Модели на Форнасари

Италианската фирма Форнасари е основана през 1999 г. от Джузепе Форнасари. Произходът на марката датира от успехите, които баща му, Джиджи Форнасари, е постигнал през 50-те години като шофьор на Alfa Romeo и Maserati. От раждането си те са се позиционирали като a производител на изключителни модели който сглобява своите модели изцяло ръчно. За тази цел те имат централа в Монтебело Вичентино в Италия, място, което може да бъде посетено от техните клиенти, за да видят как произвеждат своя модел.

Портфолиото на Fornasari е отворено на отделение с две врати Gigi 311GT. Този модел е почит от създателя на фирмата към неговия баща. Той е дълъг 4,13 метра и тежи само 1000 килограма, така че благодарение на своя бензинов агрегат V8 с мощност 500 к.с., той ускорява от 0 до 100 километра в час само за 3,5 секунди. Техен максималната скорост е 340 километра на час и ги достига благодарение на лекотата на корпуса си, тъй като в по-голямата си част използва алуминий и леки материали.

С Състезателно бъги Fornasari Италианската къща иска своите клиенти да се забавляват, практикувайки екстремен офроуд. Този модел има бензинов блок в конфигурация V8 със 750 к.с., който му позволява да ускорява от 0 до 100 километра в час само за 3,8 секунди. Той е с размери 4,40 метра и тежи 1.400 килограма, има тръбно шаси, система за задвижване на четирите колела и регулируемо по височина окачване, което му позволява да бъде много ефективен на полето.

Един от най-ексклузивните и радикални модели на Форнасари е RR600. Това е купе с две врати, което е с размери 4,40 метра и има оригинален дизайн, който съчетава характеристики на SUV и купе. Неговата механична гама включва a бензинов блок в конфигурация V8 с мощности до 750 к.с. Интериорът му е с висококачествени материали, които също могат да бъдат избрани според нуждите на купувача. Това е един от най-ексклузивните съперници на настоящото BMW X6.

Крайната точка на гамата Fornasari е представена от RR99. Този високопроизводителен GT е с размери 5,20 метра и се движи изключително леко благодарение на факта, че може да монтира два бензинови блока, и двата във V8 конфигурация, които имат различни работни обеми. Първият е 6,2 литров с мощности 500, 650 и 750 к.с., а вторият 550 к.с. Освен това можете да монтирате и a дизелов блок, разработен от италиански специалист ВМ Мотори с 3 литра работен обем, V6 конфигурация и мощност 250 к.с.

Изключителната оригиналност на Форнасари пристига с пикапа купе търг. Този модел има дизайн, вдъхновен от луксозните яхти. Той е дълъг 4,40 метра и включва задвижване на четирите колела. Неговата механична гама е същата като тази на RR99, като е една от най-пълните. Вътре може да се конфигурира така, че да отговаря на водача с различни материали, тъй като може да носи елементи като дърво, алуминий и материали с изключително качество.

Йосиф Форнасари Вярвам в радикала Група Б за да донесе в настоящето най-добрите рали автомобили от 80-те.За да бъде много лек, този модел има каросерия от фибростъкло и вътрешно пространство за 4 пътника. Дължината му е 4,33 метра, има задвижване на четирите колела и монтира блока на Chevrolet Corvette. Дизайнът му е най-малко ефектният от Fornasari, но го компенсира с динамично поведение на нивото на най-доброто.

Екстремният всъдеход Hunter затваря гамата Fornasari. Благодарение на своя кубичен и радикален дизайн, този модел много напомня на General Motors Hummer. Това е най-големият и най-тежкият модел на фирмата, тъй като е дълъг 4,8 метра и тежи 1.850 килограма. Има много ефективна система за задвижване на четирите колела и може да монтира гамата двигатели, която дава живот на останалите модели на марката. Репутацията му в областта е толкова висока, че няколко държави го използват като спасително превозно средство в опасни зони.