Suzuki е един от най-малките производители на автомобили в света.. Но не се заблуждавайте от размера му, тъй като неговият инженерен капацитет е един от най-напредналите в автомобилния сектор. Всъщност той е един от най-мощните на пазари, тежки и конкурентни като Индия и голяма част от Азия и Океания. И не само това, защото в бизнеса с мотоциклети и мотори за лодки и извънбордови двигатели, заедно с Honda е една от големите световни марки...
С всичко, Suzuki не е непознат за проблемите, породени от намаляването на емисиите на CO2. И за това отговорните са прекарали години в работа по прехода към пълна електрификация. За тази цел те са подписали споразумения за сътрудничество с изключителни партньори като Toyota. Но също, също работят по собствена технология и имахме доказателството в Концепция eXV които ви представихме преди дни. И този модел е само първата визуализация. око…
Suzuki иска да донесе 5 електрически модела в Европа до 2030 г. и сред тях ще бъде новият Jimny...
Да, защото тези дни те представиха стратегическите си планове за 2030 г. Ако погледнете документите, които публикуваха, можете да разберете каква е тяхната цел: напълно електрифицира обхвата ви. В допълнение, те ще направят това, като следват план, който до момента е работил много добре за тях: сегментиране на техните модели по пазари. Следователно планът е фокусиран върху три много ясни географски области: Европа, Индия и нейния вътрешен пазар, Япония.
En Европа Новата продуктова линия на Suzuki е ясна: ще пусне 5 нови електрически модела до 2030 г. И най-интересното не е това, а че на снимката се появява това, което всички вярваме, че е „захранван от батерии“ Jimny. Засега не се знае кой ще е първият му електрически модел на Стария континент, но се знае, че ще бъде пуснат в продажба през 2024 г. Накратко: до 2030 г. те очакват 80% от продажбите им да бъдат електрически и 20% към модели хибриди.
В Япония планът на Suzuki е по-амбициозен: 6 електрически до 2030 г. Ако погледнем силуетите на моделите, които планира да пусне, виждаме, че има по-малки модели от тези, предназначени за Европа. И не само това, изглежда, че Електрическият Jimny не би бил сред тези новости. Разбира се, ще има няколко kei коли, както и SUV от различни видове. Целта: до 2030 г. електрическите превозни средства да покриват 20% от общите им продажби, а хибридите - 80%.
И накрая има Индия, третият голям пазар, на който Suzuki продава автомобили. Планът за 2030 г. е същият като този на Япония: 6 електрически модела до 2030 г. Като цяло продуктовата линия е подобна на предишните области, с изключение на търговския микс. Да, защото те очакват 60% от общите им продажби да бъдат от термични двигатели с ICE (CNG, биогаз, етанол, бензин или дизел...). 25% ще бъдат за хибридите и накрая 15% за електрическите.
С всичко, въпреки че Европа ще получи една новост по-малко, очаква се въздействието й да е по-голямо. Така че трябва да сте много внимателни...
Източник - Глобално Сузуки - Suzuki - Кратка информация за стратегията за растеж на Suzuki за FY2030