La електрификация на автомобилния сектор кара марките да адаптират своите пътни карти. И е любопитно да се види как фирми като Bentley, Rolls Royce, Ferrari или Lamborghini Е, те обявиха, че няма да предприемат този скок и ето ги. Въпреки това, преходът към електрификация за тези фирми ще бъде по-бавен, отколкото за тези с голям обем. Причината: инвестициите, които трябва да направят, са толкова огромни, че се нуждаят от взаимодействие и помощ.
Lamborghini е една от фирмите, които най-много обмислят своите стъпки. Това е така, защото предложението му е едно от най-радикалните в сегмента на суперавтомобилите. И въпреки че хибридният Urus им доставя безкрайна радост, преминаването към сто процента електрическо превозно средство е предизвикателство. Следователно, за своето развитие, той се нуждае от цялата помощ и техническо ноу-хау на своята компания майка: Volkswagen Group. с всичко, Неговата електрическа спортна кола вече щеше да има дата за дебют...
Lamborghini обяви, че първият им електрически ще пристигне през 2025 г., но изглежда, че ще се забави до 2028 г.
Ако имате малко памет, трябва да запомните това Lamborghini обяви пристигането на първия си електрически автомобил за 2025 г. Това беше миналия май 2021 г. и сега отново знаем повече за този проект. Но не изглежда да се спазват обявените сроковеЕ, благодарение на момчетата от Auto Express се появи нова дата. Първият електрически автомобил на Lamborghini ще се появи на пазара през 2028 г.
Освен това Стефан Уинкълман, главен изпълнителен директор на фирмата, предложи някои други данни относно този модел. Изглежда като няма да замени никой друг модел на марката и ще се фокусира върху по-практична аудитория. Но той искаше да отиде още една крачка напред и дефинира концепцията си по следния начин...
«Четвърти модел, който ще бъде по-полезен за всеки ден. Това означава кола с две врати 2+2 с по-голям просвет."
Но това не беше единственото нещо, което Уинкълман каза, тъй като той посочи това за тяхното развитие те ще се нуждаят от помощта на Volkswagen Group. Това е същата стратегия, която те следват за развитието на Urus и следователно ще отвори вратите за използването на SSP платформа (Scalable Systems Platform), която в момента е в процес на разработка. Във всеки случай, за да бъде този EV модел лек, се потвърждава масовото използване на въглеродни влакна и леки композитни материали.
Ще трябва да изчакаме малко, за да видим плановете им да се реализират. Lamborghini ще похарчи 1.800 милиарда евро за стратегия за електрификация на четири години, но между тях ще пристигнат и други модели. Първо през 2023 г. ще пристигне хибридният заместител на Aventador, а в края на 2024 г. PHEV наследникът на Huracan и Urus PHEV. След всички тях ще бъде планиран този първи електрически модел, но все още има време да се запознаем с него. търпение...
Източник - Авто Експрес
Повече информация за този модел
- Площади 4 - 5
- Potencia 666 cv
- Потребление 12,7 л/100 км
- оценка 4,6