BMW Серия 1

от 31.700 евро
  • Каросерия compacto
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 116 - 306 к.с
  • Потребление 4,6 - 7,4л/100км
  • багажник 380 литри
  • оценка 4,7

En 2004 BMW реши със закъснение да се противопостави на Audi и неговия бестселър A3. въпреки че BMW Серия 1 закъсня с почти осем години, скоро направи своята ниша на пазара. Спортната ДНК на къщата я направи идеалната алтернатива за любителите на четири колела. Отчасти благодарение на структура, която днес вече не е сред нас.

Днес вече има три поколения на Серия 1, които са стъпили на асфалта. Последният, представен през 2019 г., представляваше важна промяна в много аспекти. Третото поколение пристигна, заредено със зрялост и добра работа. С различна естетика, различна концепция, много повече качество и много повече технология.

Технически характеристики на BMW Серия 1

BMW Серия 1 и BMW M135i

За разлика от предишните поколения новото BMW Серия 1 може да носи само каросерия, компактният автомобил с пет врати на целия свят. Въпреки че първоначално всички каросерии бяха събрани под шапката на Серия 1, BMW отдавна избра да раздели гамата и днес специалните версии са обединени под името на BMW Серия 2. Въпреки факта, че всички те носят една и съща платформа, получена от MINI.

Тази платформа, наречена UKL2, промени много аспекти в Серия 1. Измерванията й бяха променени до достигане на 4,3 метра дължина, 1,8 метра ширина и 1,43 метра височина. Междуосието му достига 2,67 метра, което значително подобрява нивата на обитаемост на предишните поколения, едно от слабите му места.

Пространството на задния ред не е единственият обект на подобрение, но и капацитетът на багажника. Благодарение на факта, че вече не е задвижващ автомобил, Серия 1 сега предлага по-добри нива на капацитет. 380 литра е минималният капацитет, цифра, която може да се увеличи до 1.200 литра, ако свалим втория ред седалки.

Механична гама и скоростни кутии на BMW Серия 1

BMW Серия 1 Dynamic

Важното за Серия 1 и цялото BMW е изживяването, което получавате зад волана. Въпреки това компактният модел се сбогува със задвижването на задните колела имаме две тласкащи системи; задвижване на предните колела или задвижване на всички колела чрез пакет xDrive. Що се отнася до механичната гама, включени са три дизелови и две бензинови опции.

La дизелова гама разполага с четирицилиндрови двигатели Twin-Power Turbo, които развиват между 116 и 190 коня. Опциите за превключване са ръчни за 116d и 118d и автоматични като стандарт за 120d и по избор за другите два. В нито един от тези случаи не може да се включи xDrive задвижване, което ще бъде запазено само за най-мощния бензинов вариант.

Тази единица се събира под името M135i ​​xDrive. Той показва най-мощния четирицилиндров двигател, разработван някога от BMW с 306 коня. Имате възможност само да се включите в автоматичен обмен. Напълно противоположен е случаят с 118i. Неговият трицилиндров двигател се развива 140 коня, и се предлага стандартно с шестстепенна механична скоростна кутия или осемстепенна автоматична Steptronic.

Оборудване на BMW Серия 1

Интериор на BMW Серия 1

Направен е един от най-значимите скокове на третото поколение на BMW Серия 1 оборудване и интериорни качества. Всички марки се борят да бъдат технологична референция и затова избират да оборудват своите автомобили до върха, независимо от размера. Това позволи демократизиране на системи за модели, които бяха много далеч от по-големите си братя. Днес разликата между a BMW Серия 3 а серия 1 е много кратка.

BMW Серия 1 има различни линии на оборудване: Base, Sport, M Sport и M. На всяка стъпка се дава достъп до по-голямо технологично натоварване, докато механиката е ограничена. Трябва да се признае, че базовото покритие е малко оскъдно, има елементи като: 16-инчови джанти, климатик, круиз контрол, LED фарове, цифрово радио и свързани услуги.

От там можем да добавим много повече оборудване. Шибедах, кожена тапицерия, 18-инчови джанти, безключов достъп и стартиране, дигитален инструментален панел, 10,25-инчов сензорен панел, свързаност за мобилни устройства, електрически и отопляеми седалки и др. Нито пък можем да забравим a голям екип от елементи за активна безопасност и асистенти за шофиране.

BMW Серия 1 във видео

BMW Серия 1 според Euro NCAP

Благодарение на оборудването си с асистенти за шофиране и здравината на структурата си, BMW Серия 1 е сертифицирана с пет звезди в тестовете на Euro NCAP. Тази бележка го издига до челни позиции в сегмента. Особено добри и забележими са резултатите при защитата на деца и възрастни пътници, съответно с 87 и 83 точки. Малко по-слаби са оценките за безопасността на пешеходците 76 на 100 и за работата на асистентите 72 на 100.

BMW Серия 1 на 0 км и втора употреба

След като са на пазара от 2004 г., трите поколения досега са завладели улиците на базата на много продажби. Това ни оставя с a богато предлагане на модели втора употреба и повод. Достатъчно е да разгледате порталите за покупка и продажба, за да разберете това. Много различия във версиите, корпусите и поколенията означават, че имаме модел за всеки купувач. Ниската му амортизация прави цените високи, не по-малко от 3.000 евро.

Ако преминем към пазара Km 0 текущите бройки на склад ни отвеждат до последното от поколенията, третото. Въпреки че все още има модели от предишното поколение, които чакат да бъдат преследвани от купувачи, търсещи ниски цени. Новите модели са с малко по-ниска цена от предлаганите в автокъщата. Повечето от версиите се отнасят за диапазона на механичния достъп, тоест за 118i с ръчна скоростна кутия.

Съперници на BMW Серия 1

Странична част на BMW Серия 1

Предвид премиум характера си, BMW Серия 1 има само няколко съперници, с които да се изправи срещу него. Тези съперниците идват от собствената им родина Германия, и те са Audi A3 и Мерцедес А-класа. Тримата формират Светата троица на премиум компактните модели на европейския пазар. Към тях можем да добавим и други модели на аспирация като напр Volkswagen Golf о ел Mazda3, без разбира се да забравяме големите лидери в сегмента като SEAT Леон, на Peugeot 308, Ford Focus и Рено Меган.

Акцентирайте

  • поведение
  • вътрешно качество
  • оборудване

Да подобря

  • Precio база
  • скъпи опции
  • Няма хибридни опции

Цени на BMW Серия 1

Нищо не подсказва, че Серия 1 е достъпна кола, въпреки че е моделът за достъп до BMW. Премиум характерът на марката, добавен към нейното поведение, качеството на облицовките и обширното оборудване, я правят не евтин автомобил. В най-малките случаи BMW Серия 1 е с начална цена от 31.700 XNUMX евро. От друга страна, най-скъпият в семейството е M135i xDrive, чиято начална цена е 55.800 XNUMX евро, без оферти и промоции.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.