Както винаги казваме, SUV сегмент Това е този, който бележи най-голям растеж в цяла Европа. До момента тази година SUV и кросоувърите са заели над 40% от продажбите у нас, като почти 25% са в категорията на компактни SUV автомобили o SUV-C. През първите девет месеца на 2018 г. тази категория добави повече от 250.000 XNUMX регистрации в Испания.
В този сегмент от средноразмерни всъдеходи, без съмнение, кралят е Nissan Qashqai, който е известен като първия голям успех на тази категория и модел, който отвори "забраната". Съперниците му обаче не са малко, тъй като всички марки са се хванали на тази банда. Един от тях е Opel Grandland X.. Така че, без повече шум, нека сравним всички раздели с Nissan Qashqai и Opel Grandland X.. Кой е по-интересен за закупуване?
Външен дизайн
Основната претенция на всяко SUV превозно средство е неговият външен дизайн, тъй като вече знаем, че въпреки че изглеждат като офроуд автомобили, всичко остава в образа. Капацитетът му извън асфалта е малко по-добър от този на компакт, тоест практически нулев. Така че нека да видим дизайнерски ключове на всеки от нашите герои.
El Nissan Qashqai Второто поколение беше подложено на рестайлинг преди малко повече от година, като фино подобри някои елементи от неговия дизайн. Дебелото хромирано „V“ стои над предницата и пази локомотива на марката по такъв начин, че основната радиаторна решетка да остане незабелязана. От своя страна втори V с по-големи размери, но по-дискретен поради черния си цвят, обхваща практически цялата предница и свързва LED фаровете.
В случай на Opel Grandland X., който е нов модел, първо поколение, взета е друга рецепта, макар и еднакво валидна. Основната решетка придобива повече изпъкналост, като се грижи за логото на марката с хромирани "крила" вътре. Фаровете също са LED. В долната част вторият въздухозаборник също е много присъстващ и получава много изпъкналост.
Там, където те съвпадат най-много в секцията за външен дизайн, е в страничен изглед. И Nissan, и Opel имат много сходен силует, добро остъкляване, два издигащи се кабела (един високо при дръжките на вратите и един нисък), багажници на покрива и малък спойлер на покрива. Освен това те разкриват и част от фаровете и стоповете.
Малко за подчертаване заден от тези две коли. И двата имат пилотни светлини с LED технология, капак на багажника с голям отвор за товарене и обемни долни защити в черно и сиво. Както Qashqai, така и Grandland X се стремят да постигнат максимум усещане за широчина с ясни хоризонтални дизайнерски линии.
Интериорен дизайн и качества
Отидохме да видим интериора и качеството, което възприемаме. Нито един модел не се отличава с впечатляващ дизайн на кабината, залагане на застраховки. И в Nissan Qashqai, и в Opel Grandland X всичко е съвсем чист и интуитивен; следвайки обичайните модели на всяка марка.
Въпреки че и двете използват лъскавия черен цвят, известният пиано черно който харесваме толкова много (обърнете внимание на иронията), този, който злоупотребява най-много с него, очевидно е немският модел. Този завършек се появява в централната част на табло като очертанията на екраните на информационно-развлекателната система и бутоните за управление на климатика.
И тъй като говорим за информационно-развлекателни екрани, в нито един от двата случая не са най-добрите по отношение на качеството на дисплея и управлението, въпреки че Opel ни убеждава малко повече от Nissan с управлението и прожектирането на информация. В приборни табла, които и в двата са донякъде прости, но правилни, имаме малък екран в централната позиция за информация за пътуването като консумация, автономност и частичен одометър, наред с други неща.
По отношение на използвани материали на таблото и на вътрешната облицовка на вратите, нито в двата случая не са Крем на крема, с някои пластмаса относително меки в най-високата част на таблото и други, които са по-твърди и груби в централната и долната му част. Във всеки случай, усещането за годност е добро, тъй като също изглежда, че Те ще се държат добре през годините.. Още веднъж, нито японският, нито германският модел поемат рискове; но си пазят гърба.
Външни размери, вътрешно пространство и вместимост на багажника
| Longitud | широчина | височина | битка | капацитет на багажника | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud | широчина | височина | битка | капацитет на багажника | |
| Nissan Qashqai | 4.394 мм | 1.806 мм | 1.590mm | 2.646 | 430 литри |
| Opel Grandland X. | 4.477 мм | 1.856 мм | 1.609mm | 2.675 мм | 514 литри |
Както виждаме в таблицата по-горе, Grandland е нещо по-голямо във всичките му външни измерения от Qashqai. Въпреки че разликата на всяка мярка е малка, сумата от всички тях частично влияе върху обитаемост на закрито. Въпреки това, вариациите за пространството на пътниците не са големи. Така виждаме, че Opel е 7 см по-дълъг, 5 см по-широк и само 1 см по-висок. В междуосието има 3 см разлика в полза на немския модел.
на предни седалки, както е правилото в този сегмент, те са доста просторни и удобни дори за хора с размер XL. На задните седалки разстоянието за коленете е много подобно и няма проблеми четирима възрастни са удобно настанени. Въпреки това е така във височина, където Opel Grandland X печели играта, предлагайки повече пространство и следователно комфорт за главата. Широчината е подобна, но малко по-добра при модела на Opel.
Моделът Nissan и моделът Opel имат пет одобрени места, въпреки че следвайки тенденцията, има по-голямо значение за пътниците на страничните седалки, предлагайки по-малко комфорт и пространство на пътника, който използва централната седалка. Знаете, че облегалката е по-твърда и тясна, пейката е малко по-висока, а централния тунел затруднява поставянето на краката. В Opel Grandland X този пети пътник ще се чувства малко по-комфортно, но никой от вашите спътници няма да иска да седне на тази седалка.
Багажник Nissan Qashqai с под на багажника в най-висока позиция
Най-голямата разлика по отношение на пространството на тези SUV идва в товароносимостта. The багажник на Opel Grandland X победи Nissan Qashqai със свлачище, с разлика от 84 литра. Обемът на багажника на Nissan е сред най-малките в категорията C-SUV, като изглежда още по-малко просторен, когато поставим товарния под в горна позиция. Ако свалим седалките, Nissan Qashqai предлага 1.598 литра срещу 1.652 литра на Opel Grandland X.
Багажник на Opel Grandland X
механична оферта
Както знаете, след последните промяна на одобрения и новия цикъл WLTP, много модели промениха своите механични предложения през последните седмици, като някои превозни средства все още не предлагат всичките си опции. Ако се чудите за по-екологични версии, нито един от тях не предлага хибридни двигатели в своята гама, plug-in хибриди или електрически. За Nissan не знаем нищо, но изглежда, че Opel скоро ще получи хибридна механика.
La Предимство на Nissan Qashqai пред Opel Grandland X е, че японецът може да разчита на задвижване на четирите колела, докато всички механични версии на германеца изпращат мощността си към предницата. The Grandland X не предлага 4×4 задвижване, но има система за оптимизиране на подаването на мощност и настройки за контрол на сцеплението, за да се опита да подобри сцеплението върху хлъзгави повърхности като сняг, кал или пясък. е наименуван IntelliGrip и е по избор.
Двигатели Nissan Qashqai
| предназначение | Брой цилиндри | Изместване | Potencia | Въртящ момент на двигателя | Одобрена консумация |
|---|---|---|---|---|---|
| предназначение | Брой цилиндри | Изместване | Potencia | Въртящ момент на двигателя | Одобрена консумация |
| 1.5 dCi | 4 цилиндра | 1.461 куб.см. | 115 CV | 260 Nm | 4.2 л / 100 км |
| 1.6 dCi | 4 цилиндра | 1.598 куб.см. | 130 CV | 320 Nm | 4.4 л / 100 км |
| 1.3 DIG-T 140 | 4 цилиндра | 1.332 куб.см. | 140 CV | 240 Nm | 5.3 л / 100 км |
| 1.3 DIG-T 160 | 4 цилиндра | 1.332 куб.см. | 160 CV | 260 Nm | 5.3 л / 100 км |
Двигатели Opel Grandland X
| предназначение | Брой цилиндри | Изместване | Potencia | Въртящ момент на двигателя | Одобрена консумация |
|---|---|---|---|---|---|
| предназначение | Брой цилиндри | Изместване | Potencia | Въртящ момент на двигателя | Одобрена консумация |
| 1.2 Turbo | 3 цилиндра | 1.199 куб.см. | 130 CV | 230 Nm | 5.3 л / 100 км |
| 1.5 CDTi | 4 цилиндра | 1.499 куб.см. | 130 CV | 300 Nm | 4.2 л / 100 км |
El Nissan Qashqai, освен че има версии със задвижване на четирите колела, предлага много повече механично разнообразие отколкото Opel Grandland X. Последният скоро ще включва 2.0 дизеловия блок със 177 к.с., който временно е спрян и който опитахме преди няколко месеца.
поведение
Ако в разделите за дизайн казахме, че никой не е решил да поема рискове, залагайки и в двата случая на сигурната страна, в раздела за динамичност това нямаше да бъде по-малко. Тези два модела универсални потребители в сегмента на компактните SUV автомобили Те са предназначени за градска и рутинна употреба, но в същото време предлагат добър комфорт при возене, когато тръгнем на път.
Ако усъвършенстваме още малко, можем да кажем, че Nissan Qashqai се усеща някак по-пъргав отколкото Opel Grandland X. Настройката на окачванията, поне в тестваните бройки, е подобна, но допир и усещания Японските ми харесаха повече от немските.
Qashqai има по-добър докосване на управлението и превключването, въпреки че не е панацеята или най-доброто в сегмента в този смисъл. С Opel не съм се чувствал толкова комфортно поради две причини: дългият ход на скоростния лост (много типичен за марката) и в случая поради по-ниската странична опора на предните седалки, когато сме изправени пред участък от завои .
Двата модела се срещат добре изолиран от аеродинамичен шум и шум от търкаляне, още повече при два автомобила от общи марки. От друга страна, те са доста удобни и създават приятно усещане за уравновесеност висока скорост. Междувременно в града окачванията поглъщат добре неравностите и известните неравности. В този смисъл, въпреки че разликата е малка, Opel Grandland X изглеждаше някак по-удобен, без да дискредитира работата, извършена върху Nissan Qashqai.
Извън асфалта динамичните възможности са минимални и в двата автомобила; въпреки че те ще бъдат по-добри в Nissan, стига да изберем задвижването 4 × 4.
Системи за сигурност
Да преминем към раздел от жизненоважно значение, the асистенти за шофиране и системи за активна безопасност. Както винаги, зависи от нивото на оборудване и закупените опционални системи.
Както в Nissan, така и в Opel можем да разчитаме на автоматични светлини, сензор за дъжд, детектор за умора, предупреждение за неволно напускане на лентата, автоматични дълги светлини, LED фарове (модулни в Opel), разпознаване на пътни знаци, автоматично аварийно спиране, адаптивен круиз контрол, асистент за паркиране, 360-градусова камера и предупреждение за напречен трафик отзад, между другото. Следователно те могат да бъдат много добре оборудвани по отношение на сигурността.
Резултат от EuroNCAP
Въпреки че и двете вземете известните 5 звезди на EuroNCAPВ следващата таблица ви оставяме резултатите.
| Nissan Qashqai | Opel Grandland X. | |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai | Opel Grandland X. | |
| Възрастен обитател | 88% | 84% |
| дете обитател | 83% | 87% |
| пешеходци | 69% | 63% |
| Активна сигурност | 79% | 60% |
Una vez más, разликите са минимални, като са много равнопоставени по отношение на защитата за възрастни и деца. По-малко прилики се откриват в оценките за оборудването за активна безопасност и асистентите за шофиране, които се предлагат като стандарт над модела Nissan.
Цени
Началната цена на Nissan Qashqai в най-достъпната версия - покритие Visia и двигател 1.3 DIG-T с мощност 140 к.с. започва от 22.800 XNUMX евро (18.500 1.5 евро с отстъпките) според конфигуратора. Най-евтината дизелова версия - 115 dCi 24.000 к.с. - започва от 18.850 XNUMX евро (XNUMX XNUMX евро с отстъпките).
От своя страна, Opel Grandland X., според конфигуратора и без отстъпки, във варианта за достъп - Селективно покритие и 1.2 CV 130 Turbo двигател - част от 23.400 евро, макар и без добавяне на отстъпките. Дизеловият двигател започва от 24.122 XNUMX евро. Във всеки случай конфигураторът на Opel се актуализира и не отчита отстъпките, които могат да бъдат приложени към тази сума.
Както можете да видите, препоръчителните цени са доста сходни за най-достъпните версии. В горно-средно оборудване, като N-Connecta за Nissan и Design Line за Opel, започват съответно от 26.088 26.600 и XNUMX XNUMX евро (без отстъпките).
Заключения
В цялата статия сте го виждали Nissan Qashqai и Opel Grandland X са доста сходни по отношение на дизайн, технология, безопасност и цена. Най-забележимата разлика идва, когато говорим за обитаемост, тъй като е най-просторният и използваем кросоувър на Opel както по отношение на пространството за пътниците, така и по отношение на обема на багажника. Разбира се, усещането при шофиране е по-задоволително с Nissan. От своя страна цените без отстъпки са много сходни.
Аз специално, ако трябва да избера едно от двете, бих спрял на Nissan Qashqai; стига, да, максималното пространство вътре и в багажника не беше от съществено значение.
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 к.с. Tekna | 
Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 к.с. Excellence |
|---|---|
| 4.5 звезден рейтинг | 3.5 звезден рейтинг |
| €17.900 a €31.950 | €25.100 a €39.800 |
|
|
Други конкуренти на Nissan Qashqai и Opel Grandland X
Споменахме в началото на това сравнение, че компактен SUV сегмент Той е този, който преживява най-голям растеж и следователно малко са марките, които не искат да влязат в тази категория с целия си арсенал. Какво общи конкуренти на марката от Nissan Qashqai и Opel Grandland X можем да споменем Ford Kuga, Hyundai Tucson (prueba), Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5 (prueba), Mitsubishi Eclipse Cross (prueba), Peugeot 3008 (prueba), Renault Kadjar (prueba), Seat Ateca (prueba), Skoda Karoq (prueba), SsangYong Korando (prueba), Subaru XV (prueba), Suzuki S-Cross и Volkswagen Tiguan (prueba).
В обобщение
Добрите страни на Nissan Qashqai
- динамична пъргавина
- Широк механичен диапазон с опция 4×4
Отрицателни точки на Nissan Qashqai
- инфоразвлекателна система
- Обитаемост и капацитет на багажника под средните
Положителните страни на Opel Grandland X
- Увеличен вътрешен капацитет и обем на багажника
- Лесна употреба
Отрицателни точки на Opel Grandland X
- Много удобна настройка
- Намален механичен обхват
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 140 - 190 к.с
- Потребление 5,3 - 7л/100км
- оценка 4,5