Лошото окачване и амортисьорната система могат да причинят загубата на стабилност и безопасност на нашия автомобил. За съжаление, въпреки че е ясно, че това е елемент от голямо значение в нашето превозно средство, не винаги му се обръща нужното внимание. Дори да е често срещан въпрос за изпита за шофьорска книжка.
Поради тази причина е важно да проверим дали всички елементи на окачването на нашия автомобил са в перфектно състояние и в случай на откриване на дефектен елемент да се опитаме да поправете го възможно най-скоро.
Значение на окачването на превозното средство
Un система за окачване Това е набор от компоненти, които позволяват на вашия автомобил да се движи гладко по неравни пътища. Системата за окачване включва рамката, осите, задвижващите валове, гумите, колелата и най-важното - окачването. Окачването е терминът, използван за описване на системата, която държи колелата на място, докато колата е в движение. Системата за окачване се състои от различни компоненти, като ос, пружини, амортисьори и рамка.
Всички тези компоненти работят заедно за смекчаване на возенето на колата и за поемане на неравностите по пътя. И не само това, най-важното е, че се считат и за елементарен предпазен елемент, тъй като помагат на гумите винаги да са в контакт с настилката. Има два основни вида системи за окачване: твърди и независими. Твърдата система на окачване е най-често срещаната. Има го в повечето обикновени автомобили. Системите с твърдо окачване имат солидна ос, което означава, че оста е направена от едно парче метал. При независима система на окачване, осите са отделени от другите части на автомобила, което ги прави по-лесни за повдигане и поддръжка.
Какви проблеми причинява неправилното окачване?
С изминаването на километри, свикваме с поведението на нашата кола, дори ако амортисьорите са износени. Това се дължи на факта, че това влошаване е постепенно и ние не осъзнаваме момента, в който те вече могат да се считат за лошо състояние.
Лошите амортисьори могат да причинят oопасни трептения и по-голям наклон в кривата от купето на нашия автомобил. Какво причинява:
загуба на стабилност на автомобила
Това се случва особено в кривата, което може да доведе до излизане на автомобила от пътя. Освен това ще бъде по-забележимо уязвимост от странични ветрове което ще раздвижи тялото повече.
Загуба на ефективност на ESP и особено на ABS
Системи, които ни помагат да не губим контрол над автомобила си. За да разберете защо това се случва, трябва знайте, че ABS работи като предотвратява блокиране на колелата при спиране с десетки спирания в секунда (вместо пълно спиране).
Това генерира някои вибрации, които могат да ви накарат да загубите сцепление на гумата si амортисьорите са в лошо състояние и не държат колелото на земята.
Увеличен спирачен път
Проблемите на окачването в лошо състояние отиват по-далеч, тъй като също води до увеличаване на спирачния път на нашия автомобил. При шофиране със 100 км/ч спирачният път може да се увеличи с повече от два метра.
La Обяснение е, че с износени предни амортисьори, колата кима повече. Тоест тежестта се връща твърде много към предните колела. Това води до това, че предните гуми получават повече работа, отколкото са предназначени да поемат, а задните гуми стават твърде малко, за да допринесат толкова, колкото трябва.
Повишен шанс за аквапланинг
Като че ли това не беше достатъчно, когато асфалтът то е наводнено, проблемите нарастват. В дъждовни дни можем да претърпим аквапланинг по-лесно, точно поради същата причина като при ABS: амортисьорите не държат ефективно гумите притиснати към асфалта. Нещо, което се забелязва, когато гумите започнат да имат проблеми с евакуирането на водата през каналите.
Sи това е съчетано с износени гуми, вероятността от аквапланингът е още по-голям. Така че с по-поддържана кола можем да поемем голям риск, без да го осъзнаваме.
Износване на други елементи на автомобила
Също така трябва да се каже, че окачването в лошо състояние ще ни накара да харчим повече пари за нашата кола. Това се дължи на други компоненти ще бъдат засегнати на превозното средство, което ще претърпи преждевременно износване.
Пример за това са гумите, които ще се износват неравномерно и ще трябва да се сменят много по-рано, ако имаме окачване, което е в лошо състояние.
Загуба на комфорт и...
Не на последно място е това със лошото окачване и амортизация прави колата по-неудобна. Проблем, който на пръв поглед не е голям, защото, както казахме и преди, собственикът постепенно свиква с него. Това обаче влияе върху умората при дълги пътувания, без да го осъзнаваме, с последваща загуба на безопасност.
Симптоми на лошо окачване и амортисьори
Може да имаме тази система в лошо състояние и да не го осъзнаем, докато не стане твърде късно. Ето защо е удобно да знаете какви са симптомите на окачване в лошо състояние:
- Скърца и трака при преодоляване на дупки или в тесни завои. Ако чуете подобни шумове, трябва да закарате колата си в доверен сервиз възможно най-скоро. Безопасността е на първо място и не е удобно да се пести в такива случаи.
- Окачване подскача при преодоляване на дупка: гледайте внимателно, когато преминавате през неравностойна или нещо подобно, защото колата ще подскочи. Тоест ще се качи нагоре и надолу още един или няколко пъти, след като преодолее неравността.
- Колата се люлее прекалено много: Това е трудно за възприемане, защото водачът постепенно свиква с това, тъй като окачването се влошава с годините.
- Неравномерно износени гуми: Този симптом може да показва лошо окачване, но може да се дължи и на лошо подравняване.
- Колата е накриво: Това се случва само когато само един от амортисьорите е лош (в рамките на една и съща ос). Това обаче не е най-често срещаното.
Във всеки случай, най-разумният какво можете да направите е закарайте колата в сервиза за ревизия, защото там ще ви уведомят, ако окачването и амортисьорите са в лошо състояние. Така че няма да имате съмнение кога трябва да си направите поддръжката.