ميتسوبيشي، مثل بقية الشركات المصنعة ، يريد أن يبرز كمنشئ معروف لسيارات الدفع الرباعي. على مر السنين ، تخلص المنزل الياباني الأسطوري من بعض الموديلات المميزة من أجل إنشاء العديد من سيارات الدفع الرباعي المتنوعة. ال ميتسوبيشي اكليبس كروس إنه آخر من ينضم إلى صفوف المنزل. نموذج يستدعي طائفة معروفة من الذاكرة.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبار Mitsubishi Eclipse Cross 163 CV 4 × 2 Auto Kaitekiكان Mitsubishi Eclipse معروفًا للجميع كنموذج رياضي عالي الأداء حقق نجاحًا في جيله الثاني ، بين عامي 1995 و 1999. للأسف ، في عام 2012 اختفى من الأسواق بعد تراكم حجم مبيعات منخفض. لبضع سنوات ، ظل الاسم في مأزق تجاري ، وعاد إلى الظهور في عام 2018، وعند هذه النقطة ، أعاد ميتسوبيشي إحيائه بلقب الصليب.
يعد Mitsubishi Eclipse Cross أحدث منتجات المنزل وأكثرها حداثة. من حيث الحجم ، يتم وضعها في وسط بين سيارتي الدفع الرباعي الأخريين في المنزل ، و ميتسوبيشي ASX و ميتسوبيشي أوتلاندر. على الرغم من كونه منتجًا صغيرًا ، إلا أنه في نهاية عام 2021 يعاني من عملية تجميل طفيفة. حركة تُستخدم لتشمل المتغيرات الميكانيكية الجديدة والأكثر كفاءة.
الخصائص التقنية لميتسوبيشي إكليبس كروس
على الرغم من كونه منتجًا جديدًا ، إلا أن تطوير Eclipse Cross يعتمد على نفس المنصة التي يستخدمها شقيقاها في النطاق. يتم استخدام بنية GS كأساس، على الرغم من إجراء التعديلات اللازمة لتتوافق مع الحجم ونطاق المحركات والمعدات الأكثر حداثة. إنه أول من يتلقى سلسلة من العناصر التي ستصل لاحقًا إلى المزيد من نماذج المنزل.
يندرج Mitsubishi Eclipse Cross بشكل مثالي في فئة C-SUV ، فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. ظاهريًا ، يصل إلى المرتفعات التي تأخذنا إلى بطول 4.54 متر وعرض 1,8 متر وارتفاع 1,68 متر. يجب أن يضاف إلى هذه الإجراءات خلوص أرضي يبلغ 19 سم وقاعدة عجلات 2,67 متر.
تترجم هذه المعركة إلى مقصورة ركاب تمت الموافقة عليها لخمسة ركاب كحد أقصى. توجد ثلاثة منها في صف خلفي بمساحة مناسبة ، على الرغم من أن المقعد المركزي أكثر محدودية في الحجم والراحة. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، يعلن Eclipse Cross عن الحد الأدنى لحجم صندوق الأمتعة البالغ 404 لترًا، قابلة للتوسيع حتى 1.153،XNUMX لترًا عند طي الصف الخلفي لأسفل. حجم مخفض بسبب بطاريات الميكانيكا الهجينة الموصولة بالكهرباء.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس لـ Mitsubishi Eclipse Cross
تتطلب الأوقات الجديدة إجراءات كفاءة جديدة. تنوي Mitsubishi مغادرة السوق الأوروبية ، ولكن حتى يحدث ذلك ، فإن Eclipse Cross يتلقى حداثة مهمة في نهاية عام 2020. بما يتوافق مع احتياجات الامتثال للانبعاثات ، يتم فصله عن جميع ميكانيكا البنزين ، ويستمر في الحصول على نطاق يعتمد كليًا على الوحدات الهجينة المكونة من مكونات إضافية والتي لا تحمل علامة الصفر من DGT.
مثل أخيها الأكبر ، فإن Mitsubishi Eclipse Cross مزودة بشكل حصري بوحدة كهربائية للغاية. يتكون من محرك بنزين رباعي الاسطوانات و 2.360 سم مكعب يولد 98 حصاناً و 193 نيوتن متر من عزم الدوران. يضاف إليها ملف محرك كهربائي أمامي بقوة 82 حصاناً ، ومحرك خلفي كهربائي بقوة 95 حصاناً. كلاهما مزودان بالطاقة بواحد بطارية ليثيوم أيون متمركزة مركزيًا بسعة 13,8 كيلو واط في الساعة.
يوفر وجود محركين كهربائيين نظام دفع رباعي كهربائي. الإدارة مستمدة من ناقل حركة أوتوماتيكي وتبلغ قوة إعادة الشحن القصوى 22 كيلو واط في التيار المباشر. المجموعة بأكملها يطور قوة قصوى تبلغ 188 حصانًا مع استقلالية كهربائية معتمدة بنسبة 100 ٪ تبلغ 45 كيلومترًا. السرعة القصوى 162 كم / س والتسارع من 0 إلى 100 كم / س في 10,9 ثانية.
معدات Mitsubishi Eclipse Cross
من الابواب الى الداخل يوفر Mitsubishi Eclipse Cross مقصورة جيدة المظهر. على الرغم من وفرة البلاستيك الصلب ، فإن الإحساس بالجودة المدركة صحيح بفضل استخدام المزيد من المواد المكررة مثل الجلد ، على الرغم من توفرها فقط في أعلى التشطيبات في النطاق. البيئة تقنية ، لكنها ليست مثل النماذج المنافسة الأخرى التي تتمتع بأنظمة أكثر تقدمًا.
كالعادة في المنزل الياباني ، يقدم Eclipse Cross مستويات مختلفة من التشطيبات والتجهيزات: موشن ، كايتكي وكايتكي +. يمكن ملاحظة الفروق بين المستويات بوضوح في القسم التكنولوجي ، على الرغم من وجود اختلافات أيضًا في بعض العناصر الخارجية مثل الإطارات. على الرغم من ذلك ، فإن التخصيص ليس رائعًا جدًا ، حيث تم إغلاق جميع التشطيبات من حيث التكوين.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمعدات ، يقدم Mitsubishi Eclipse Cross أحدث تقنيات المنزل، كما يتوافق مع أحدث طراز لها. وتجدر الإشارة إلى: كاميرا الرؤية الخلفية ، ومصابيح LED الأمامية ، والتحكم في المناخ ، ونظام الوسائط المتعددة بشاشة مقاس 8 بوصات ، وراديو رقمي ، ومتصفح ، واتصال للأجهزة المحمولة ، وإمكانية الوصول والتشغيل بدون مفتاح ، وفريق أمني كبير ومساعدين للقيادة.
ميتسوبيشي إكليبس كروس على شريط فيديو
ميتسوبيشي إكليبس كروس وفقًا لـ Euro NCAP
خضع Mitsubishi Eclipse Cross لاختبارات التصادم الصعبة التي نظمتها Euro NCAP في عام 2017 ، حيث ارتفعت السيارة الأكثر أمانا في فئتها بخمس نجوم والنتيجة التي يتم توزيعها على النحو التالي. بلغت الحماية للركاب البالغين في حالة الاصطدام 97 بالمائة و 78 بالمائة للرضع. في حالة دهس أحد المشاة ، فقد حصل على نسبة رائعة تبلغ 80 في المائة. أخيرًا ، من حيث المساعدة على القيادة ، فقد حققت نسبة عالية تبلغ 71 بالمائة. لا تزال هذه التقييمات سارية المفعول اليوم حيث لم يطرأ أي تغيير على هيكل السيارة.
ميتسوبيشي إكليبس كروس كيلومتر 0 ومن جهة ثانية
يعد Mitsubishi Eclipse Cross نموذجًا حديثًا في سوقنا. مع عمر ثلاث سنوات فقط ، لم يكن لديها الوقت الكافي لبناء سمعة تجارية. إنه ليس نتاج سحب تجاري خاص ، وبالتالي لا تقدم أسواق المبيعات الثانوية العديد من البدائل الممكنة. فيهم نلاحظ أن متوسط الاستهلاك أعلى من المتوسط ، حيث يتراوح بين 30 و 35٪.
إن عرض سيارات Km 0 لا شيء عمليًا ، فقط عدد قليل من وجبات العشاء ، كلها قبل إعادة التصميم في نهاية عام 2020 وبالتالي مع ميكانيكا البنزين. لا تقدم القناة المستعملة والمستعملة العديد من البدائل ، بالكاد مائة. لاحظنا ذلك تبدأ الأسعار من مبالغ تقترب من 15.000 ألف يورو لموديلات 2018 مع أكثر من 100 ألف كيلومتر متراكمة وبقوة 150 ميكانيكا بنزين.
منافسو ميتسوبيشي إكليبس كروس
حسب الحجم، يقع Mitsubishi Eclipse Cross في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، على الرغم من أنه من خلال النهج الجمالي ، لا يوجد العديد من المنافسين الذين يمكن مقارنتهم. يحدث الشيء نفسه فيما يتعلق بنهجها الهجين المكون الإضافي ، حيث يصعب العثور على أوضح الأعداء. مما لا شك فيه أن الأكثر تشابهًا هي فورد كوغا، و نيسان كاشكاي، و تويوتا RAV4 و فولكس فاجن تيغوان، كل ذلك مع أنظمة هجينة مدمجة. ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا إضافة الوحدات المعتادة في سوق C-SUV ، مثل مقعد Ateca, بيجو 3008, كيا سبورتاج, هيونداي توكسون o سكودا كاروك. على عكس الأنظمة السابقة ، هذه لا تستخدم أنظمة هجينة مكهربة للغاية ، لكنها متشابهة في الحجم والسعر.
تسليط الضوء
- تسمية الصفر
- CONFORT
- الجودة المدركة
لتحسين
- سعر مرتفع
- معدات
- خفض الجذع
أسعار ميتسوبيشي إكليبس كروس
ضع في اعتبارك أنه نظرًا للنطاق الهجين الإضافي ، فقد نما سعر بيع Eclipse Cross بشكل كبير. عن اسبانيا يبدأ سعر Mitsubishi Eclipse Cross 43.900،XNUMX يورو، بدون عروض أو عروض ترويجية. تتوافق هذه القيمة مع وحدة بنهاية الحركة ، وهي الأدنى في النطاق. أغلى طراز على الإطلاق هو Eclipse Cross Kaiteki + بسعر يبدأ من 49.800 يورو ، بدون عروض أو عروض ترويجية.
رواق
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.
الأحدث في ميتسوبيشي إكليبس كروس
- ميتسوبيشي تنضم إلى التحالف الذي وقعه هوندا ونيسان...
- تتوقع شركة Mitsubishi ميزاتها الجديدة في JMS من خلال هذه الإعلانات التشويقية...
- ستبقى ميتسوبيشي في أوروبا بسيارات من صنع رينو
- Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: وصل الهجين الإضافي ولكن بالكاد
- Mitsubishi Eclipse Cross MY2021: وصول إصدارات PHEV وتصميم جديد
- يلمح Mitsubishi Eclipse Cross إلى تطوره الجمالي في هذا الإعلان التشويقي
- Mitsubishi Eclipse Cross Black Edition: المزيد من المعدات والأسلوب الرياضي
- ستظهر ميتسوبيشي إنجلبرج تورير لأول مرة في معرض جنيف للسيارات
- سيتضمن Mitsubishi Eclipse Cross كتلة الديزل التي طال انتظارها في عام 2019