كما هو الحال دائمًا ، فإن سمارت فور فور إنها أكبر مركبة للشركة المصنعة الألمانية ، المقابلة لـ الجزء الحضري الصغير (أ). ينتمي الجيل الأول (W454) إلى الجيل الحضري ، ووصل إلى السوق في عام 2004 بفضل حقيقة أنه تم تطويره بين لوحة تحكم ذكية y ميتسوبيشي.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
جرب سمارت فورتو وفور فور ، يصل محرك توربو مع علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابضEl لأربعة الجيل الأول ، مثل ميتسوبيشي كولت، كان نموذجًا بمحرك أمامي مستعرض وقيادة إلى المحور الأمامي. كلاهما تم تصنيعهما في المصنع نيدكار للشركة اليابانية في هولندا ، على الرغم من أن المدينة الألمانية كانت في الإنتاج لمدة عامين (حتى عام 2006).
بعد عدة سنوات من الغياب ، دايملر AG و تحالف رينو - نيسان - ميتسوبيشي أبرمت اتفاقية تعاون من خلالها الجيل الثالث من رينو توينجو والثاني من لأربعة. الفرق الرئيسي بين الجيل الأول وما يلي هو تغيير المقطع ، من B إلى A.
الخصائص التقنية Smart Forfour
الجديد سمارت فور فور تم تطويره من منصة باستخدام الجيل الثالث من Twإنغو. تبلغ قاعدة عجلاتها 2,49 مترًا ، مما يوفر صلابة هيكلية هي الأفضل في فئتها بفضل قفص الأمان «تريديون».
ظاهريا تصل 3.549 متراوعرضها 1,66 متر وارتفاعها 1,55 متر. مع هذه المقاييس ، فإن المساحة المتوفرة في مقصورتها ليست واحدة من أكبر المساحات المتوفرة في السوق ، مما يسمح لها بالاستيعاب دون ضجة كبيرة 4،XNUMX ساكن. لا توجد إمكانية لدمج خامس لأنه غير معتمد له.
La الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة الخاص بك هو 185 litrosبينما الحد الأقصى 975 لترًا. وبهذه الطريقة ، تظل في المنطقة الوسطى السفلية من الجزء وخلف المنافسين مثل Citroën C1, سي مي o فولكس فاجن أب! يجري تطويرها على نفس الأساس مثل Twingo ، يتم وضع ميكانيكاها على المحور الخلفي ، باستخدام نفس محور الجرار.
المدى الميكانيكي وعلب التروس Smart Forfour
نظرًا لكونه نموذجًا حضريًا بنسبة 100٪ ، فقد قرر مديرو Smart التخلص من النطاق الميكانيكي الكامل للاحتراق ، تاركين خيارًا ميكانيكيًا واحدًا فقط. هو الخيار الوحيد كهربائي ويسمى Smart EQ Forfour. وبهذه الطريقة ، سيتمكن الطفل الصغير من التحرك في جميع أنحاء المدن دون أي خطر بسبب البروتوكولات أو مناطق الانبعاثات المنخفضة.
يستخدم التجميع محركًا كهربائيًا خلفيًا يعمل على تشغيل عجلات المحور المذكور. يضاف إليها أ بطارية ليثيوم أيون مبردة بالماء بقوة 17,6 كيلو وات ساعة الاهلية. توجد البطارية في الجزء السفلي بالكامل من مقصورة الركاب ، لذا فهي لا تقلل من المساحة الداخلية.
الفوائد محدودة للغاية. 82 حصان مع عزم أقصى يبلغ 160 نيوتن متر يعمل بشكل جيد للغاية في البيئات الحضرية ولكنه أقصر إلى حد ما في الدوائر الخارجية. نظرًا لأن البطارية ليست ذات سعة كبيرة ، فإن الاستقلالية محدودة وتبقى في نطاق أعلن نصف قطر أقصى 129 كم في دورة WLTP.
معدات سمارت فور فور
مجموعة من المعدات من سمارت فور فور إنه منظم حول أربع نهايات. من الأصغر إلى الأكبر نجد الإصدارات: قاعدة ، شغف ، نبضي ، رئيس.
من إصدار الوصول الفئة الأساسية، يشتمل Forfour على عناصر من المعدات مثل الوسائد الهوائية المتعددة ، ومراقبة ضغط تضخم الإطارات ، محافظ ومحدد السرعة، عجلة قيادة متعددة الوظائف أو راديو MP3 مع مآخذ USB.
في التشطيبات العلوية ، تبرز لتجد العناصر الرائدة وغير العادية في هذا القطاع مثل: لوحة العدادات مع شاشة 3,5 بوصة ، مقاعد أمامية مدفأة ، سقف بانورامي ، مصابيح أمامية بتقنية LED كاملة، وأجهزة استشعار للضوء والمطر ونظام وسائط متعددة مع 7 بوصة تعمل باللمس والمتصفح.
يركز جزء من قائمة المعدات على قسم إعادة الشحن. يأتي EQ Forfour مع كابل شحن 4,6 كيلو واط، ولكن اختياريًا يمكننا اختيار كابل بسعة قصوى تصل إلى 22 كيلو وات للاستمتاع بشحن أسرع. من 10 إلى 80٪ في أقل من 40 دقيقة.
سمارت فور فور بالفيديو
Smart Forfour وفقًا لـ EuroNCAP
El سمارت فور فور خضع لاختبارات التأثير الصعبة التي تنظمها الجهة يوروNCAP في العام 2014 تلقي 4 النجوم المجموع النهائي. تم اجتياز اختبارات التأثير بالنسب المئوية التالية.
في حالة التأثير ، فإن حماية راكب الأطفال والبالغين كان من 78 و 77 في المئة. تم الحصول على 65 بالمائة من الحماية في حالة اصطدام المشاة أو راكبي الدراجات. أخيرًا ، فيما يتعلق بمساعدات القيادة النشطة ، فقد حققت حماية سرية بنسبة 56 بالمائة.
سمارت فورفور ومنافسيها
الصغير سمارت فور فور هي جزء من أكثر قطاعات السوق تنافسية ، الجزء الحضري الصغير.
تعيش فيه بعض النماذج الأكثر مبيعًا ، مثل شقيق المنصة ، و رينو توينجو، أو ال آدم أوبل, سي مي, بيجو 108, T, Citroën C1, FIAT 500, فيات باندا, كيا بيكانتو, سكودا سيتيجو, فولكس فاجن أب! o هيونداي i10.
أمامهم يقدم تصميم أكثر ديناميكيةوالجودة الداخلية الفائقة وإمكانيات أكبر للمعدات التكنولوجية. على العكس من ذلك ، لا يمكنها التنافس على القابلية للسكن في الأماكن المغلقةأو مساحة صندوق الأمتعة أو المعدات القياسية.
فورم سمارت فور كم 0 ومن جهة ثانية
El سمارت فور فور إنه النموذج الذي له أقل تأثير على مبيعات العلامة التجارية الألمانية في إسبانيا. ومع ذلك ، نظرًا لأنه تم تسويق جيلين (بما في ذلك الجيل الحالي) ، فإن عدد الوحدات المتاحة في سوق مستعملة، أو كيلومتر صفر ، واسع نسبيًا.
إذا كنا مهتمين بـ وحدة مستعملةنستطيع ان نجد فورفور مسجلة في سنة 2006 (الجيل الاول) ميكانيكيا ببنزين 1.3 litros و 95 سيرة ذاتية ، نبضة نهائية وبمتوسط 80 ألف كيلومتر يلزم دفع ثمنها يورو 4.900.
في حالة اختيار وحدات من صفر كيلومتر، سنجد فقط وحدات من أحدث جيل بميكانيكا كهربائية 100٪. في هذه الحالة يبدأ العرض بحوالي 2.000 يورو. على أي حال ، فإن متوسط الاستهلاك من المصغر الحضري الألماني يقع في 31,5 por ciento، يقف عند متوسط الجزء الخاص به.
يسلط الضوء
- تصميم جميل وأصلي
- الإدارة الحضرية
- إمكانيات المعدات الاختيارية
نقاط غير قابلة للتحسين
- السكن
- سعة الجذع
- نسبة السعر إلى المعدات
أسعار سمارت فور فور
بعد تضمين الإصدارات الكهربائية فقط ، أصبح سعر Forfour أغلى بكثير مقارنة بطرازات الأجيال السابقة. في أفضل الأحوال يبدأ سعر Smart Forfour من 25.150 يورو. يتوافق هذا الرقم مع الإصدار ذو النهاية الأساسية دون أي خيار اختياري. على الجانب الآخر من المقياس ، يوجد EQ Forfour Prime بسعر لا يقل عن 27.267 يورو. تتوافق جميع الأسعار بدون خصومات أو عروض ترويجية إضافية.
معرض صور سمارت فور فور
محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.
الأحدث في سمارت فورفور
-
-
-
-
-
-
-
-
