Модели на BMW

BMW е, заедно с Audi и Mercedes-Benz, една от най-важните премиум и спортни марки в сектора. Неговият произход, качеството на продуктите и спортното майсторство го класифицират като a амбициозна марка, с богата и добре структурирана гама от модели. Серия 1 отговаря за отварянето на гамата предлага две каросерии с 3 и 5 и задвижване към задната ос.

BMW Серия 2 е спортното лице от Серия 1 със силуетите Coupé и Cabrio и познато с Active Tourer (5 места) и Gran Tourer (7 места). Представлявайки и двете философии, той има място за спортни версии M в най-динамичната версия и хибрид за най-познатите. Минивановете са първите модели на фирмата, които имат сцепление към предния мост.

Водещият модел на BMW е Серия 3. Това е превозното средство, което събира най-много продажби и следователно предлага завидна гама. Към версиите седан, Touring и GT той придава подчертан спортен характер, базиран на великолепните си двигатели и задвижване на задните колела (или общо в зависимост от версията). Оборудването му е на високо ниво а хибридната и М версията го правят истинска машина за шофиране.

Ако Серия 2 е спортният и семеен вариант на Серия 1, то Серия 4 не е по-малко от Серия 3. Този модел предлага каросерии Купе, Кабриолет и Гран Купе с 5 врати. Неговият мускулест дизайн и неговите технологични възможности го поставят като един от най-добрите в своята категория. Широката механична гама е увенчана от M версия с 500 к.с.

В сегмента E BMW има Серия 5. Представителният седан на немската фирма е един от любимците на публиката заради качеството на интериора, елегантния дизайн и образцовото динамично поведение. Има версии седан и туринг. и сред неговата механична гама откриваме версии със задвижване на задната ос или задвижване на четирите колела.

Както при Серия 2 и Серия 4, Серия 6 представя спортния дух на гамата Серия 5. Този модел има каросерии Купе, Кабриолет и Гран Купе с 5 врати. Гамата на този модел разполага с мощна бензинова и дизелова механика с 6 и 8 цилиндъра. може да се комбинира със задвижване на четирите колела. В допълнение, версията M с 560 к.с. го прави един от най-бързите, най-технологичните и най-оборудваните автомобили на пазара.

BMW Серия 7 приключва своята гама. Представителният седан на баварската фирма (с две различни дължини на каросерията) е един от най-добрите в света за качество на интериора, технология, механична гама и представителен капацитет. Механичната му гама включва дизелови и бензинови блокове и дори интересна plug-in хибридна версия, която ви позволява да постигнете абсурдна консумация.

Игривата част от гамата на BMW е представена от роудстъра Z4. Този модел има прибиращ се твърд покрив, който му придава динамичен и елегантен външен вид. Механичната му гама включва само бензинови блокове и мощности, вариращи между 156 и 340 к.с. Технологията, качеството на интериора и динамичните усещания са на високо ниво Е, трябва да се бори срещу конкуренти като Porsche 718 Boxster.

BMW е една от фирмите с най-голям брой модели в SUV сегмент. X1 отваря списъка, който е с преден мост или задвижване на четирите колела (разработен е на платформата Mini). Що се отнася до първия X1, той се е подобрил във всичко: външен дизайн, качество на интериора, технология, пространство и механичен диапазон.

BMW X3 е еталонът за първокласния компактен SUV сегмент за неговото качество на интериора и динамично поведение. Той все още поддържа задвижване към задната ос или четирите колела. Механичната му гама включва дизелови и бензинови блокове с мощности между 184 к.с. и 313 к.с.

Спортната реплика на BMW X3 е представена от X4. Използвайки същия естетически и спортен подход като BMW X6, немската фирма представя по-радикален SUV от X3. Поведението на X4 в сравнение с X3 е по-динамично и пъргаво, както и с по-профилен дизайн. Механичният му диапазон има бензинови и дизелови версии с мощности които осцилират между 184 к.с. и 360 к.с.

В гамата SUV на BMW пионерът беше X5. Докрай голям от немската къща Има вътрешен капацитет за до 7 обитатели. Те ще пътуват обвити в атмосфера на лукс и изключително качество. Въпреки теглото и размерите си, динамичното му поведение е на високо ниво, защото като всички BMW-та има много добре настроено шаси. Сцеплението може да бъде към задния мост или към четирите колела а механичната му гама има хибридни или М версии с мощност 575 к.с.

Спортният SUV на BMW е представен от X6. Той беше първият на пазара, който представи повдигната каросерия с формат купе. В момента е във второто си поколение и в сравнение с първото подобрение в дизайна, качеството, оборудването и динамичното поведение. Механичната му гама не е една от най-широките в BMW, но има с М версия и 575 к.с и дизелов блок с три турбини и 381 к.с.

Гамата на BMW затваря електрическите i3 и i8 с разширена гама. И двата модела представляват опцията за нулеви емисии на немския производител. Те имат футуристичен дизайн и голямо количество въглеродни влакна в шасито. На техническо ниво те са сред най-добрите на пазара. включват технологии, невиждани досега в други модели. i3 има две версии, чисто електрическа и друга разширителна гама, наречена Rex. i8 разполага с 362 к.с. мощност и все пак разход от само 2,1 литра на 100 километра.
История на BMW
BMW е съкращението за Bayerische Motoren Werke, или което е същото: Баварски моторни заводи. Тази престижна премиум марка е базирана в Мюнхен, а под нейна защита са марки като Mini или Rolls-Royce. Компанията е известна в цял свят със своите превозни средства и мотоциклети. BMW е един от основните конкуренти на марки като Audi или Mercedes. Спортното подразделение на BMW е bmw motorsportи създаде някои от колите, които феновете копнеят да имат в нашия гараж.
BMW Новини
Ако искате да сте в крак с всички новости за автомобилната марка BMW, в този раздел имате достъп до всички публикувани новини за BMW: нови модели, прототипи, новости, събития, презентации, тестове на автомобили, ...