Въпреки че в портфолиото на Audi виждаме голям брой модели, подписани със спортния акроним на къщата RS, те не достигат до един от най-комерсиалните SUV модели. The Audi Q5 Той няма тези допълнителни витаминни единици, но има междинна версия, която в крайна сметка се позиционира като върха на гамата. Тази версия е Audi SQ5, най-ефективният член на семейството.
Първият от Q5 се появи през 2008 г. С тази маневра Audi искаше да се изравни и да изпревари конкуренцията си на вече консолидирания SUV пазар. И резултатът не може да бъде по-успешен. Въпреки това трябваше да изчакаме известно време, за да стане се появи спортен Q5 и това се случи през 2013 и 2015 г. Две дати, които съвпадат с пускането на пазара на бензиновия SQ5 и дизеловия SQ5.
Всъщност това беше последният модел, който излезе преди смяната на поколението, която претърпя Q5 в началото на 2017 г. Смяна на поколенията, слабо изразена в естетиката но по-дълбоко в други аспекти като технология и ефективност. Въпреки новата екологична ера, която движи света Audi продължава да залага на спортните варианти на своите модели и поради тази причина Audi SQ5 продължава да е с нас във второто си поколение, актуализирано през 2020 г. Освен това е добавена каросерията купе, базирана на Audi Q5 Sportback.
Технически характеристики на Audi SQ5
Не забравяйте, че какъвто и S модел да говорим, отправната точка е конвенционалното Audi Q5. Това означава, че SQ5 произлиза от същата платформа като неговите по-скромни братя и сестри. Това е да се каже MLB платформа на Volkswagen Group, същият, използван от други модели на конгломерата, като неговия брат в гамата, the Audi A4 о ел Фолксваген Пасат.
Благодарение на своите размери, той е идеално разположен в сегмента D-SUV. 4,67 метра дължина, 1,89 метра ширина и 1,63 метра височина. Към това трябва да добавим битка, междуосие от 2,82 метра, което означава много приемливо вътрешно пространство за максимум петима пътници и минимален товарен обем от 510 литри, 500 литра за каросерията Sportback с линия купе.
Не забравяйте, че говорим за SUV, от който можем да очакваме определени умения за яке. Поради тази причина и за да се гарантира по-голяма сигурност с оглед подобряване на производителността, Audi SQ5 се доставя стандартно с типично за къщата quattro задвижване на четирите колела. Всичко това е свързано с една единствена механична схема, тъй като за това поколение Audi са решили да се отърват от бензиновия вариант на SQ5.
Механична гама и скоростни кутии на Audi SQ5
Въпреки че не е част от RS елита на къщата, SQ5 се смята за един от спортните автомобили на фирмата от Инголщат. Поради тази причина най-голямата механика, с която Q5 може да разполага, е запазена за него. Въпреки това и в отговор на правителствените изисквания за замърсяване, SQ5 играе разсеяност с микро-хибридна механика. Мека хибридна схема, която има за цел да хомологира по-малко потребление в допълнение към сертифицирането на по-изгоден ECO етикет.
Под капака на SQ5 е монтиран блок 6-литров турбо дизел VXNUMX. Към него е добавена гореспоменатата схема Mild-Hybrid с 48-волтова спомагателна електрическа система. Целият комплект успява да развие максимално 341 конски сили и максимален въртящ момент от 700 Нм. Представяне, което е в състояние да съперничи на големи спортни автомобили, въпреки теглото на SUV от два тона.
За управление на мощността и подаване на въртящ момент Audi използва a Скоростна кутия Tiptronic с осем скорости. Като се има предвид високият въртящ момент, който V6 развива, Audi избира това решение от типа преобразувател на въртящия момент вместо скоростната кутия с двоен съединител, която има останалата част от гамата. Всичко това се пренася върху асфалта чрез носенето на гуми 255/45 R20 101W както на предния, така и на задния мост.
Оборудване на Audi SQ5
Тъй като това е най-производителният вариант от гамата, оборудването, което може да покаже, съответства на SQ5. При разработването на новото поколение на Audi вече използваха модерни технологии. Системи, които биха се опитали да позиционират Q5 като един от най-модерните SUV автомобили на пазара технологично казано.
Сред стандартното оборудване откриваме елементи като LED матрични фарове, спойлер на покрива, предни спортни седалки, тапицерия от кожа и алкантара, тризонов климатроник, Audi Virtual Cockpit, навигационна система с 10-инчов екран, свързаност за мобилни устройства и дискретно внедряване на функции за сигурност активни и пасивни, включително асистенти за шофиране.
Но това е само малка част от това, което може да има Audi SQ5. Към този товар от елементи можем да добавим много повече благодарение на обширен пакет от опции. Някои от тях също се фокусират върху динамиката като джанти до 21 инча въздушно окачване, спортен диференциал или динамично управление. Разбира се, към това можем да добавим още джаджи и елементи, които ще направят живота на борда по-комфортен.
Audi SQ5 във видео
Audi SQ5 според Euro NCAP
Като част от семейството Q5, SQ5 поддържа същите стандарти за безопасност. Това означава, че запазва пет звезди, присъдени от Euro NCAP. След краш тестовете всъдеходът се оказа един от най-безопасните в категорията по отношение на защитата на възрастните пътници. Бележките, получени в раздела за ефективността на присъстващите, не бяха толкова положителни, където едва надхвърлиха простото одобрение.
Audi SQ5 на 0 км и втора употреба
Както обикновено на толкова ограничен и малко търсен пазар като този на SUV, ориентирани към спорта, пазарите за употребявани и специални стоки са лишени от единици за продажба. Въпреки това трябва да се има предвид, че първите бройки на SQ5 датират от 2013 г. Това са единиците от първо поколение, които намираме най-изобилно на пазарите втора употреба. Благодарение на ниския си процент на амортизация, цените продължават да растат, никога под 20.000 XNUMX евро.
С канала Km 0 се случва три четвърти от същото, но по по-ясно изразен начин. Концесиите не натрупват акции на такъв продукт с ограничени продажби и поради тази причина, в този случай, да, този пазар не представя бройки за продажба, нито от първо, нито от второ поколение. Не помага и глобалната криза на компонентите, която налага забавяне на изстрелванията и поръчките.
Съперници на Audi SQ5
Въпреки че не говорим за много конкурентен или масивен пазар, това не означава, че няма конкуренция, която да запази по-голямата част от продажбите, малкото, които съществуват. В такъв случай естествените съперници на SQ5 са същите съперници на Q5, но в техните спортни варианти. Това включва такива добре познати модели като BMW x3, на Мерцедес GLC, на Алфа Ромеро Стелвио, на Volvo XC60 о ел Jaguar E Pace. Всички са включени в премиум категорията, но само Audi използва Mild-Hybrid дизелов двигател, докато останалите залагат на бензинова механика.
Акцентирайте
- поведение
- качество
- ЕКО стикер
Да подобря
- цена
- Цена на опцията
- сложна медийна система
Audi SQ5 цени
Нека започнем от това, че не говорим за икономичен SUV или неговите версии за достъп, така че не можем да очакваме и достъпен спортен вариант. В най-евтиния случай началната цена на Audi SQ5 е 83.810 XNUMX евро. Висока цена, но която директно се конкурира с най-близките си конкуренти. Най-скъпият от семейството е SQ5 Sportback, който повишава минималната си цена до 86.810 XNUMX евро, без оферти или отстъпки.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.