في الواقع ، واحد فقط هو المتغير الذي يتم تسويقه. شيء لا يفيده أيضًا مقارنة بالعرض الواسع الذي يمكن أن يحصل عليه منافسوها المباشرين.
السيارة الوحيدة المعروضة للبيع تأتي بالتصنيف 300 ساعة. هذا يعني أنك تستخدم ملف محرك البنزين أربع أسطوانات وحقن مباشر يتطور 181 حصان. انضم إليه أ بطارية هيدريد من النيكل والمعدن ومحرك كهربائي أمامي التي توفر 143 حصانًا ويمكنها تحريك السيارة بنفسها لمسافة كيلومترين تقريبًا.
ترتفع القوة النهائية للمجموعة إلى 223 حصانًا و 200 نيوتن متر من عزم الدوران. هذه هي القوة القصوى المسؤولة عن تحريك 1.680 كجم من وزن الوحدة. فوائدها سرية تماما. من 0 إلى 100 كلم / س في 8,3 ثوانٍ وبسرعة قصوى 200 كلم / س. تأتي ميزة المجموعة الهجينة في شهادة ECO بواسطة DGT ، وفي متوسط الاستهلاك المعتمد 5,7 لتر لكل 100 كيلومتر قطعها.
معدات لكزس IS
الوقت هو عدو صعب للغاية عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا. السيارات الحديثة لديها عدد من الأنظمة التي سرعان ما أصبحت قديمة. هذه هي المشكلة الرئيسية في لكزس IS. على الرغم من أن إعادة تصفيف 2017 حسنت هذا القسم ، إلا أنها فشلت في مضاهاة منافسيها. على العكس من ذلك ، كانت الجودة دائمًا إحدى خصائصها الأساسية.
اختيار ممتاز للمواد وعملية تصنيع دقيقة تتيح للركاب التمتع بإحساس أكبر بالراحة. ينقسم نطاق معدات IS إلى سبعة مستويات: Eco ، Business ، Executive ، Executive Parking ، F Sport ، F Sport Cuerto و Luxury. في كل منها ، لا يتم تعديل المواد والمعدات فحسب ، بل يتم أيضًا تعديل التصميم الخارجي بفضل التفاصيل الخاصة مثل المصدات والعجلات.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات يتمتع IS بالعديد من العناصر التي تركز على تحسين الراحة والحياة على متنها. من بين جميع الأنظمة ، تجدر الإشارة إلى وجود المصابيح الأمامية LED ونظام الملاحة والتحكم التلقائي في المناخ وفتحة السقف والاتصال بالأجهزة المحمولة ونظام الملاحة وكاميرا وقوف السيارات ونظام الوسائط المتعددة بشاشة 10,3 بوصة. لهذا يجب أن نضيف انتشارًا واسعًا لعناصر السلامة وأنظمة المساعدة على القيادة.
سيارة لكزس IS على الفيديو
لكزس IS وفقًا لـ Euro NCAP
لطالما كانت السلامة نقطة اهتمام خاص داخل لكزس. بمناسبة إطلاق الجيل الثالث من أجيالها في عام 2013 ، وضعت Euro NCAP سلامة السيارة السيدان على المحك. بعد اختبارات التصادم القاسية تم اعتمادها كواحدة من أكثر الأماكن أمانًا في هذه الفئة مع تصنيف خمس نجوم. وبلغت نسبة الحماية للركاب البالغين 91٪ ، وفي حماية الرضع 85٪ ، وفي حالة المشاة 80٪ وفي وسائل المساعدة على القيادة 66٪.
لكزس IS من الكيلومتر 0 والعقرب الثاني
لم تكن مبيعات لكزس IS مرضية للغاية في الآونة الأخيرة. تهيمن العلامات التجارية الألمانية على القطاع. ومع ذلك ، فقد تميز IS دائمًا بموثوقيته الكبيرة وجودته الممتازة ، مما أدى إلى تقديم قيمة إهلاك منخفضة للغاية ، حوالي 21٪، كونها واحدة من أدنى القيم في المقطع الخاص بها.
نظرًا لأن المبيعات لم تكن أبدًا هي الأفضل ، تقدم القنوات الثانوية مجموعة صحيحة من الوحدات للبيع. تقدم أرخص الموديلات سعرًا قريبًا من 4.000 يورو للوحدات من أواخر العقد الأول من القرن العشرين مع الأميال العالية. نظرًا لأن المبيعات مجرد بقايا ، لا يقوم التجار بتجميع المخزون ، وهذا يعني أنه لا يوجد سوق بالكيلومتر 0 على هذا النحو ، بل بالأحرى مملوكة مسبقًا ، حيث تكون أسعار الوحدات بعد إعادة تصفيفها جذابة نسبيًا.
منافسي لكزس IS
لطالما كانت IS العنصر التخريبي في السوق الأوروبية لسيارات السيدان المدمجة. على الرغم من أنه سيتم تسويق الجيل الرابع في اليابان والولايات المتحدة ، فلن يتم تغطية الفجوة الأوروبية. هذا يعني أنه يودع منافسيه المباشرين ، وهم: الفا روميو جوليا, أودي A4, سلسلة BMW 3, جاكوار XE y مرسيدس سي كلاس. ستصبح السداسية من الآن فصاعدًا خماسية ، حيث سيطرة العلامات التجارية الألمانية كاملة.
تسليط الضوء
- تصميم
- دقة
- جودة
لتحسين
- السكن
- تكنولوجيا
- طول العمر
أسعار لكزس IS
IS هي واحدة من أرخص سيارات السيدان الفاخرة في السوق. نظرًا لانخفاض معدل حدوثها في السوق واختفائها الوشيك ، قررت العلامة التجارية تقديم أسعار بيع منخفضة وجذابة. يبدأ سعر لكزس IS 35.900 يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة ذات تشطيب صديق للبيئة ، أغلى فرد في العائلة هو IS 300h Luxury ، الذي يبدأ سعره من 56.600 يورو.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.
احدث موديلات لكزس IS
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
