Honda: ДА на надеждността и НЕ на производителността за Австралия

Honda V6 Turbo за F1

При липсата на няколко дни за провеждането на първото Гран При за годината, Гран при на Австралия, сезонът започва сложно за нашия отбор, особено за Алонсо със сериозните проблеми с двигателя на Honda и обезсърчението, което той посее в предсезонните тестове. Обратното броене започва и всеки изминал час или ден означава, че Honda има все по-малко време да коригира проблемите си преди първия истински тест за сезона.

Honda създаде двигател, който изглежда по-малко мощен дори тази от миналата година, според някои източници, въпреки че трябва да изчакате, за да повярвате в това, защото не е официално. В тестовете не са успели да постигнат максимума и може би заключенията на някои идват оттам, но както казах, трябва да сте предпазливи и да изчакате дали е вярно или не, че има по-малко коне от миналата година. Ако е така, времената ще бъдат дори по-лоши от миналия сезон, тъй като тазгодишното увеличено съпротивление с намалени к.с. ще бъде катастрофално... 

Хасегава

Другият фокусира вниманието върху тези на Сakura са проблеми с надеждността че е имал Първият с резервоара за масло, който беше нещо маловажно и което успяха да решат. Проблемът е, че по-късно се появиха по-сериозни, които изглежда идват от високите вибрации, които има японският двигател. Японците не са видели тези проблеми на тестовия стенд, така че вибрациите може да идват от опората или фиксирането на двигателя на Honda в McLaren, така че Уокинг също ще бъде включен в решаването им.

Тези огромни вибрации причиняват електронни проблеми като тези, които се срещат в наши дни и доведоха до множество червени знамена. Други източници обаче казват, че проблемите идват от ICE и новите материали, използвани за намаляване на теглото... и това би било по-трудно за решаване, поне в краткосрочен план. Но сега Хасегава разкри пред RACER, че: "Проблемите на надеждност Мисля, че можем да ги решим преди Мелбърн. […] Текущата концепция на силовия агрегат обаче е правилна и след няколко състезания ще можем да въведем някои актуализации, за да получим малко повече мощност.".


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.