Само за няколко години китайският автомобилен сектор се превърна от тотално неизвестен в най-голямата сила в електрическия сегмент. Китайците са отговорни за производството на най-голям процент електрически превозни средства. Много марки като Maxus се появиха или бяха преобразувани през последните години за да се използва нововъзникващият пазар за електрическа мобилност. Отскоро Maxus вече присъства в Испания, макар и не директно.

Това е още един пример за бърз растеж на китайския автомобилен пазар. Основаването на Maxus датира от март 2011 г. Малко повече от десетилетие от живота, в което се е утвърдила главно като производител на индустриални превозни средства. Въпреки че вносът в Европа току-що започна, в Китай те се считат за един от големите производители, тъй като имат безусловната подкрепа на SAIC Motors, голям конгломерат, който притежава други марки като MG или Roewe.

Името Maxus произлиза от стария модел на вече несъществуващия английски производител на индустриални превозни средства LDV, LDV Maxus. Логото на марката се състои от три свързани триъгълника, които представляват технология, прогрес и доверие., трите основни стълба на компанията. Централата на фирмата е в оживения Шанхай, Китай, с вторични локации, където извършва производство с помощта на своите повече от 200.000 XNUMX служители.

В Испания Maxus няма да се появи до началото на 2022 г. Неговото търговско представяне се извършва дискретно от вносителя Astara, бивш Grupo Bergé, един от най-важните в страната. В допълнение към подразделението за индустриални превозни средства, основният ангажимент на компанията е Maxus Euniq 5, 100% електрически миниван, който навлиза в много сложен терен поради ниското търсене на тези семейни превозни средства в електрически формат. В бъдеще предстоят още модели.

Последни новини от Maxus