Audi A7

El Audi A7 е към A6 като Audi A5 al Audi A4. Германската къща използва името Sportback в част от своята гама, за да обозначава купетата на конвенционалните модели, следователно A7 винаги е придружено от толкова добре познато фамилно име. Това е голям модел, който избира различен клиент, който дава приоритет на естетиката пред функционалността и който търси по-динамично шофиране.

Първото Audi A7 беше пуснато на пазара през 2010 г. Дизайнът му бързо се влюби в милиони купувачи по целия свят. Въпреки че се възползва от голяма част от развитието и технологиите на A6, A7 винаги се е радвал на напълно различен дизайн от останалите модели AXNUMX. Audi. Ексклузивна линия за него, която беше напълно обновена през 2018 г. с пускането на второ поколение.

Второто издание допълнително използва уроците, научени от първия A7. Много по-остър и по-атрактивен дизайн, повече качествени материали, много повече технологии и високоефективна механична гама, която включва по-ефективни опции. Благодарение на тези стъпки купе седанът се превърна в една от референтните на своя ексклузивен пазар, борейки се за първа позиция в продажбите в световен мащаб със своя аналог от Mercedes-Benz.

Технически характеристики на Audi A7

Характеристиките на A7 Sportback ни отвеждат до най-високата гама на Инголщат. Под своята изваяна каросерия, купе седанът използва същата платформа като своя събрат Audi A6. Измерванията и на двата са практически проследени, въпреки че разликите в поведението са забележими, тъй като купувачът на A7 търси различно шофиране от предлаганото от A6.

Споменатата MLB структура на Volkswagen Group ни оставя с щедри екстериорни мерки. 4,97 метра дължина, 1,91 метра ширина и 1,42 метра височина. Към тези нива трябва да добавим междуосие от 2,93 метра, достатъчно битка за петима пътници, за да се поберат вътре с пълен комфорт и пространство. Единственият проблем идва от задния ред, където височината по отношение на покрива може да накара най-високите пътници да не се чувстват толкова удобно.

Audi A7 е с пет врати. Задната врата е интегрирана в задната конструкция, така че се отваря със задното стъкло. Огромната задна врата разкрива a голям багажник, най-малко 535 литра. Този обем е драстично намален за plug-in хибридните версии. Благодарение на разположението на батериите и електрическия мотор, багажникът на A7 TFSIe има минимален капацитет от 380 литра, сравним с модел като Audi A3.

Механична гама и скоростни кутии на Audi A7

Под дългия преден капак на A7 Sportback са монтирани най-големите двигатели от къщата на Audi. Тъй като е луксозен седан, механичната част се фокусира върху осигуряването на висока производителност. Гамата се състои от четири дизелови версии, две бензинови версии и два plug-in хибрида с етикета DGT ZERO. Тези последните ауди ги събират под шапката на деноминациите 50 и 55 TFSIe, развиват 299 и 367 конски сили, съответно и двата могат да изминат до 54 км в електрически режим.

Всъщност цялата механична гама на A7 има изгодни етикети. Дизеловият клон има варианти с четири и шест цилиндъра, които доставят между 204 и 344 коня на властта Тази механика е придружена от схема с ниска хибридизация с 48-волтова спомагателна електрическа система, която леко намалява консумацията, като същевременно е класифицирана от DGT като ECO превозно средство. Цялата механика е свързана със седемстепенна скоростна кутия S Tronic, като само най-мощните агрегати идват с quattro задвижване.

Въпреки че пазарът възстановява бензиновите версии, големите модели като A7 продължават да се фокусират предимно върху по-икономичните решения. въпреки това Audi предлага две TFSI решения, 45 и 55 TFSi. Мощностите варират между 245 и 340 коня. Над тях намираме само особеното и прекомерното Audi RS7 Sportback, най-екстремната визия в гамата с мощен V8 битурбо, монтиран под капака. Подобно на останалата част от механичния парк, двигателите TFSI хомологират етикета ECO благодарение на системата Mild-Hybrid.

Оборудване на Audi A7

A7 е част от най-голямата структура на къщата на Audi, същата, на която други известни имена като Audi Q7, на Audi Q8 и неговата собствена Audi A8. Това означава, че си запазва правото да разчита не само на най-добрите покрития, но и на най-широкия наличен технологичен каталог. Това също означава, че седанът купе има широки възможности за персонализиране, като можете да се възползвате от програмата Audi Exclusive.

Когато конфигурираме Audi A7, можем да изберем да персонализираме външната линия, а също и вътрешната среда. Покритието S Line може да се нанася независимо върху двете зони, което ни позволява да имаме по-спортен стил във външния дизайн, но по-класическа и спокойна атмосфера отвътре. В междинен план за интериора се предлага пакетът Design Selection, който предоставя повече качество и ексклузивност на определени лайсни.

Ако се фокусираме изключително върху технологичното съдържание, там виждаме възможностите на A7. Сред големия брой елементи си струва да се подчертаят матричните LED фарове камера за нощно виждане, цифрово табло с инструменти, четиризонов климатроник, отопляеми предни седалки, безключов достъп и стартиране, навигация, HUD, телевизия по време на полет, и разбира се най-пълният екип от асистенти за шофиране и системи за безопасност.

Audi A7 на видео

Audi A7 според Euro NCAP

Включен в семейството на A6 и използвайки същата платформа като това, Audi A7 екстраполира стойностите за безопасност на своя седан сестра. Тези стойности го правят един от най-безопасните модели в своята категория. Euro NCAP го сертифицира със своите пет звезди за безопасност. След тестовете е доказано, че е особено мощен за защита на възрастни и деца. По същия начин той получи добра оценка по отношение на безопасността срещу пешеходци и работата на асистентите за сигурност.

Audi A7 на 0 км и втора употреба

Пазарът на големи седани не е в най-добрия си вид, но продължава да постига отлични продажби. От всички формати седан, които съществуват в момента, седанът купе е най-малко засегнат. A7 е един от стандартите за добри продажби и богат опит. И двата факта ни позволяват да имаме широка гама от единици за продажба в употребявани и употребявани канали.

Процентът на амортизация на Audi A7 е нисък, цените се запазват във времето. Най-ниските цени започват от цифри близо до 15.000 XNUMX евро. Каналът Km 0 е по-малко подхранван с единици. Това е автомобил от висок клас и изключителен пазар, така че дилърите не трупат бройки на склад, за да дадат бърз изход. В допълнение, това е автомобил, склонен към персонализиране, така че всеки клиент избира да поиска ексклузивни детайли от фабриката.

Съперници на Audi A7

Само премиум марките могат да се стремят към пазар, толкова ексклузивен, колкото този, към който е насочен Audi A7. Поради това съперниците на германеца се броят на пръстите на едната ръка. Несъмнено най-силният и пряк враг са BMW Серия 8 Гран Купе и Мерцедес CLS-класа. И двете са практически проследени като цена, оборудване и размери. Също така намираме съперници на по-високи икономически нива, като например Porsche Panamera. В BMW няма модел, който да съперничи на този от Инголщад след края на Серия 6.

Акцентирайте

• поведение
• оборудване и качество
• Confort

Да подобря

• Висока цена
• вътрешна изолация
• медийна система

Audi A7 Цени

A7 има всички атрибути да бъде скъп автомобил и цените му го доказват. Началната цена на Audi A7 е 75.155 XNUMX евро, без оферти или промоции. Този бюджет се отнася за базовото покритие с механиката 40 TDI. Най-екстремният случай на цена имаме в S 7 Sportback, чиято начална цена започва от 96.630 XNUMX евро с етикет ZERO.

Галерия от изображения

Пълен път към статията: Actualidad Motor » Audi » Audi A7